Vezessen 200 km-t egy Lada Priore-val
Általános témák

Vezessen 200 km-t egy Lada Priore-val

image_3637_0Nemrég vettem magamnak egy új Lada Priorát autókölcsönből, hazavittem egy autókereskedésből, és elkezdtem vizsgálni az egészet, úgymond nem tudtam betelni az új írógépemmel. Az egészet kimostam, fényesre csiszoltam, és úgy döntöttem, teszek egy kicsit egy nagy utat, hogy megnézzem, milyen lesz a fecském a pályán.

Alig pár nappal azelőtt egy igen érdekes cikkre bukkantam az interneten a svájci órákról, vagy inkább egy másolatról. De amennyire hallottam, ez a két dolog szinte teljesen megegyezik, és egyelőre nincs módom kifizetni az eredetit. Tehát Moszkvában találtam ezeket a svájci órák példányokat, és úgy döntöttem, hogy 200 km-t teszek a városba, és ezzel egyidejűleg tesztelem az autómat.

Másnap kora reggel indultam, hogy kisebb legyen a forgalom az utakon, és 3 óra múlva megérkeztem Moszkvába, ahol elég sokáig kerestem boltot ezekkel a svájci replika órákkal. Sokáig nem választottam, megcsináltam a szükséges vásárlásokat és visszamentem. Hazafelé párszor megálltak a közlekedési rendőrök ellenőrizni az okmányokat, gondoltak lemenni, ahogy mindig is szeretik, de nem volt semmi kivetnivaló, így gyorsan elengedtek.

Az átlagsebesség, amellyel haladtam, nem haladta meg a 90 km/h-t, mivel az autó még új, a nagy sebesség nem kívánatos hozzá, és még nem kapcsoltam be az ötödik sebességet, úgy döntöttem, hogy mindent úgy csinálok, ahogy van be van írva a szervizkönyvbe és a kezelési útmutatóba. A motor tökéletesen működik, olyan kellemes hang jön a motorháztető alól, idegen zaj még nem hallatszik, remélem a műszerfal és az ajtókárpito nem fog zörögni, mint a VAZ 2110-nél. A zajszigetelés egyértelműen egy nagyságrendű magasabb, mint több tucatnál, de a dinamika lepett meg a legjobban - a gyorsulás hűvös, anélkül, hogy megnövelt sebességhez folyamodnék.

Általánosságban elmondható, hogy ilyen távolságon, mondhatni nem túl rövid, az autó teljesen megfelelt nekem - a hátam nem volt fáradt, az ülések meglehetősen kényelmesek, az irányítás a szervokormánynak köszönhetően meglehetősen egyszerű, a nagy tükrök szépek. apróság, kifejezetten menő velük parkolni, a parkolóban még hátramenetben is lehet vezetni. A kályha persze lehetne jobb is, még ugyanazon a Kalinán is sokkal többet fűt, de szerintem ez nem olyan fontos, biztosan nem kell megfagyni. Így teljesen meg voltam elégedve a választásommal Priora irányába, nehogy az ő irányába szóljanak a gyűlölködők.

Hozzászólás