Miért füstöl annyit az autó? Mi a gazdaságos vezetés?

Ha az autó túlságosan leég, annak oka lehet a motorhiba és a vezetési stílus is. Azt tanácsoljuk, hogyan ellenőrizd.

Nagyon nehéz elérni az autógyártók által bejelentett üzemanyag-fogyasztási adatokat. A katalógusadatok laboratóriumi körülmények között kerültek beszerzésre, amit normál forgalomban szinte lehetetlen reprodukálni. Tehát amikor egy autó, amely állítólag 8 liter benzint éget el, még egy-két litert éget el, a legtöbb sofőr nem lepődik meg.

Bővebben a témáról: Katalógus üzemanyag-fogyasztás és valóság - honnan származnak ezek a különbségek

Kezdje magával

A problémák akkor kezdődnek, amikor a bejelentett nyolcból 12-14 liter lesz. Ahelyett, hogy egyenesen a szerelőhöz menne, vegye figyelembe a vezetési stílusát. A szakértők szerint a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás leggyakoribb oka az alulfűtött motorral való vezetés.

„A probléma elsősorban azokat a sofőröket érinti, akiknek autóját csak rövid utakra használják. Mire a motor eléri az optimális hőmérsékletet, leáll. Ezután folyamatosan a szívatón működik, amely a legtöbb modern autóban automatikus és nem kapcsolható ki – magyarázza Stanislav Plonka, egy rzeszowi autószerelő.

Környezetbarát vezetés – vigyázzon a motorra, vigyázzon a klímaberendezésre

Ez a probléma leggyakrabban télen fordul elő, amikor a motor felmelegítése sokkal nehezebb. Ilyen helyzetben a legkönnyebben úgy segíthetünk a motoron, ha a légbeömlő nyílások egy részét letakarjuk. Ez megtehető mind a boltokban kapható kész burkolatokkal, mind pedig egy darab kartonnal vagy műanyaggal.      

A vezetési stílus is fontos.

– Gyakori gyorsítással és fékezéssel sokkal több gázt fogyasztunk, mintha egyenletes tempóban haladnánk. Nem szabad megfeledkeznünk a motorfékezésről. Leggyakrabban a járművezetők megfeledkeznek róla, és elérik a közlekedési lámpát. Ahelyett, hogy a közlekedési lámpák felé gurulnának, feldobják a lazaságot” – mondja Roman Baran, a hegyiverseny lengyel bajnoka.

A vezetőnek az áttételi arányt is okosan kell megválasztania. A megnövelt fokozatot 2500-3000 ford./percnél kapcsoljuk be. A motor nagyobb terhelése minden bizonnyal befolyásolja az égés eredményét. Ez könnyen ellenőrizhető az aktuális üzemanyag-fogyasztás megfigyelésével a fedélzeti számítógép kijelzőjén.  

Kapcsolja be a közúti gondolkodást, sok üzemanyagot takarít meg

Az üzemanyag iránti étvágyat a plusz kilók és a légellenállást növelő elemek növelik. Ez például egy tetőbox, amit nem szabad magával vinnie, ha éppen nincs rá szüksége. Ugyanez a megjegyzés vonatkozik a tetőcsomagtartókra és a sí- vagy kerékpárcsomagtartókra is. Meg kell szabadulnia a csomagtartóból a felesleges tárgyakat, különösen a szerszámkészletet.

– A főbb elemek mellett pl. csavarhúzó és kerékkulcs, nincs értelme más szerszámokat magával vinni. A legtöbb modern autó annyira tele van elektronikával, hogy speciális szoftverrel ellátott számítógép nélkül a sofőr nem fogja egyedül kijavítani a hibát – mondja Stanislav Plonka.

A kozmetikumokat és az autómosó kefét érdemes a garázsban hagyni, amelyek folyamatosan sok csomagtartóban laknak.

befecskendezés, fékek, kipufogó

A mechanikai okok közül az üzemanyag- és befecskendezőrendszerekkel kapcsolatos problémáknak kell kiindulniuk. A probléma nagyon valószínű forrása a hibás szivattyú, befecskendezők vagy az üzemanyag adagolásáért és kiadagolásáért felelős vezérlő. Ebben az esetben a probléma diagnosztizálásához fel kell keresni a szerelőt, de néhány tünet utalhat erre.

- Ilyen például a kipufogógázok színének megváltozása, a teljesítmény erőteljes csökkenése és a motor elárasztása. A régebbi, karburátorral felszerelt autókban a motorháztető felemelése nélkül is érezhető a kiömlött benzin szaga – mondja Stanislav Plonka.

Hogyan csökkenthető az üzemanyag-fogyasztás 25-30 százalékkal - útmutató

A tetőcsomagtartóhoz hasonlóan a nem működő fékek további ellenállást okoznak. Az elakadt bütykök, törött dugattyúk és hengerek miatt a fék egyszerűen megtartja a kereket mozgás közben. A diagnózis legegyszerűbb módja, ha felemeli az autót a csatornára, és megpörgeti a kerekeket. Ha minden rendben van, akkor világossá kell válnia, és a keréknek nem okoz gondot néhány fordulat megtétele.

HBO telepítés – hogyan számítják ki az autókonverziókat? 

A másik gyanúsított a kipufogórendszer.

– Az elhasználódott katalizátor vagy kipufogódob természetes akadálya a kipufogógázok távozásának. Ha pedig a motor nem tud megszabadulni tőlük, a fojtószelep több üzemanyagot éget el, mint kellene – magyarázza Stanislav Benek, a kipufogórendszer-javító gyakorlott szerelője.          

Fékrendszer - mikor kell tárcsákat, betéteket és folyadékot cserélni?

A sérült lambdaszonda is oka lehet a nem megfelelő égésnek. Elemzi a kipufogógázok oxigéntartalmát, így a motorvezérlő meg tudja határozni az üzemanyag-levegő keverék legoptimálisabb összetételét. Így a motor nem csak normálisan jár, hanem annyi üzemanyagot is kap, amennyire valóban szüksége van.

Bartosz kormányzóság

fotó: Bartosz Guberna