Miért nem működtek a parkolóérzékelők (okok, diagnosztika, javítás)
Tartalom
A Parktronic szükséges és fontos asszisztens kezdő és tapasztalt autósok számára. A rendszer segít elkerülni az akadályokkal való ütközést parkolási manőver végrehajtása során. A kezdő autósok nagyon gyakran nem veszik észre az oszlopokat, a magas járdaszegélyeket és egyéb akadályokat tolatáskor.
Annak érdekében, hogy megóvják a vezetőket a nevetséges balesetektől, vannak parkolóérzékelők vagy parkolóradarok. Ezek elektronikus eszközök, és különböző okok miatt időnként meghibásodnak.
Ezen elv alapján egyszerűbb eszközök is működnek - visszhangjelző horgászathoz, valamint parkolóérzékelők az autósok számára.
Az érzékelő belsejében egy piezokerámia lemez található. Ultrahang frekvencián oszcillál, mint egy hangrendszer hangszórója. Az ultrahangot csak azért használják, mert sokkal könnyebben használható, ellentétben ugyanazokkal a rádióhullámokkal. Nincs szükség antennákra, specifikációkra és jóváhagyásokra.
Ez a lemez egy adó-vevő antenna. Maga a vezérlőegység köti össze a lemezt az ultrahang generátorral és a vevővel.
Az ultrahangos jel generálása után, amikor elkezdett mozogni, a lemez vevőként működik. A blokk ekkor már megbecsüli a jel mozgásának idejét és annak visszatérését.
Az elektromágneses parkolóérzékelők eltérő elrendezésűek, de az elv nem különbözik a klasszikus radartól. Itt egy speciális alumínium szalagot használnak érzékelőként. Ezt a szalagot a lökhárító hátuljára kell felszerelni.
Az elektromágneses parkolóérzékelők közötti fő különbség az, hogy nem csak akkor működnek, ha az autó mozog, vagy ha akadályok mozognak. A készülék nem az akadály távolságára reagál, hanem ennek a távolságnak a változására.
A parkolási érzékelők fő hibái
Az eszközök főbb hibái közé tartozik:
házasság. Ez általános dolog, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy a piacon lévő javaslatok nagy része Kínában készül. Ezt a problémát csak úgy lehet megoldani, ha visszaküldik a parkolóérzékelőket az eladónak vagy a gyártónak;
Kábelezési hibákérzékelők vagy szalag a lökhárítóhoz való felszerelés helyén;
A vezérlőegység hibásan működik - Ez egy meglehetősen ritka probléma. A kiváló minőségű parkolószenzorok vezérlőegységei saját diagnosztikai rendszerrel vannak felszerelve, és ha probléma adódik, a vezető biztosan kap üzenetet vagy valamilyen jelzést;
Problémák az érzékelőkkel vagy a szalaggal szennyeződés, por, nedvesség miatt. Az ultrahangos érzékelők még a kő enyhe ütése esetén is meghibásodhatnak.
A szalag folyamatos tisztítást igényel, amihez szét kell szerelni. Az ultrahangos érzékelő nem fél különösebben a szennyeződéstől és a nedvességtől. De a nedvesség hajlamos felhalmozódni, majd letiltja az elemet;
Vezérlő egység a parkolóérzékelők leggyakrabban szennyeződés és víz miatt is meghibásodnak. Gyakran rövidzárlatokat diagnosztizálnak a boncoláskor;
Egy másik hiba az vezeték. A probléma meglehetősen ritka. Ez megengedhető a rendszer autóra történő telepítése során.
Diagnosztikai és javítási módszerek
A parkolóradar fő funkciója, hogy tájékoztassa a vezetőt az autó mögött vagy előtt lévő akadályról.
Ha a készülék nem ad ki jeleket, vagy hibás jeleket generál, meg kell érteni az okokat és meg kell szüntetni, de először érdemes átfogó diagnózist végezni.
