A Nexen NFera SU1 modellek teljes áttekintése: tulajdonosi vélemények, gumiabroncs-specifikációk
Tartalom
A Nexen Nfera Su 1 gumiabroncsokról szóló vélemények segítenek a potenciális vásárlóknak a megfelelő termékválasztásban. De a termék pozitív és negatív oldalait is megismerheti a teszteredményekből. Az egyik ilyen tesztet a tekintélyes lengyel "Auto Motor" magazin végezte el. A koreai gumikkal való összehasonlításhoz a Nokian, Michelin, Pirelli prémium gumiabroncsait választották.
A dél-koreai márka abroncsai egyre több csodálóra találnak az orosz felhasználók körében. A nyári szezonra a gyártó egy érdekes modellt fejlesztett ki - a Nexen N`Fera SU1 gumiabroncsokat: az autós fórumokon található vélemények kiemelik a termék erősségeit és gyengeségeit.
A jellemzők részletes áttekintése
A számos népszerű méretben gyártott gumi vevőkre talál az erős személygépkocsik tulajdonosai között. A Nexen NFera SU1 gumiabroncsokról szóló vélemények tanulmányozása előtt hasznos lenne megismerkedni a termékek működési paramétereivel.
A teljes specifikációt a táblázat foglalja össze:
tervezés | Sugárirányú |
vízzárás | Tömlő nélküli |
Korong átmérője | R16-tól R20-ig |
Futófelület szélessége | Tól 195 a 285 |
Profilmagasság | Tól 35 a 65 |
Terhelési index | 91 ... 114 |
Egy kerék terhelése, kg | 615 ... 1180 |
Megengedett sebesség, km/h | H – 210, V – 240, W – 270, Y – 300 |
Ár - 18 000 rubeltől. egy szetthez.
A termékek előnyei és hátrányai
A Nexen Nfera Su 1 gumiabroncsokról szóló vélemények segítenek a potenciális vásárlóknak a megfelelő termékválasztásban. De a termék pozitív és negatív oldalait is megismerheti a teszteredményekből. Az egyik ilyen tesztet a tekintélyes lengyel "Auto Motor" magazin végezte el. A koreai gumikkal való összehasonlításhoz a Nokian, Michelin, Pirelli prémium gumiabroncsait választották.
A híres márkák közül a koreai gyártó „magabiztos középparasztnak” bizonyult. Az egyetlen különbség a zajszint volt. A kezelhetőség és a fékezés száraz útburkolaton rosszabbnak bizonyult, mint mások. Más tudományágakban (gazdaságosság, viselkedés nedves úton, oldalstabilitás, aquaplaning) a gumik stabil átlageredményeket mutattak.
Termelési jellemzők
A gumiabroncsok fejlesztése és gyártása során a koreai gumiabroncs-gyártók modern technológiákat és erős műszaki alapot használnak. Ezen túlmenően a rámpák többszintű kopási, tartóssági és tartós dinamikus deformációval szembeni ellenállósági vizsgálaton mennek keresztül.
A kényelem és a mozgásbiztonság prioritás volt, ezért a gyártó mindenekelőtt az anyagot frissítette. Sok szilícium-dioxidot adtak a tételhez – a rugalmasság, a lágy futás és a jobb tapadás érdekében nedves útfelületen. A gumi "koktélban" lévő frissített szilíciumnak köszönhetően kopásállóságot adtunk.
Az érintkezési zónát új 3D lamellák, négy széles hosszanti csatorna és számos horony a futófelület elemei között vezetik le. Egy jól átgondolt vízelvezető rendszer, amely ellenáll az aquaplaningnak, egyszerre képes befogadni és eltávolítani a nagy mennyiségű vizet az autó kereke alól.
A lamellák számos műszaki feladatot látnak el:
- javítja a tapadást nedves körülmények között, amit gyakran megjegyeznek a Nexen N Fera SU1 gumiabroncsokról szóló vélemények;
- ne engedje, hogy az alacsony frekvenciájú hanghullámok áttörjenek a gumin;
- egyenletesen távolítsa el a felesleges hőt a futófelületről;
- elnyeli az út egyenetlenségeiből származó vibrációt.
A lejtők aszimmetrikus iránymintájában egyértelműen megkülönböztethetők a texturált négyszögletű tömbök. A futópad középső részén három merev bordát alakítanak ki, amelyek jó iránystabilitást biztosítanak az autónak egy sík egyenes vonalon.
Autótulajdonos véleménye
A koreai gumiabroncsokon futott járművezetők véleményeket hagynak a fórumokon a Nexen SU1 gumiabroncsokról. A valódi felhasználók véleményét különböző forrásokról gyűjtik össze:
A Nexen NFera SU1 abroncsokra vonatkozó visszajelzések elemzése a következő következtetésekre vezetett:
- gumi kívülről vonzó, kiváló minőségű;
- a sebesség, a fékezési tulajdonságok tekintetében a mutatók megfelelőek;
- a gumiabroncsokat nem agresszív vezetéshez tervezték;
- a vízelvezető rendszer produktív: az autó magabiztosan halad át a tócsákon, anélkül, hogy félne az aquaplaningtól;
- a tapadás nedves úton kiváló;
- a lejtők kiegyensúlyozása problémamentesen megoldható;
- a lemezen lévő gumi szorosan ül;
- az intenzív használat során a kopás már 8 ezer kilométernél észrevehetővé válik, ezért nyugodtabban és jó utakon kell vezetnie;
- A gumik csendesek, magabiztosan tartják a pályát.
A Nexen NFera SU1 gumiabroncsok véleménye nem tárt fel nyilvánvaló hiányosságokat. A termékek átlagos értékelést kaptak a járművezetőktől - 4 pontot az 5-ből.