Miért érdemes a szervizben olajat cserélni?

Az olajcsere az egyik legegyszerűbb és legkézenfekvőbb karbantartási tevékenységnek tűnik, amelyet rendszeresen el kell végezni egy autón. Lehet, hogy egyszerűbb csak az ablakmosó folyadékot feltölteni vagy hozzáadni, akkor mi akadályozza meg, hogy maga cserélje ki az olajat? Mint kiderült, több érv is szól ellene.

Az olajcsere tartalmazza látszólag az egyik legegyszerűbb és legkézenfekvőbb karbantartási tevékenység, amelyet rendszeresen el kell végezni a járművön. Lehet, hogy egyszerűbb csak az ablakmosó folyadékot feltölteni vagy hozzáadni, akkor mi akadályozza meg, hogy maga cserélje ki az olajat? Mint kiderült, több érv is szól ellene.

A szélvédőmosó feltöltésekor vagy tankoláskor elég nehéz hibázni és megrongálni az autót, de vannak esetek, amikor tévedésből több tíz liter benzint találtak egy dízeltartályban, vagy hűtőfolyadékkal „finomították” az ablakmosót. vagy extrém esetben akár motorolajat is. Természetesen ezek kivételes helyzetek, melyeket általában a sofőr szórakozottsága vagy az autó tervezésének különös tudatlansága okoz, de érdemes belegondolni, hogy a motorolaj cseréjével mennyire ronthatja el magát.

OLVASSA EL IS

Motorolajok - hogyan válasszunk

Indulás előtt ellenőrizze az olajat

Túl sok olaj

Véletlenül túl sok olajat tölthetünk a motorba, mint amennyi az autónk kézikönyvében szerepel. Míg az üzemanyagtartály "sapka alatti" feltöltése nem veszélyes, motorolaj esetén a túl sok olaj káros lehet a motorra. „A túl magas olajszinttel való motorozás a motor meghibásodásához vezethet. Ez azt jelenti, hogy egyes motorokban még a látszólag kis mennyiség is - 200-300 ml olaj túl sok - szélsőséges esetben motorjavítást igényelhet. Maciej Geniul, a Motointegrator.pl figyelmeztet.

Nincs elég olaj

Nem kevésbé veszélyes olyan autót vezetni, amelynek olajszintje az előírt minimum alatt van. Ebben az esetben a hajtás alkatrészeit nem kellően kenik, ami súlyos meghibásodáshoz vezethet.

„Ha túl kevés olaj van a motorban, előfordulhat, hogy autónk ezt kezdetben nem jelzi nekünk a megfelelő figyelmeztető lámpa kijelzésével. Egy ilyen autó vezetése azonban kockázatos. Az elégtelen kenés különösen károsíthatja a motor „felső” részeit, és a motorpersely elfordításával kapcsolatos meglehetősen népszerű meghibásodáshoz is vezethet” – mondja a Motointegrator szakértője.

Menet szakadt, szűrő sérült

A használt motorolaj leeresztésének legegyszerűbb módja a leeresztő csavar kicsavarása a serpenyőben és az olajszűrőben. Ehhez megfelelő eszközökkel és feltételekkel kell rendelkezni, mint például egy csatorna vagy egy lift. Ha azonban nem vagyunk tapasztaltak, könnyen hibázhatunk ebben a kérdésben, például az új szűrő és a dugó túl szoros (vagy túl laza) meghúzásával. A dugó túl szoros meghúzása eltörheti az olajteknő meneteit, ami természetesen további nehézségeket okoz. Sokan elfelejtjük, hogy a leeresztőcsavar nem örök, és azt is ki kell cserélni. "Ha a dugó vagy menetei deformálódnak az ismételt kilazítás és csavarozás miatt, akkor a dugó további lazítása vagy meghúzása nagyon problémás lehet, vagy szinte lehetetlen garázsban." mondja Maciej Geniul a Motointegratortól.

A gyakorlatban úgy tűnhet, hogy egy könnyűnek tűnő olajcsere miatt például egy pillanattal nyaralni indulás előtt egy álló autóval maradunk, ahol nincs olaj a motorban, amit műhelybe kell vontatni, így hogy meg tudja javítani, amit elrontottunk.

Szivárog

Ha az olajcsere után szivárgás jelentkezik, ez például a rosszul meghúzott szűrő vagy dugó jele lehet. Ha sikerül észrevenni az aggasztó foltokat az autó alatt, az azt jelentheti, hogy szerencsénk van, és lesz időnk kijavítani a hibánkat. A legrosszabb esetben menet közben teljesen lecsavaródhat a szűrő vagy a kupak, és azonnal kifolyik az olaj a motorból, ami egyet jelent majd a hajtáslánc beszorulásával.

Mi a teendő a használt olajjal?

Ha azonban ügyes barkácsolók vagyunk, és a fenti példák nem ijesztenek meg, önálló olajcsere esetén még egy kérdés marad - mit tegyünk a használt olajjal, amit leeresztettünk a motorból? A törvény egyértelműen kimondja, hogy a használt olaj hulladék, amelyet olyan személynek kell átadni, aki azt legálisan el tudja helyezni. A gyakorlatban előfordulhat, hogy egy olyan pont keresése, amelyet az olajunk el fog érni, nem olyan egyszerű, ami azt jelenti, hogy hosszú ideig tarthat.

Ha tehát megbecsüljük az időnket, és nem akarunk költséges hibát kockáztatni azzal, hogy magunk cseréljük az olajat, akkor érdemes egy szakműhely szolgáltatásait igénybe venni.