Érzékelő ellenőrzése
Ha a radar korábban működött, de hirtelen leállt, első lépésként ellenőrizni kell az ultrahangos érzékelők állapotát – lehet, hogy szennyeződésben vagy porban vannak. Az érzékelők tisztítása során nemcsak magukra az elemekre kell figyelni, hanem a rögzítési pontra is. Fontos, hogy az érzékelő rögzítése biztonságos legyen.
Ha a tisztítás nem működik, akkor győződjön meg arról, hogy az elemek működnek. Ennek ellenőrzése meglehetősen egyszerű - a vezetőnek be kell kapcsolnia a gyújtást, majd ujjal meg kell érintenie az egyes érzékelőket. Ha az érzékelő működik, akkor rezeg és megreped. Ha ujjal megérintve semmi sem reped meg, akkor az érzékelő átvált egy újra. Néha az érzékelők javíthatók.
Ha egy ujjal meg lehetett állapítani, hogy a lökhárító érzékelői közül melyik nem működik, akkor komolyabb intézkedés előtt érdemes jól megszárítani az elemet. Néha alapos szárítás után az érzékelők működni kezdenek. Ha ez nem történik meg, akkor az elemet multiméterrel ellenőrizheti.
Az érzékelő elektromos érintkezőkkel rendelkezik - egyes modellek két, mások három érintkezővel rendelkeznek. A legtöbb elemen balra - "tömeg". A teszter ellenállásmérési módba kapcsol. Az egyik szonda a „tömeghez” csatlakozik, a második pedig a második érintkezőhöz.
Ha a készülék azt mutatja, hogy az ellenállás nagyobb, mint nulla, és nem egyenlő a végtelennel, akkor az érzékelő működőképes. Minden más esetben az érzékelő hibás, és ki kell cserélni.
A kábelezést multiméterrel is ellenőrizheti. Ehhez ellenőrizze az összes vezetéket, amellyel az érzékelő csatlakozik a vezérlőegységhez. Ha szakadást vagy más meghibásodást észlel az elektromos áramkörben, akkor egy adott érzékelő vezetékét ki kell cserélni.
Vezérlőegység diagnosztika
Az egység megbízhatóan védett a nedvességtől és a szennyeződéstől, és nagyon ritkán meghibásodik - az utastérben van felszerelve, és az érzékelők összes vezetéke vezetékekkel vagy vezeték nélkül csatlakozik hozzá.
Probléma esetén eltávolíthatja a nyomtatott áramköri lapot és vizuálisan diagnosztizálhatja - ha sérült kondenzátorok vagy ellenállások láthatók, akkor könnyen cserélhetők a rendelkezésre álló analógokkal.
A fémezett parkolóradar szalag ellenőrzése
Ami a fémezett szalagokat illeti, minden sokkal egyszerűbb. A szalag a legegyszerűbb, ha nem primitív eszközzel rendelkezik - meghibásodások csak fizikai sérülés miatt fordulhatnak elő.
A teljes diagnosztikai folyamat egy alapos szemrevételezésre redukálódik. Még a kisebb hibákra is figyelni kell - karcolások, repedések.
Ha a szalag sértetlensége nem sérült, akkor ajánlott bárhol megkeresni a meghibásodások okát, mivel a szalagnak semmi köze hozzá.
Hogyan kerüljük el a parkoló érzékelők meghibásodását a jövőben
A parkolóradarral kapcsolatos problémák elkerülése érdekében fontos, hogy mindig figyeljük az érzékelők állapotát. Ha szennyeződések vannak a szerkezeti elemeken, azonnal alaposan meg kell tisztítani. Ugyanez vonatkozik a nedvességre is.
A megfelelő beépítésen kívül hozzáértő beállításra is szükség van. Ha az érzékelők túl érzékenyek, a készülék még a fűre is reagál. Ha éppen ellenkezőleg, túl alacsony, akkor előfordulhat, hogy a készülék nem vesz észre egy hatalmas betontárolót vagy padot.
