AWS adalék. Szakmai vélemények

Miből készül és hogyan működik?

Az AWS adalék egy nano-összetétel, amely természetes összetett ásványi anyagok alapján készül. A kopásgátló rendszereket jelöli. Lefordítva: "kopásgátló rendszerek". Az ásványt, az aktív komponenst 10-100 nm-es töredékre őrlik. Egy semleges ásványi bázist vettünk hordozónak. A gyártó az orosz ZAO Nanotrans cég.

Az adalékanyagot 2 x 10 ml-es fecskendőt, kesztyűt és hosszú rugalmas fúvókákat tartalmazó csomagban szállítjuk, amelyen keresztül a szert a súrlódó egységbe pumpálják. A kompozíciót csak a cég hivatalos képviselőinek hálózatán keresztül lehet megvásárolni. A piacokon nyílt értékesítésben nincs eredeti adalékanyag.

A súrlódó felületre való ütközés után a kompozíció vékony réteget képez, amelynek vastagsága 15 mikronon belül van. A réteg nagy keménységű (sokkal keményebb, mint bármely ismert fém), és alacsony a súrlódási együtthatója, amely jó körülmények között rekord alacsonyra, mindössze 0,003 egységre esik.

A gyártó a következő pozitív hatások listáját ígéri:

• a kopott egységek élettartamának meghosszabbítása a sérült súrlódási párok részleges helyreállítása miatt;
• védőréteg kialakítása, amely csökkenti a hidrogénkopás intenzitását;
• az egységek erőforrásának növelése a termék használatakor a működés kezdetétől fogva;
• a kompresszió növelése és kiegyenlítése a belső égésű motor hengereiben;
• a hulladék üzemanyag- és olajfogyasztásának csökkentése;
• teljesítménynövelés;
• a motor, a sebességváltó, a szervokormány, a tengelyek és egyéb egységek működéséből származó zaj és rezgés csökkentése.

Ennek vagy annak a hatásnak a súlyossága sok tényezőtől függ. És ahogy a gyártó mondja, a különböző csomópontok és különböző működési feltételek esetén az egyik vagy másik jótékony hatás eltérő mértékben nyilvánul meg.

Használati utasítások

Mindenekelőtt a gyártó ragaszkodik a probléma tanulmányozásához, és kideríti egy adott csomópont meghibásodásának okát. Mivel maga a kompozíció nem csodaszer, hanem céltudatosan dolgozik a mikrokárosodások és a nem kritikus kopás helyreállításán a fém súrlódó egységekben. Egyes esetekben a termék sekély kopásnyomokat takar.

A kompozíció nem segít, ha a következő hibák vannak:

• a csapágyak kritikus kopása a műszer nélküli diagnosztika során észrevehető holtjátékok és axiális elmozdulások megjelenésével;
• szabad szemmel látható repedések, mély horzsolások, héjak és forgácsok;
• a fém egyenletes kopása a határállapotig (a kompozíció nem képes felépíteni a több száz mikronnal kidolgozott felületet, csak vékony réteget hoz létre);
• meghibásodások a vezérlőmechanika vagy az elektronika működésében;
• a nem fém alkatrészek elhasználódtak, például a szeleptömítések vagy a szervokormány műanyag perselyei.

Ha csak közepesen kopott súrlódási foltok okozzák a problémát, vagy az első indítástól fokozott védelemre van szükség, az AWS adalék segít.

A motorokat kétszer dolgozzák fel, 300-350 km-es intervallumban. Az adalékanyag friss és részben használt olajba is önthető (de legkésőbb 3 ezer kilométerrel a csere előtt) járó motor mellett. A készítményt az olajszintmérő pálcán keresztül vezetjük be.

Benzinmotoroknál az arány 2 ml adalék 1 liter olajra vonatkoztatva. Dízelmotorokhoz - 4 ml 1 liter olajhoz.

Az első feltöltés után a motornak 15 percig alapjáraton kell járnia, majd 5 percig le kell állítani. Ezután a motor 15 percig újraindul, majd 5 percig hagyni kell hűlni.

Ezzel befejeződik az első feldolgozás. 350 km-es futás után meg kell ismételni a feldolgozást hasonló forgatókönyv szerint. A második feltöltés után, 800-1000 km-es futás során a motort betörés üzemmódban kell üzemeltetni. Az adalék másfél évig vagy 100 ezer kilométerig működik, attól függően, hogy melyik következik be előbb.

AWS adalékok.

Szakmai vélemények

Az esetek több mint felében az AWS-t „részben működő adalékanyagként” emlegetik a műhelyek és a garázstechnikusok. De ellentétben sok más készítménnyel, például az ER adalékokkal, az AWS használatának hatása azonnal észrevehető. A végső hatékonyságot más eszközökkel összehasonlítva nehéz megítélni.

A start-stop ciklus elvégzése után az első kezelés után szinte minden esetben a hengerek kompressziójának növekedését észlelik. Ez részben a gyűrűk gyors dekarbonizációjának, illetve a hengerek felületén kialakuló első, „durva” rétegnek köszönhető.

A hálózaton ingyenesen elérhetők a zajcsökkentési mérések. A motor az AWS adalék körülbelül 3-4 dB-lel történő használata után kezd csendesebben járni. Ez kevésnek tűnik, tekintve, hogy a motor átlagos hangereje körülbelül 60 dB. A gyakorlatban azonban észrevehető a különbség.

Az AWS adalékanyaggal kezelt motor kinyitása után a kézművesek észreveszik a sárgás bevonatot a hengerfalakon. Ez a cermet. Ez a réteg vizuálisan kisimítja a mikroreliefet. A henger egyenletesebbnek tűnik, látható sérülések nélkül.

Az autósok a hulladékból származó olajfogyasztás csökkenését is észlelik, de nem minden esetben. Ha a csőből bőséges kék vagy fekete füst ömlik ki, adalékanyaggal végzett kezelés után a füstkibocsátás intenzitása gyakran csökken.

Nyilvánvalóvá válik, hogy az AWS adalék legalább pozitív hatást fejt ki. Azonban a többi hasonló termékhez hasonlóan a független szakértők egyetértenek abban, hogy a hasznosság mértékét a gyártó túlbecsüli.

A motor nyitása adalékok után. AWS adalékok