Miért szükséges és hogyan kell helyesen légteleníteni a tengelykapcsolót?
Tippek autósoknak

Miért szükséges és hogyan kell helyesen légteleníteni a tengelykapcsolót?

A tengelykapcsoló egy olyan eszköz, amely lehetővé teszi az erő átadását vagy elosztását a motor és a sebességváltó rendszer között, így biztosítva a zökkenőmentes és fokozatos működést a sebességváltás során, védve a sebességváltót és magát a motort is.

Szerepét tekintve nyilvánvaló, hogy egy nagy erőfeszítéssel járó jármű része, ezért nagyon fontos a megfelelő megelőző karbantartás és karbantartás elvégzése annak idő előtti elhasználódásának megakadályozása érdekében, amelyhez a tengelykapcsoló időről időre történő vérzése megfelelő.

Tengelykapcsoló típusok

Bár a súrlódó tengelykapcsolók különböző tényezők alapján osztályozhatók, ennek legáltalánosabb módja a vezérlés típusa:

  1. Súrlódó tengelykapcsolók... Ebben a kategóriában a tengelykapcsoló, a kormányzás a motort tengelykapcsoló tárcsával és sebességváltó tengellyel rögzíti és elválasztja a váltótól. Ez a tárcsa a tárcsa és az elnyomóknak, valamint a rugók működésének (a kábelen keresztül) vagy hidraulikus meghajtás révén kapcsolódik a motor lendkerékéhez.
  2. Hidraulikus tengelykapcsoló... Ennél a tengelykapcsolónál a motor forgó mozgása hajtja a szivattyút, és a hidraulikus szivattyúfolyadék a sebességváltóhoz rögzített forgó turbinákkal kering. Ezt a tengelykapcsolótípust általában a nyomatékváltóval ellátott automata sebességváltóval rendelkező járművekben és a haszongépjárművekben találják.
  3. Elektromágneses tengelykapcsoló... Ez egy másik típusú tengelykapcsoló, amely az elektromágneses tér hatására továbbítja az erőt a motorból a sebességváltóba. Ezt a tengelykapcsolót magas költségei miatt ritkán használják a hagyományos járművekben, de nehéz ipari berendezésekben gyakrabban használható.

Miért kell vérezni a tengelykapcsolót? Hogyan kell csinálni?

A tengelykapcsoló légtelenítése fontos feladat egy hidraulikus rendszert használó autószervizben.

Hidraulikus rendszerben a fékfolyadék zárt hurokban áramlik, és a benne lévő légbuborékok jelenléte nemcsak változásra utal az üzem közben, hanem meghibásodásokhoz is vezethet a vele összekapcsolt más részeken.

Tisztításra szoruló tengelykapcsolórendszer a következő tüneteket mutathatja:

  • A pedál menetének megváltoztatása
  • Tengelykapcsoló visszaküldési nehézség
  • Pontatlanság érzése a pedál megérintésekor

Figyelembe véve ezeket a jeleket, vagy miután kicserélte a hidraulikus kör feszességével kapcsolatos bármely alkatrészt, légtelenítse a tengelykapcsoló működtetőjét a gyártó ajánlásaival összhangban.

A fújási módszer lehet kézi, de egy műhelyben fújó számítógéppel is megteheti.

A tengelykapcsoló kézi tisztításához kövesse az alábbi lépéseket:

  1. Ellenőrizze, hogy a fékfolyadék szintje megfelelő-e (a tengelykapcsolók általában ugyanazt a folyadékot használják, mint a fékek, és ugyanazt a kapacitást használják, mint a rendszer).
  2. Nyomja le a tengelykapcsoló pedált menetének végéig (lehet, hogy az alsó szintre jutáshoz többször szükséges, finoman nyomja meg / légtelenítse).
  3. Távolítsa el a kupakot, és rögzítse a tömlőt a fékfolyadék számára megfelelő tartályba a nyomáscsökkentő szelepen (ne feledje, hogy a fékfolyadék csiszoló hatással van a zománcokra és a festékekre. Ezenkívül a bőrrel és a szemmel való érintkezéskor sérülést okozhat, ezért fontos, hogy megfelelő védőfelszerelés).
  4. Nyissa ki a légtelenítő szelepet, és tartsa szorosan a tengelykapcsoló pedált.
  5. Zárja el a légtelenítő szelepet.
  6. Lassan engedje el a tengelykapcsoló pedált.
  7. Ismételje meg ezt a folyamatot, amíg az öblítés be nem fejeződik, és a lefolyóban nem látszik kiáramló levegő.
  8. A tengelykapcsoló légtelenítése közben és a kivonandó folyadék mennyiségétől függően újra kell tölteni a fékfolyadék tartályt.
  9. Zárja le teljesen a túlnyomásszelepet és szerelje be a csomagtartófedelet.
  10. Ellenőrizze a tengelykapcsoló működtetőjének és rendszerének szivárgását.

Másrészt annak érdekében, hogy a tengelykapcsolót speciális berendezéssel tisztítsák meg erre a célra, általában a következő lépéseket hajtják végre:

  1. Csavarja le a fékfolyadék rendszer üzemanyagtartályának kupakját.
  2. Rögzítse a leeresztő berendezést a rendszer tartályához és csatlakoztassa.
  3. Távolítsa el a csomagtartófedelet, és rögzítse a tömlőt a fékfolyadék és az öblítőszelep számára megfelelő tartályba. Néhány lefújó számítógép tartalmaz egy vákuum blokkot a folyadék szintjének kiegyenlítésére a folyamat során.
  4. Nyissa ki és zárja be az öblítőszelepet, amíg a fékfolyadékban nem lesz buborék és szennyeződés.
  5. Zárja le teljesen a túlnyomásszelepet és szerelje be a csomagtartófedelet.
  6. Kapcsolja ki a fékfolyadék-váltót.
  7. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét, és szükség esetén állítsa be.
  8. Ellenőrizze a tengelykapcsoló működtetőjének és rendszerének szivárgását.

Következtetés és ajánlások

Az autó tengelykapcsolójának cseréje egy olyan beavatkozás az autó szerkezetébe, amelyet műhelyben kell végrehajtani, ami jelentős befektetéssel jár az autórajongó részéről. Ezért nagyon fontos betartani a megfelelő karbantartást, hogy hosszabb ideig működjön mono üzemmódban.

Így a meghibásodások elkerülése érdekében nagyon fontos észrevenni a tengelykapcsoló működésében az eltéréseket, legyen bármilyen kicsi is. Ezenkívül a tengelykapcsoló kifújása fontos megelőző eljárás a tengelykapcsoló élettartamának meghosszabbítására. Nagyon fontos, hogy ezt minden fékfolyadékcsere után tegyük meg, ami általában 30000 40000 vagy XNUMX XNUMX km-enként, illetve kétévente történik.

Kérdések és válaszok:

Hogyan lehet légteleníteni a tengelykapcsolót a pedállal? Töltsön fékfolyadékot a tartályba (ne adjon hozzá kb. 2 cm-t a széléhez), vegye le a kupakot a bypass szelepről, és tegyen helyette egy friss fékfolyadékba mártott tömlőt. A pedált simán megnyomja - a felesleges levegő kijut a tartályba. Ha szükséges, a TZ-t feltöltik a tartályba.

Hogyan lehet egyedül légteleníteni a kuplungot? Állítsa be a tengelykapcsolót. Kövesse a fent leírt eljárást, majd rögzítse a pedált. A bypass szelep zár, a pedál elenged, a szelep kinyílik. Ismételje meg az eljárást, amíg a tartály le nem ürül.

Milyen helyzetben kell megfognia a tengelykapcsolót? Általában ennek a folyamatnak a pedál enyhén elengedésével kell elkezdődnie. Minél korábban működik, annál nehezebben fogja meg. Ideális esetben - közelebb a pedálút közepéhez, de nem később.

Hozzászólás