Sérült üzemanyagnyomás-szabályozó - tünetek

Ebből a cikkből megtudhatja, hogy a hibás üzemanyagnyomás-szabályozó hogyan befolyásolja autóját. A meghibásodás tünetei nem mindig egyértelműek, ezért érdemes ennek az apró, de fontos alkatrésznek az állapotát folyamatosan ellenőrizni.

Üzemanyagnyomás-szabályozó - hogyan működik ez az alkatrész?

A szabályozó feladata a befecskendező rendszer üzemanyag-ellátásának zárása és nyitása, és közvetlenül a szívócsővel működik. A részegység egy tekercsből, egy elektromágneses magból, egy golyóscsapból áll, és mindezt egy tömített házba zárják. Az üzemanyagnyomás-érzékelőnek köszönhetően a készülék pontosan tudja, hogy mikor lépte túl a megengedett értéket, és kinyitja a kilépőszelepet, amelyen keresztül a fel nem használt üzemanyag visszafolyik a tartályba.

A szívócsonk és a tápegység közötti nyomás szabályozása biztosítja a motor zökkenőmentes működését, ezért fontos, hogy gyorsan diagnosztizálják a rossz üzemanyagnyomás-szabályozót. A tüneteket és a teljes meghibásodást mielőbb javítani kell, mert ez sok más alkatrészre is negatívan hat, és ennek következtében a motor elönthet.

Sérült üzemanyagnyomás-szabályozó - tünetek

Az első árulkodó jel az el nem égett üzemanyag szaga lehet, amit a kipufogócsőből érezhetünk. A leggyakoribb tünetek azonban a motor oldaláról jelentkeznek. Teljesítményvesztés, problémák a hideg és a meleg motor indításakor, de a Check Engine jelzőfénynek előbb ki kell gyulladnia. Egyéb tünetek közé tartozik a motor rángatózása, fulladása vagy alapjáraton való leállás. A rossz üzemanyagnyomás-szabályozó diagnosztizálása nem könnyű. Ennek a meghibásodásnak a tünetei megtévesztően hasonlóak az üzemanyag-szivattyúval, a befecskendező szivattyúval vagy az eltömődött üzemanyagszűrővel kapcsolatos problémákhoz.

Ez az egyszerű és kicsi egység elég ritkán, 200-250 ezer kilométerenként hibásodik meg, de ezt az alkatrészt rendszeresen ellenőrizni kell. A meghibásodott üzemanyagnyomás-szabályozót mielőbb cserélni kell egy újra, mert az befolyásolja a többi kritikus komponens működését és károsíthatja a katalizátort, akár felrobbanhat is. Ezen elem sérülése vagy meghibásodása esetén figyelembe kell venni, hogy a cseréje nagyon magas költségekkel jár.

Mi károsíthatja az üzemanyag nyomásszabályozót? A meghibásodási tünetek általában akkor jelentkeznek, ha rossz minőségű üzemanyagot használnak, vagy szennyeződéseket használnak a szerelvényblokkban, a befecskendezősínben vagy az üzemanyagrendszer más elemében. Azonos meghibásodások a dízelmotoros járműveknél is előfordulnak, de ebben az esetben a leggyakoribb ok a műhely higiéniájának hiánya. A fúvókák és a nyomásszabályozó nagyon érzékenyek a legkisebb szennyeződésekre is.

Hogyan hibásodik meg egy szabályozó?

Az állandóan magas üzemanyagnyomás nagyobb terhelést jelent a befecskendező szelepekre, és az el nem égett üzemanyag nem tud visszatérni a tartályba. A fedélzeti számítógépet úgy tervezték, hogy szabályozza a befecskendezés működését és csökkentse az üzemanyag-ellátási sebességet, de sajnos gyakran meghibásodik, ami ahhoz vezet, hogy a motort elárasztja az el nem égett benzin.

Nyomásszabályozó cseréje - hogyan kell végrehajtani?

Felismerte-e a hibás üzemanyagnyomás-szabályozó tüneteit autójában? Most mi? Először is tudnia kell, hogy ez az alkatrész nem javítható. Az egyetlen kiút az alkatrész cseréje egy újra. A javítás nem nehéz, de emlékeznie kell néhány alapvető szabályra. Vásároljon speciális O-gyűrűket, amelyek tömítik a rendszert, mert nem elég csak a sérült üzemanyagnyomás-szabályozót kicserélni. Néha a tünetek komolyabb problémát jelezhetnek, amely professzionális szolgáltatást igényel.

