Suprotec motoradalékok - áttekintések, utasítások, videó
Az utóbbi időben sokat beszélnek és írnak a Suprotec adalékokról. Számos neves autóipari kiadvány oldalán találhat cikkeket arról, hogyan működtek a motorok hosszú ideig olaj nélkül ezeknek az adalékoknak köszönhetően.
Ha normál olajjal együtt használják őket, akkor egy idő után a motor kevesebb üzemanyagot fogyaszt, a rezgések eltűnnek, az olajrendszerben a nyomás helyreáll, és a belső égésű motor élettartama megnő.
Igaz ez?
Valóban képes ez az eszköz akár egy félig használt motor élettartamát is meghosszabbítani? A Vodi.su webhely csapata úgy döntött, hogy foglalkozik ezzel a problémával.
Hivatalos információk, felhasználói vélemények és ezekkel az adalékanyagokkal kapcsolatos saját tapasztalataink alapján a következő eredményekre jutottunk.
Suprotec - tribológiai kompozíciók
A Suprotec készítmények nem adalékanyagok a szó szokásos értelmében. Bármely motorolaj bizonyos százalékban tartalmaz olyan adalékanyagokat, amelyek kölcsönhatásba lépnek mind az olajjal, részben megváltoztatva a tulajdonságait, mind a motor elemeivel.
A Suprotec nem befolyásolja magának az olajnak a tulajdonságait - nem oldódik fel benne, hanem csak a motor azon részeibe kerül, amelyek maximális védelmet igényelnek.
A Suprotec gyógyszerek helyes neve tribotechnikai összetétel, a tribológia pedig a súrlódási, kopási és kenési folyamatokat vizsgáló tudomány.
Ezek az adalékok közvetlenül kölcsönhatásba lépnek a fémmel, speciális bevonatot képezve az alkatrészek felületén.
Ennek a bevonatnak a tulajdonságai:
- rozsdásodás elleni védelem;
- exportvédelem;
- apró hibák "gyógyítása" - repedések, karcolások, forgácsok.
A Suprotec termékek másik neve a súrlódásos geomodifikátorok.
Annak érdekében, hogy a termék használatának hatása teljes mértékben megnyilvánuljon, nem kell csak az üveg tartalmát az olajbetöltő nyílásba önteni, és megvárni, amíg a motor újszerű működésbe lép. A motor tisztításához, az olaj- és légszűrők cseréjéhez, valamint a motorolaj cseréjéhez egy sor intézkedést kell végrehajtani.
A termék összetétele, ahogy a hivatalos weboldalon is meg van írva, finoman eloszlatott természetes ásványi anyagokat tartalmaz, amelyeket mélyen a földből vonnak ki. Alkalmazásuk következtében a súrlódási viszonyok drámaian megváltoznak - durván fogalmazva az alkatrészek felületén egy vékony, olajos anyagréteg képződik bizonyos biztonsági határral. Aktív összetevők a készítmények molekuláris szinten vékony rugalmas filmet hoznak létre.
Ennek a filmnek a biztonsági határa olyan nagy, hogy a motor szó szerint egy órán át tud működni motorolaj nélkül 4000 ford./perc sebességgel - elképzelhető, hogy mekkora nyomás nehezedik a dugattyúk és a hengerek falára. És ha a sebesség nem haladja meg a két és fél ezret, akkor az olaj nélküli üzemidő jelentősen megnő.
Suprotec – hogyan érhetjük el a legnagyobb hatást?
Természetesen mindezen információk elolvasása után a Vodi.su szerkesztőiben úgy döntöttünk, hogy utánajárunk, hogyan érheti el a maximális hatást, érdemes-e új autóhoz vagy használt autóhoz vásárolni ezeket az adalékanyagokat, hogyan kell pontosan használni őket.
Mondjuk azonnal, ha van egy új autója, amelynek futásteljesítménye kevesebb, mint 2-3 ezer, akkor jobb, ha megtagadja a vásárlást.
A Suprotec menedzsere őszintén elmondta, hogy ebben az esetben a hatás minimális lesz.
A legjobb, ha a terméket 50 ezer kilométeres futásteljesítményű autókhoz használja.
A Suprotec Active Plus összetételre vonatkozó utasítások szerint, amelyeket egy szakember tanácsolt nekünk egy több mint 50 ezer futásteljesítményű autóhoz, a következőképpen kell eljárnia:
- öntse a palack tartalmát motorolajba;
- legalább 500-1000 km-t vezetünk a rendszeres olajcsere előtt;
- engedje le az olajat, cserélje ki az olaj- és légszűrőket;
- töltsön be új olajat és egy új adagot a gyógyszerből;
- a következő rendes olajcseréig hajtunk;
- az olajcserével együtt ismét új szűrőket szerelünk be;
- töltse be a harmadik adag Suprotec-et és vezessen a rendszeres olajcseréig.
Amint látja, ez a motor újraélesztésének meglehetősen hosszadalmas folyamata. Az 50 ezer kilométer utáni eredmények megszilárdítása érdekében mindez megismételhető.
Ha az autója átment több mint 80 ezer, javasolt a szabadalmaztatott öblítés Suprotec. Az öblítés teljesen megtisztítja a motort az összes salaktól. Igaz, fel kell készülni arra, hogy sok szemét lesz a forgattyúházban.
Ha a motor valóban kilehelte a lelkét, akkor ilyen kezelés után még egy ideig szolgálni tudja Önt. Ahogy a sofőrök elmondták, a változások a szemünkön vannak:
- megkönnyített hidegindítás;
- csökkentett üzemanyag-fogyasztás;
- a teljesítmény növekszik;
- a tömörítés stabilizálódik.
A Suprotec védjegy alatt nem csak a motorolaj-adalékok kaphatók, hanem az alábbi készítményeket is megvásárolhatja:
- automata sebességváltó, kézi sebességváltó, variátorok;
- befecskendező szivattyú, dízelmotorok;
- szervókormány;
- sebességváltók, hidak;
- kétütemű motorokhoz;
- SHRUS kenőanyagok, csapágyak.
A fő különbség a Suprotec és sok más adalék között a tehetetlensége - nem változtatja meg a szokásos motorolaj tulajdonságait.
Van azonban olyan is számos kritikai cikk és ismertető. Sok járművezető inkább csak a gyártó által ajánlott motorolajokat használja. Sőt, ha helyesen közelíti meg az olajcserét - vagyis pontosan a gyártó által ajánlott márkát tölti be -, akkor nem lesz szükség további adalékokra az autóhoz.
Egy másik fontos szempont, hogy a Suprotec felhordása után a motor fémrészeit beborító fólia jelentősen megnehezíti a motor felújítását - elég nehéz megszabadulni tőle, egyes részek javíthatatlanokká válnak.
Az ilyen adalékokat azok is használhatják, akik egy „megölt” belső égésű motorral rendelkező autót próbálnak eladni - a Suprotec-nek köszönhetően egy ilyen motor még egy ideig normálisan működik, de ez nem tart sokáig. Ezért a Vodi.su portál szerkesztői azt javasolják, hogy időben cseréljék ki a motorolajat, és csak azok hatékonyságának átfogó elemzése után vegyenek igénybe ilyen adalékanyagokat.
Videó a gyártó adalékanyagainak működéséről.
A program, amelyben a „Főút” független vizsgálatot végez a kábítószerről.
Betöltés…