Miért van benzinszagú az autóm?
Hasznos tippek autósoknak

Miért van benzinszagú az autóm?

A benzinszag az utastérben nem olyan ritka autós „fáj”. Ez általában nem csak az orr számára kellemetlen, hanem olyan tünet is, amely arra készteti, hogy komolyan aggódjon az autó üzemanyagrendszerének állapota miatt.

A benzin szaga az utastérben általában a meleg évszakban kezdi bosszantani a vezetőt és az utasokat. Ez annak köszönhető, hogy a melegben jobban elpárolog. Télen a valahonnan kiszivárgó benzin cseppet senki sem vette volna észre, nyáron pedig szó szerint az orrát üti. Az egyik első hely, ahová érdemes odafigyelni, amikor az utastérben a benzin fullasztó szagát érzi, az a benzintartály töltőnyílása. Sok autón a tankhoz van hegesztve.

Idővel a rázástól és az útközbeni vibrációtól a hegesztési varrat megrepedhet, és nem csak gőzök, hanem benzinfröccsenések is kirepülhetnek a nyitott lyukon. Ezután különösen dugóban vagy lámpánál beszívják az autó belsejében lévő szellőzőrendszerbe. És magának a töltősapkának szorosan le kell zárnia a nyílást. Ezenkívül a modern autók speciális eszközökkel rendelkeznek, amelyek felfogják a benzingőzöket. De előbb-utóbb bármelyik eszköz meghibásodhat. Ez pedig éppen nyáron nyilvánulhat meg, amikor a hővel felmelegített benzintartályban leginkább a benzin párolog el, és ott a gőzök fokozott nyomást hoznak létre. Lehetővé teszi számukra, hogy kitörjenek, beleértve a kabinba is.

A kabinban a benzinszag egyik oka a kipufogógáz-katalizátor meghibásodása lehet. Célja, hogy a motort inert oxidok állapotára hagyva elégeti a keveréket. Egy régi és eltömődött katalizátor nem tud megbirkózni ezzel a feladattal, és az el nem égett üzemanyag részecskéi a légkörbe, majd a kabinba kerülhetnek. Ugyanez mondható el a régebbi autókról is, amelyek tulajdonosai kimerült katalizátorukat üres kipufogó- „hordóra” cserélik.

De a kabinban a szag legveszélyesebb oka az üzemanyag-vezetékből szivárgó benzin. A "lyuk" szinte bármelyik részében lehet. Az üzemanyag-visszavezető cső tömlőiben és tömítéseiben, az üzemanyagtartály és az üzemanyag-szivattyú háza közötti csatlakozásban. Maga az üzemanyagtartály és az üzemanyag-vezeték megsérülhet például az alapozón lévő kövekkel való érintkezés vagy a járdaszegélyek mentén történő „ugrások” miatt. Egyébként maga az üzemanyagszűrő is szivároghat mindenféle külső hatás nélkül - ha az undorító minőségű üzemanyag rendszeres tankolása következtében meghibásodik.

Hozzászólás