Ha inkább saját maga szeretné elvégezni a javítást, először válassza le az akkumulátor bilincseit. A szabályozó szétszerelése után feltétlenül zárja le a teljes rendszert, hogy szennyeződések ne kerüljenek bele, és az egész helyzet ne ismétlődhessen meg. A karbantartást tiszta helyiségben kell elvégezni, különös gonddal. Az új alkatrész beszerelése után indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás vagy rendellenes működés.

Hogyan lehet jó szerelőt találni, ha a szabályzó törésének tüneteit észleli?

A meghibásodást könnyű kijavítani, de a munkához különös gonddal kell hozzáállni, mert különben egy ilyen esemény gyorsan bekövetkezhet. Megbízható és becsületes szerelőt találni nem könnyű feladat. Ha biztosra akar menni a nyújtott szolgáltatások minőségében, vegye igénybe egy bevált, jó értékelésekkel rendelkező szerviz szolgáltatásait, a márka legjobb hivatalos szervizközpontját. Sajnos az ASO javítása magasabb költségekkel is jár.

Ha pénzt szeretne megtakarítani, kérdezze meg barátait, vagy keressen fel egy szakembert. Érdemes figyelembe venni a többi felhasználó véleményét és értékelését a cégnek, aminek köszönhetően minimálisra csökkenti a gátlástalan szervizszakemberrel való találkozás kockázatát.

Mennyibe kerül a szabályozó meghibásodásának javítása?

Mint már említettük, csak a teljes alkatrész cseréje lehetséges. Az alkatrészek ára a gyártás évétől, az autó gyártmányától és modelljétől függően változik, de leggyakrabban néhány tucattól körülbelül háromszáz zlotyig terjed. Ez persze nagyon árulkodó információ, a luxusmodellek esetében magasabb lehet a költség. Maga a pénzváltó esetében nagy ársávok merülnek fel. Autómodelltől függően 20 eurótól akár 5-ig is terjedhet.

Hogyan lehet elkerülni a nyomásérzékelő meghibásodását?

Az alkatrész élettartamát 200-250 ezer kilométerre becsülik, és a megfelelő óvintézkedések mellett valószínű, hogy csak ennek a távolságnak a megtétele után növekszik meg az üzemanyagnyomás-szabályozó károsodásának kockázata. A megsérült érzékelő tünetei gyorsan jelentkeznek, de van ideje a további károsodások bekövetkeztére. Ha maximalizálni szeretné alkatrészeinek élettartamát, csak minőségi üzemanyagot töltsön fel az ajánlott töltőállomásokon. Kerülje a kétes kis létesítményeket és a megbízhatatlan forrásból származó benzint.

A szerelő rendszeres látogatása lehetővé teszi a meghibásodások előzetes észlelését, valamint meghosszabbítja az alkatrészek és az egész autó élettartamát. Amikor csak lehetséges, csak megbízható és megbízható felhatalmazott szervizközpontokat vagy jó hírű technikusokat használjon. Ne feledje, hogy a karbantartás és az arra fordított pénz befektetés az Ön biztonságába és idejébe, ugyanakkor megóvja Önt a váratlan hibákkal járó magasabb költségektől.

Mely autómodellek különösen érzékenyek az üzemanyagnyomás-szabályozó meghibásodására?

Nem volt összefüggés az érzékelőhibák száma és az egyes járműmodellek között. Ez a hiba a luxus és az egyszerűbb modelleket egyaránt érinti. Ebben az esetben kulcsfontosságú az autó általános műszaki állapotára való odafigyelés. Csak akkor végezzen saját maga javításokat, ha biztos abban, hogy tudja kezelni, és biztos a probléma forrásában, vagyis a hibás üzemanyagnyomás-szabályozóban. A tünetek megtévesztően hasonlítanak azokhoz, amelyek más alkatrészekkel kapcsolatos problémák esetén jelentkeznek.

Az üzemanyagnyomás-szabályozó apró alkatrész, de a cseréje vagyonokba kerülhet, így érdemes maximalizálni az élettartamát.