Megnövekedett olajfogyasztás a motorban
Az autósok gyakran szembesülnek a motor megnövekedett olajfogyasztásának problémájával.
Az okok nagyon különbözőek lehetnek. A probléma megoldásához először meg kell határozni, hogy milyen fogyasztás tekinthető normálisnak, és általában miért van szüksége a motornak olajra.
Amikor a motor jár, egyes részei jelentős súrlódást tapasztalnak, ami jelentős hőmérséklet-emelkedéshez vezet. Ilyen körülmények között az alkatrészek nagyon gyorsan meghibásodnának. A hőtágulás miatt egyszerűen elakadnának. Ehhez egy olajkör alkalmazásának ötletével álltak elő, amely csökkenti a súrlódási ellenállást.
Az optimális teljesítmény érdekében az olajnak olyan állapotban kell lennie, hogy létrehozza a szükséges réteget az alkatrészek között, de ne veszítse el a folyékonyságát. Ezt a képességet a viszkozitási együtthatóval mérjük. Sok múlik ezen a mutatón, beleértve az olajfogyasztást is.
A motor működése során az olaj egy része az égéstér falán leülepszik, és az üzemanyaggal együtt ég. Ezt a folyamatot fadingnak nevezik. Ez jó. A kérdés csak az, hogy mennyi olajat kell hulladékra költeni? Itt minden egyedi, és az autó teljesítményétől és üzemmódjától függ (minél nagyobb a sebesség, annál több olaj fog égni).
Okok
A megnövekedett olajfogyasztás valódi okát nehéz diagnosztizálni. Nézzünk néhányat a legnépszerűbb okok közül:
Olaj szivárgás. Ki kell cserélni az összes tömítő alkatrészt - tömítéseket és tömítéseket. Számos jellemző hely van, ahol ez a probléma leggyakrabban fordul elő:
- Ha olajszivárgást észlel a motorházon - ennek oka a szelepfedél laza illeszkedése, ki kell cserélni a tömítést.
- Ha hab látható a nyakburkolat belső felületén, annak oka a hűtőrendszer és a munkahengerek közötti tömítés nyomáscsökkenése. Az olajba kerülő hűtőfolyadék súlyos károkat okozhat.
- A motoron kívüli olaj is megjelenhet a hengerfejtömítés (fő hengerblokk) sérülése következtében. A modern motorokban kettő van, például a hengerfej.
- A forgattyúház belsejében olajfoltok és a motor alatti tócsa a vezérműtengely és a főtengely olajtömítések problémájára utal.
- A forgattyúház-védelem eltávolítása után időnként olajfoltok találhatók az emelőn. Akkor érdemes a serpenyőtömítést cserélni.
- Az olajszivárgás a motor aljáról, a sebességváltó közelében, a hátsó főtengely olajtömítésének problémáját jelzi. A sebességváltót ki kell szerelni és ki kell cserélni.
- A szivárgás oka lehet az olajszűrő, vagy inkább annak tömítése. Egyszerűbb a szűrő teljes cseréje.
A kipufogócső végén lévő fekete szél és a kék kipufogófüst jelzi a felesleges szénlerakódások kialakulását a motor hengereiben.. A vodi.su portál felhívja a figyelmet, hogy a pontos okot csak a blokk kinyitásával lehet diagnosztizálni.
Számos titok van, amelyek segítenek elkerülni a motor idő előtti kinyitását:
- Az olaj viszkozitását rosszul választották meg - ez az első oka a megnövekedett fogyasztásnak. A túl magas és túl alacsony viszkozitás egyaránt túlköltekezéshez vezet. A megoldás a gyártó ajánlásainak betartása. Próbáljon nagyobb viszkozitású olajat használni, vagy váltson ugyanazon gyártó félszintetikus olajára.
- A hőmérséklet-különbségek és bizonyos típusú motorolajokkal való összeférhetetlenség okozza a szelepszár tömítések kopását. A motor kompressziójának megváltoztatásával meghatározhatja az ilyen kopás mértékét, majd nagyon közvetetten. Empirikusan kell eljárnunk, lecserélve ezt a részt.
- A kopott dugattyúgyűrűk is fokozott füstöt okozhatnak. A legjobb megoldás a csere. Ideiglenes intézkedésként a nagyobb motorfordulatszám segíthet. Tartsa a fordulatszámmérőt a piros zóna közelében 2-3 km-re.
Turbina meghibásodás fogyasztásnövekedést is okozhat az üzemanyag-befecskendező rendszeren keresztül a motor hengereibe jutó olaj miatt.
A motor hengereinek kopása az utolsó tényező. Ebben az esetben az áramlás fokozatosan növekszik. A nagyjavítás és az összes üzemeltetési ajánlás további betartása segít. Itt azonban eltérnek a szakértők véleményei.
Sokan nem tanácsolják a tőkebefektetést, csak cseréljék ki a szelepeket, és figyeljék az áramlási sebességet, szükség szerint adva hozzá olajat. Ez az intézkedés átmeneti, de a nagyjavítás nem tény, hogy segít. A legjobb megoldás a motor vagy az autó cseréje.
Betöltés…
