Bevezették a Geely FY11-et, de Ausztráliában nem tervezik elindítását

Ez egy tetszetős kínai SUV, némi német megjelenéssel, svéd szívvel és ausztrál adatokkal a fejlesztés során. De bár a Geely FY11 lehet a legfejlettebb termék, amit Kínából eddig láttunk, az sem valószínű, hogy a mi partjainkra eljut.

A Geely (a Volvo tulajdonosai) bemutatta a kupé stílusú, FY11 kódnevű SUV-jának korai vázlatait, amely a márka első modellje, amely a Volvo kompakt moduláris architektúrájával készült.

A Geely szerint a platform „teret fog adni az FY11-nek az igazi rugalmassághoz és méretezhetőséghez, lehetővé téve a mérnökök és a tervezőcsapat számára, hogy közösen hozzanak létre egy igazi sportos tulajdonságokkal rendelkező járművet; az átviteltől a tervezésig.

Ha már a hajtásláncoknál tartunk, a Geely még nem fedte fel az összes kártyáját, de azt tudjuk, hogy az FY11-et 2.0 kW-os, 175 Nm nyomatékú 350-s dízelmotor hajtja majd, és első- és összkerékhajtásban is kínálják majd. konfigurációk.

Míg azonban a BMW X4 SUV gyártói Ausztrália extrém körülményeit használják járműveik tesztelésére, egy tisztviselő ma azt mondta nekünk, hogy "nincs terv" a FY11 piacra hozatalára.

„Jelenleg nem tervezünk belépni az ausztrál piacra” – mondta az egyik szóvivő. Lynk&Co-nk (SUV) Európába, majd Észak-Amerikába kerül, de most a Geely márka főként az ASEAN-ba és Kelet-Európába exportál.”