Pótkocsi felfüggesztés: torziós rúd, rugós, rugós, kéttengelyes
Tartalom
Meglévő felfüggesztés vásárlásának vagy cseréjének tervezésekor fontos figyelembe venni a pótkocsi használatának célját, nehéz terhek szállításához jobb, ha az autót kéttengelyes modellel szerelik fel. A torziós rudak kicsit olcsóbbak, de csak sík utakon való közlekedésre alkalmasak, ezt nem szabad elfelejteni.
Komolyan megközelítve azt a kérdést, hogy mi legyen az autós pótkocsi felfüggesztése, fontos figyelembe venni a csomópontok végrehajtásának összes lehetséges lehetőségét, beleértve a torziós, rugós és rugós modelleket. Nem lenne felesleges közelebbről megvizsgálni a kéttengelyes rendszereket, amelyek némi eltérést mutatnak az autóval történő áruszállításhoz szokásos egytengelyes szerkezetektől. A szakértői tanácsok segítenek elkerülni a hibákat az optimális konfiguráció kiválasztásának szakaszában, és hasznosak lesznek minden hétköznapi vásárló számára.
Pótkocsi felfüggesztés típusai autókhoz
Legalább 4 típusú kialakítás létezik, de csak akkor lehet konkrétan megérteni a modellek jellemzőit, mint a műszaki jellemzőket, ha megvizsgáljuk egy adott típusú autó utánfutó felfüggesztésének előnyeit és hátrányait.
Torziós (gumi heveder)
Ez a fajta termék egy belső és egy külső csőből áll, a szerelvény első része háromszög vagy négyzet alakú profilból készül. A második elem hatszögletű alapként működik, közöttük gyárilag gumiszalagok vannak elhelyezve, amelyek megakadályozzák, hogy a torziós rúd felfüggesztés belső alkatrésze elforduljon.
Torziós (gumihevederes) felfüggesztés
A pozitívumok között szerepelt:
- A készülék alacsony ára.
- Könnyű telepítés.
- Egyszerű szolgáltatás.
- A kerekek függetlensége egymástól.
Rugós felfüggesztés
A készülék kialakítása rugót és gerendát tartalmaz, az egységet nem egészítik ki hidraulikus lengéscsillapítók, amelyek segítik az útfelület egyenetlenségeit. A rugós lemezeket speciális technológiával készült elemekből állítják össze, edzettek és megbízható bilincsekkel rögzítik egymáshoz. Előnyök:
- A rendszer karbantarthatósága.
- Jó biztonsági határ.
- Hosszú élettartam.
Rugós felfüggesztés
A gyengeségeket is figyelembe kell venni, a mozgó alkatrészek rendszeres karbantartása és kenése nélkül gyakran előfordulnak meghibásodások, az alkatrészek karbantartása meglehetősen szeszélyes. Ebben a kialakításban szó sem lehet a kerekek függetlenségéről, ezért egy gödörbe ütközéskor az utánfutó gyakran elkap egy gurulást.
Rugós felfüggesztés
A rugók cseréjéhez egy ilyen felfüggesztési modellben hengeres rugók jönnek, hidraulikus lengéscsillapítók vannak felszerelve, és a keresztirányú és a hátsó karok csatlakoztatva vannak. Az ilyen kiegészítéseknek köszönhetően a kialakítás függetlenné válik, amikor az egyik kerék akadályba vagy kátyúba ütközik, a második oldal változatlanul simán halad. Az előnyök közül érdemes kiemelni:
- Könnyű javítás.
- Ha szükséges, beállíthatja a rugók magasságát.
- Ha lyukba ütközik, az autó karosszériájában és vonórúdjában nincs visszarúgás.
Rugós felfüggesztés
Biaxiális felfüggesztés
Az ilyen kialakítások megfelelő megoldást jelentenek, ha szükséges, 500 kg feletti terhek szállítására. Az ilyen modellek gyakran rugós vagy gumihevederes felfüggesztéssel vannak felszerelve. A kiegészítő tengely nemcsak az utánfutó lehetséges terhelését növeli, hanem lehetővé teszi a megfelelő egyensúly megteremtését az autó hátulja között, ami pozitív hatással van a biztonságra, ha autópályán nagy sebességgel haladunk.
Kéttengelyes pótkocsi
Milyen akasztót tegyen
Meglévő felfüggesztés vásárlásának vagy cseréjének tervezésekor fontos figyelembe venni a pótkocsi használatának célját, nehéz terhek szállításához jobb, ha az autót kéttengelyes modellel szerelik fel. A torziós rudak kicsit olcsóbbak, de csak sík utakon való közlekedésre alkalmasak, ezt nem szabad elfelejteni. Ellenkező esetben nem lehet elkerülni a jármű hátsó részének felgurulását, amikor belép a gödörbe, ami a laza tartalom egy részének elvesztésével jár.
A rugós egységek gyenge lefedettség mellett is jól teljesítenek, az ilyen eszközök nagyon megbízhatóak és tartósak, ha szükséges, útközben is kicserélhető a meghibásodott vagy szétrobbanó alkatrész, vagy probléma nélkül eljuthatunk a legközelebbi javítóműhelybe. A tavaszi minták drágák lesznek, a karbantartáshoz vagy az új alkatrészek vásárlásához is lenyűgöző összegekre lesz szükség, de az utánfutó nagyon kiszámíthatóan viselkedik egy akadálynál, kiegyenlítve az ország útjainak nagy részét borító kátyúkat vagy mélyedéseket.
