Bemutatkozik a Volkswagen T-Cross

A T-Cross nemcsak egy új autó, hanem a Volkswagen új dizájn megközelítésének megtestesítője is. Nem a forma a meglepő, hanem az, hogy a tervezők végre egy kicsit lazítottak, és átlépték a kialakított síneket. Az eredmény egy gyönyörű és élettel teli autó, amely mind a szebbik nem, mind a fiatal vásárlók érdeklődésére tarthat számot. Fiatalok korban, és akik fiatalnak gondolják magukat, vagy csak a szívükben, a T-Cross már biztosan ott van.

Bár a T-Cross a legkisebb a családban, a tervezők a legnagyobbra, a Touaregre asszociálnak. Konkrétan az első hűtőrácsnak kellene nagyon hasonlónak lennie, de hogy a T-Cross ne tűnjön túl komolynak, egy érdekes első lökhárítóval összetörték az elejét. Oldalról a T-Cross hasonlíthat a Touaregre, a Tiguanra és a T-Rocra, de hátulja a legegyedibb. A nagy lámpák végigfutnak a csomagtartó fedelén, így az nagyobbnak és vonzóbbnak tűnik. A T-Cross 12 centiméterrel kisebb, mint a T-Roc (és csak öttel több, mint a Polo), de a Volkswagen szerint így is elég tágas lesz. Szintén a mozgatható hátsó padnak köszönhetően, amely akár az utastérben, akár a csomagtérben biztosít helyet.

A belső tér tipikusan a Volkswagen. Nem elég élénk az árnyékhoz, de átgondoltan elrendezett és ergonómiailag tökéletes. A németek azt ígérik, hogy a T-Cross a fiatalok számára is érdekes lesz, ami természetesen azt jelenti, hogy elsősorban az okostelefon-autó útvonal mentén fog összekötni, ugyanakkor alapfelszereltségében jól felszerelt, és további díjat bizonyos Segítségnyújtási rendszerekkel a biztonság biztosításában, eddig csak magasabb osztályú járműveknek szánták. Három alapfelszereltség-csomag (T-Cross, Life és Style) lesz, amelyeket tervezési csomagokkal és az R-line sportcsomaggal lehet frissíteni.

Kezdetben a T-Cross három motorral, négy változatban lesz kapható. Az alapliteres turbófeltöltős benzinmotor 95 vagy 115 lóerős lesz, a legerősebb egy 1,5 literes turbófeltöltős 150 lóerő lesz, míg viszont 1,6 literes turbódízel-motor továbbra is kapható. motor. lóerő ".

A Volkswagen a spanyol navarrai gyárban építi a T-Cross-ot (amely a Seat Arona legnagyobb riválisa lesz a csoportban), és várhatóan a jövő év elején bemutatja a bemutatótermekben.