Rozsda átalakító PERMATEX
Folyadékok az autóhoz

Rozsda átalakító PERMATEX

Alkalmazások

A gyártó azt állítja, hogy a termék univerzális, hisz minden járművön – teherautókon, pótkocsikon, mezőgazdasági és útépítő berendezéseken (ekék, traktorok, rakodók, emelődaruk, hóekék stb.) – hatékonyan képes megbirkózni a rozsdával.

A PERMATEX Rust Converter folyadéktároló tartályok felületeinek, kerítések, korlátok, csőszerelvények külső alkatrészeinek és maguknak a csővezetékeknek a korrózióvédelmére is alkalmas.

A termék tengeri és folyami vízi járművek alkatrészeihez való felhasználásának célszerűsége különösen hangsúlyos: válaszfalakon, fedélzeti burkolatokon és nyílásfedeleken javasolt használni (a felső réteget megfelelő típusú festékkel kell festeni).

A PERMATEX konverter használatának előnyei acél kerítések, kerítések, kültéri reklámtáblák, útjelző táblák védőkezelésére bebizonyítottak.

Rozsda átalakító PERMATEX

Leírás

A Permatex Rust Treatment (81775 vagy 81849 típus) egy gyorsan száradó tejfehér latexgyanta. A bevonat rozsdás fémre is felvihető - ebben az esetben is meg lehet akadályozni a rozsda további terjedését, megvédeni a felületet, később pedig a fedőréteg alapozójaként is szolgálhat.

A termék előnyei:

  1. Eltávolítja a régi rozsdát és megakadályozza az új korróziós foltok megjelenését.
  2. Homokfúvás nem szükséges, elég fémkefével megtisztítani a felületet a laza rozsdától, olajtól, szennyeződéstől, zsírlerakódásoktól.
  3. A tisztítandó felület páratartalma nem számít.
  4. A rozsda átalakulása egyetlen művelet eredményeként következik be. A folyamat végének jele a bevonat színének vizuális változása - tejfehérről lilára vagy feketére (a könnyen eltávolítható vas-oxidok megjelenése miatt).

A felhasználói vélemények szerint a termék biztonságos, nem ég és alacsony toxicitású.

Rozsda átalakító PERMATEX

A teljesítmény jellemzői és az alkalmazási eljárás

A csomagolási formától függetlenül a Permatex Rust Treatment a következő mutatókkal rendelkezik:

  • sűrűség, kg/m3 - 1200;
  • viszkozitás - megfelel a SAE 60 motorolajnak;
  • alkalmazási hőmérséklet tartomány, °С – 8…28.

A termék nem javasolt külső fémlemez bevonat alá, mert hólyagosodást okozhat. Az elvégzett munka sorrendje alapvetően nem különbözik a hasonló védőszerek (például Astrohim rozsdaátalakító) használatától, és a következő:

  1. Távolítsa el a zsírt és a szennyeződést drótkefével.
  2. Öblítse le a felületet vízzel a szennyeződések eltávolítása érdekében.
  3. Használat előtt alaposan keverje össze (az elkészítéshez használjon tiszta műanyag edényt).
  4. Ecsettel, hengerrel vagy szivaccsal dolgozzon; nagy területeken jobb a termék spray-csomagolása. A Permatex Rust Treatment alapú spray önállóan is elkészíthető, ha legfeljebb 10% vizet ad az eredeti összetételhez, és alaposan összekeveri.
  5. A kezelt felület színének megváltoztatásának ideje legfeljebb 20 perc, a környező levegő hőmérsékletétől és páratartalmától függően.
  6. Az egyenetlen szín azt jelzi, hogy újra fel kell helyezni a rozsdaátalakítót. A második réteget az elsődleges kezelés után 15…30 perccel hordjuk fel. A bevonat teljes vastagságának legalább 40 mikronnak kell lennie.
  7. A szárítás természetes körülmények között történik, időtartama legalább 24 óra. A felület ezután alapozható és festhető.

Rozsda átalakító PERMATEX

A használat jellemzői

Az esetleges hibák az anyag egyenetlen száradásából adódnak. Rendkívül nehéz eltávolítani a cseppeket, cseppeket, megereszkedetteket, ezért a kezelést a lehető legegyenletesebben kell elvégezni. A felület utólagos festése nem igényel további alapozót, kivéve a vizes bázisú festékeket és a fém töltőanyaggal ellátott festékeket.

A feldolgozáshoz használt keféket, hengereket és egyéb szerszámokat azonnal vízzel vagy tisztítószerrel meg kell tisztítani. A szórófej tisztítása ugyanígy történik. Ha a Permatex Rust Converter a ruhára ömlik, hideg csapvízbe kell áztatni, majd ki kell mosni. Ne használjon ammóniát, erős lúgos mosószert vagy forró vizet. A kezet szappannal és vízzel kell mosni.

A készítményt hűvös, száraz helyen kell tárolni.

Megoldást találtunk arra, hogyan lehet teljesen kiküszöbölni a KORRÓZIÓT az AUTO-on!

Hozzászólás