A Pony olcsó elektromos kerékpárokat dob piacra nyilvános használatra Párizsban
Március elejétől a párizsiak bérelhetnek egyet az 500-es és 1-as metró 13 közös elektromos pónikerékpárjából.
Ha Párizsban sokáig a Vélib az egyetlen kerékpármegosztó megoldás, akkor a szabadúszó szolgáltatók térnyerése sok üzemeltetőt vezetett a főváros utcáin. Új ezen az egyre keresettebb piacon, a Pony eredeti és versenyképes kínálatával tűnik ki.
500 e-bike kerül forgalomba
A szolgáltatás elindításához a Pony 500 e-kerékpárból álló flottával rendelkezik. Könnyen beazonosíthatóak, a Velopolitan két vágányán helyezkednek el, amely kerékpárút-hálózat megkétszerezi a vonalakat. de метро 1 (Gare de Lyon Porte Maillot) és 13 (Porte de Saint-Ouen Porte de Vanves). Egy erősen lokalizált rendszer, amely lehetővé teszi a Pony számára, hogy jobban kézben tartsa költségeit, különösen ami a karbantartást és a flottakezelést illeti.
„A párizsi kerékpáros egyesületek munkája által ihletett ez a vezetékes vonalon önkiszolgáló kerékpáros rendszer példátlan kísérlet: a Pony feltalálja a tömegközlekedés első vonalát kerékpárral. » Hangsúlyozza Paul-Adrian Kormereis, a Pony vezérigazgatója és alapítója.
A többi szabadon lebegő eszközhöz hasonlóan a felhasználóknak mobilalkalmazást kell letölteniük a szolgáltatás használatához.
Metrójegy ára
Árához képest a Pony elektromos kerékpárok sokkal olcsóbbak, mint a versenytársak. Így az utazás 1.90 percre 30 euróba kerül. Ez jóval olcsóbb, mint a Lime elektromos kerékpárok, amelyek kiadáskor 1 euróba kerülnek, majd percenként 1.2 euróba kerülnek.
Különösen versenyképes ajánlat, amely a szolgáltatás sajátos gazdasági modelljével magyarázható. Bár a Pony elérhetővé teszi és kezeli őket, nem ők a saját elektromos kerékpárjaik. Ezeket magánszemélyek finanszírozzák, akik viszont a bevétel 50%-át kapják. Win-win modell!
