Miért nem lehet tele tankolni egy autót: mítoszok és cáfolataik
Tartalom
Gyakran maguk a tankolók vagy az autótulajdonosok is nyakig töltik az üzemanyagtartályt. Mennyire veszélyes ez, és miért nem szabad megtenni? Alapvető mítoszok, tévhitek és valóságok.
Miért nem szabad tele tankolni a benzint?
Nincs egyértelmű vélemény arról, hogy szükséges-e a teli tartály feltöltése. Egyes autósok úgy vélik, hogy ez veszélyes, míg mások éppen ellenkezőleg, azt tanácsolják, hogy ezt mindig csinálják. Fontolja meg a fő érveket mellette és ellene, valamint, hogy ezek közül melyek mítosz, és melyek valósak.
Gyakori mítoszok
Számos mítosz létezik, amelyek szerint nem lehet tele tankot megtölteni.
Becstelen tankerek
Úgy tartják, vannak hanyag benzinkutak dolgozói, akik teli tankra tankoláskor megtéveszthetik. Vagy egy kannába öntik a benzin egy részét, miközben a tulajdonos fizet érte a pénztárnál, vagy lenyomják a pisztoly ravaszát, és valójában kevesebb benzin kerül a tartályba, mint amennyit a mérő mutatja. A műszerfalon látható rövid leolvasások könnyen a tele tank miatti hibákra vezethetők vissza. Például az autó egyszerűen nem tudja kimutatni, hogy a tank tele van, vagy nem ismeri fel. Ha azonban egy benzinkúton megtévesztik a vásárlót, nem mindegy, hogy 50 vagy 10 litert tölt. Csak az alultöltött benzin mennyisége lesz más.
A túlsúly rontja az autó dinamikáját
Tele tankkal az autó tömege növekszik, ami negatívan befolyásolja dinamikus jellemzőit, és nő az üzemanyag-fogyasztás. Ez igaz, de a különbség meglehetősen jelentéktelen lesz. Az olyan tényező kiküszöbölése érdekében, mint a túlsúly, jobb, ha mindent eltávolít a csomagtartóból, ami felesleges, és utasok nélkül utazik. A tele tank sem okoz változást az autó kezelhetőségében, hiszen a gyártók ezt a helyzetet figyelembe vették a tervezés során.
A tele tank vonzza a tolvajokat
Ez egy nevetséges kijelentés. A tolvaj nem látja, mennyi üzemanyag van a tartályban. Egy másik dolog, hogy ha a rablók úgy döntenek, hogy leeresztik az üzemanyagot, akkor tele tankkal a kár jelentősebb lesz.
Fokozott veszély
Egyesek rámutatnak, hogy az üzemanyag nyáron kitágul, és ha a tartály tele van, akkor elkezd kifolyni belőle. Ez növeli a tűzveszélyt.
A töltőfúvóka elzárja a gázellátást, így mindig marad némi hely az üzemanyag tágítására. Tele tank tankoláskor sem hagyják az autót a benzinkúton, hazafelé pedig az üzemanyag egy része elfogy. Egy modern autó tankja megbízhatóan védett a szivárgás lehetőségétől, így ez az állítás nem igaz.
Az üzemanyag elpárolog a tartályból
Ha tele tankol, és egy ideig a parkolóban hagyja az autót, akkor az üzemanyag egy része eltűnik. Ez szintén nem igaz, mivel az üzemanyagrendszer nagy tömítettséggel rendelkezik. Meghibásodás esetén szivárgás és füst keletkezhet. Ezek lehetnek mikrorepedések vagy lazán zárt gáztartálysapka. Ilyen meghibásodások esetén az üzemanyag elpárolog, függetlenül attól, hogy mennyi van a tartályban.
Valós okok
Vannak olyan okok, amelyek miatt valóban nem ajánlott egy autót tele tankolni:
- egy ismeretlen vagy kétes benzinkútnál jobb, ha azonnal tankol egy kis üzemanyagot, mert rossz minőségű lehet;
- régebbi autókon, ha az üzemanyagtartály szellőzőrendszere elromlik, annak ürítése során vákuum keletkezik. Ez az üzemanyag-szivattyú meghibásodásához vezethet. A modern autókban nincs ilyen probléma.
Ha az üzemanyagtartály szellőzőrendszere elromlik, akkor vákuum keletkezik benne - ha baleset történik, nagy mennyiségű üzemanyag ömölhet ki, ami növeli a tűz valószínűségét. A gyakorlatban ez ritkán történik meg, de még mindig lehetséges;
- a modern autók olyan elektronikus rendszerrel rendelkeznek, amely nem teszi lehetővé a tartály normál feletti feltöltését. Ha ez megtörténik, előfordulhat, hogy az autó egyszerűen nem indul el.
Videó: meg lehet-e tölteni egy teli tartályt
A teli tank előnyei
Az autó teli tankjának tankolása bizonyos előnyökkel jár:
- Ha hosszú útra indul, jobb, ha teljesen feltölti a tartályt. Ez lehetővé teszi, hogy ritkábban álljon meg a benzinkutaknál, és időt takarítson meg az úton;
- a benzinkútra való gyakori utazások útvonalváltást tesznek lehetővé. Ez növeli a távolságot, és nem tervezett pénz- és időpazarláshoz vezet;
- ha a tartály folyamatosan félig üres, akkor a tartályban található üzemanyag-szivattyú levegővel szívja be az üzemanyagot, és ez negatívan befolyásolja a működését;
- bármelyik benzinkúton van egy bizonyos alultöltés, ami 50-100 ml. 40-50 liter feltöltésével elveszíti ezt a térfogatot. De ha négyszer 10 litert tankol, akkor négyszer többet veszít.
Minden autós maga dönti el, hogy megtölti-e a tartályt vagy sem. Mindenesetre túlfolyás nélkül kell tankolni. A legjobb ezt a bevált benzinkutakon megtenni, miközben mindig óvatosnak és pontosnak kell lennie.
