Személygépkocsival történő árufuvarozás szabályai: KRESZ, bírság

Mivel az autó nem luxus, hanem közlekedési eszköz, hatóköre nem korlátozódik egy munkára a munkahelyre, vagy az egész családdal való vidéki sétákra. Még a legkisebb kompakt A-osztályú ferdehátú is használható különféle hasznos tárgyak szállítására. Amit pontosan sokan csinálnak.

A sofőrök azonban gyakran megszegik a szabályokat:

• túlterhelik autóikat – ezzel csak rontanak a helyzeten;
• rosszul elhelyezett poggyász;
• olyan tárgyakat próbál szállítani, amelyek meghaladják az autó méretét és így tovább.

A közigazgatási szabálysértési kódex nem túl szigorú az ilyen szabálysértőkkel szemben, mivel a bírság meglehetősen kicsi - 500 rubel (12.21. 1. rész). A terjedelmes, nehéz és túlméretes rakományok nem megfelelő szállításáért is jelentősebb bírság jár, de ezek a kamionsofőrökre vonatkoznak, ezekről a bírságokról a Vodi.su autós portálunk oldalain is beszéltünk.

Hogyan lehet elkerülni a bírságot? Hogyan kell megfelelően szállítani az árukat egy autóban - próbáljuk meg kitalálni ebben a cikkben.

SDA - áruszállítás

Ezt a témát az Orosz Föderáció közlekedési szabályainak 23. szakaszának, a 23.1-23.5 cikkeknek szenteljük.

Először is azt olvassuk, hogy nem szabad megengedni a túlterhelést. Ha a megengedett legnagyobb tömeg például másfél tonna, akkor azt nem lehet túllépni, mivel ez nemcsak a jármű felfüggesztésének meghibásodásához vagy az üzemanyag-fogyasztás növekedéséhez, hanem a menettulajdonságok romlásához is vezet:

• az irányítás nehezebbé válik;
• a súlypont eltolódása esetén az autó felborulhat, ha a vezető nem tartja be a sebességkorlátozást;
• a féktávolság növekedése.

A 23.2 bekezdésben azt olvassuk: az autó tulajdonosának az utazás megkezdése előtt meg kell győződnie a rakomány megfelelő rögzítéséről. Valójában sebességnél a tetőn elhelyezett csomagokat erősen befolyásolja a szembeszél, és elmozdulhatnak, vagy akár le is eshetnek a járdára, így vészhelyzetet okozva és akadályozva a többi vezetőt.

A 23.3. szakasz fontos információkat tartalmaz: a rakományt úgy rögzítik, hogy:

• nem akadályozta a kilátást;
• nem bonyolította az irányítási folyamatot;
• nem befolyásolta negatívan az autó stabilitását a pályán;
• nem szennyezte a környezetet, nem termelt port és nem hagyott nyomot a bevonaton.

Itt egy másik fontos követelmény is szerepel - a világítóberendezéseket és a rendszámtáblákat nem szabad letakarni. Ha ezt nem lehet megtenni, akkor a poggyászt úgy kell elhelyezni, hogy az ne zavarja a többi járművezető kézjelekkel történő helyes észlelését.

Ennek megfelelően, ha nem lehetséges a poggyász megfelelő elhelyezése, meg kell állnia, és intézkedéseket kell tennie a probléma kiküszöbölésére, vagy akár fel kell hagynia a további mozgással.

A szállított rakomány méreteire vonatkozó követelmények

Az autósoknak gyakran különféle típusú termékeket kell szállítaniuk, amelyek meghaladják a jármű méreteit. Beszélhetünk bármiről: csövek, betonacél, bélés, hosszú mezőgazdasági gépalkatrészek (5-6 méteres kombájn kések).

Hogyan lehet ilyenkor?

A választ a KRESZ-ben találjuk:

Ha egy tárgy több mint egy méterrel túlnyúlik a jármű méretein elöl vagy hátul, vagy több mint 0,4 méterrel az oldalakon, akkor azt speciális táblával kell megjelölni - „Túlméretes rakomány”. Ha nincs ilyen tányér veled, akkor elég egy darab piros anyagot kötni. Éjszaka ugyanabban az időben fényvisszaverők vannak felakasztva előre, fényvisszaverő lámpák fehér, hátul pedig piros.

Az ilyen megrakott autó magassága nem lehet 4 méternél nagyobb az útfelülettől. Úgy tűnik, hogy egy ekkora dolgot fel lehet tenni Ladája vagy Opelje tetejére? De azok, akik valaha szállítottak habot, egyetértenek abban, hogy kellően magasra lehet hajtani, bár nagyon-nagyon lassan kell haladnia.

Így ha nem akarja, hogy a közigazgatási szabálysértési törvénykönyv 12.21. 1. rész és fizessen 500 rubel bírságot, majd kövesse ezeket a szabályokat. Szélsőséges esetekben mindig hívhat tehertaxit - sokan keresnek pénzt saját gazelláikon így.

Betöltés…