Adalékok a motorban: rendeltetés, típusok
Tartalom
- Mit lehet tenni az üzemanyag/olaj fogyasztás csökkentése érdekében?
- Hogyan lehet növelni az üzemanyag oktánszámát / cetánszámát?
- Mennyire könnyű beindítani a dízelmotort hidegben?
- Milyen adalékok növelik a motor élettartamát?
- Hogyan csökkenthető a fokozott füstképződés?
- Hogyan lehet motort öblíteni?
- Miért van szükségünk antioxidáns adalékanyagokra?
- Mik azok a korróziógátlók?
Az adalékanyag olyan anyag, amelyet üzemanyagokhoz vagy kenőanyagokhoz adnak annak érdekében, hogy javítsák azok sajátos jellemzőit. Az adalékok lehetnek gyári és egyediek. Az elsőket maguk a gyártók adják az olajhoz, a második típusú adalékanyagokat pedig saját maga is megvásárolhatja a boltban. A járművezetők és a szervizközpontok bizonyos problémák megoldására használják őket, figyelembe véve a motor aktuális állapotát.
Egyes adalékokat az üzemanyag égésének javítására, másokat az autók fokozott füstjének megszüntetésére, másokat pedig a fémek korróziójának vagy a kenőanyagok oxidációjának megelőzésére használnak. Valaki csökkenteni akarja az üzemanyag-fogyasztást vagy növelni szeretné az olaj élettartamát, valakinek meg kell tisztítania a motort a szénlerakódásoktól és a koromtól, vagy meg kell szüntetnie az olajszivárgást ... A modern autóipari adalékok segítségével szinte minden probléma megoldható!
Mit lehet tenni az üzemanyag/olaj fogyasztás csökkentése érdekében?
Az olaj- és üzemanyag-megtakarítás elérése érdekében súrlódásgátló adalékokat hoztak létre. Ezen fő funkción túlmenően képesek növelni a hengerek kompresszióját, további hűtést biztosítanak a súrlódó alkatrészek számára, és általában meghosszabbítják a motor élettartamát. Ezenkívül a motorolajban lévő adalékok fokozzák annak védő- és kenési tulajdonságait.
A belső égésű motorokban az üzemanyag nagy részét a mechanikai veszteségek leküzdésére fordítják - magában a motorban a súrlódást. Ezért a belső ellenállás kismértékű csökkenése is pozitív hatással van az üzemanyag-fogyasztásra. A súrlódás ellen hatékonyan küzdenek a súrlódásgátló adalékok, amelyek csúszósabbá teszik a motor fémfelületeit.
Hogyan lehet növelni az üzemanyag oktánszámát / cetánszámát?
A benzin oktánszáma jellemzi a kopogásállóságát, a gázolaj esetében ezt a mutatót cetánszámnak nevezik. Kopogásállóság - az üzemanyag azon képessége, hogy ellenálljon az öngyulladásnak a kompresszió során.
Most a benzinkutakon nem túl jó minőségű benzint és gázolajat árulnak, amelyekben az oktánszám / cetánszám nem mindig felel meg a bejelentettnek. Az ilyen üzemanyaggal való vezetés detonációt okoz – robbanásveszélyes égést, amely letiltja a gyújtógyertyákat, az oxigénérzékelőket és a katalizátorokat.
Az oktán- és cetánszám-korrektorok olyan kopogásgátló adalékok, amelyek több ponttal növelhetik az üzemanyag kopogásállóságát, így alkalmassá teszik a motor normál működésére.
Az, hogy érdemes-e ilyen adalékokat használni, erősen vitatható kérdés. Tele tank tankolásakor a 92-es és 95-ös benzin árkülönbsége annyiba kerül, mint egy tégely oktánszám-korrektor vásárlása. És lehetetlen objektíven értékelni az üzemanyag minőségét a tankolásból és a „saját előkészítésből” (kivéve a laboratóriumban).
Mennyire könnyű beindítani a dízelmotort hidegben?
A dízel üzemanyag folyékony halmazállapotú paraffint tartalmaz. Amikor a hőmérséklet -5 °C alá csökken, az üzemanyagban lévő paraffin kikristályosodik, és szilárd csomókat képez. A kristályok eltömítik az üzemanyagszűrőt, mivel méretük sokkal nagyobb, mint a szűrőelem pórusai. A paraffin az üzemanyag-ellátó rendszer alkatrészeinek belső falán is lerakódik.
Ezért az üzemanyag nem folyik rendesen a motorba, ami nagyon megnehezíti a motor beindítását. Nulla alatti hőmérsékleten a dízelautók tulajdonosai gyakran szembesülnek a nehéz motorindítás problémájával. Ez a jelenség leküzdhető dízel üzemanyag depresszív adalékok hozzáadásával. Ezt a szert gyakran antigélnek nevezik.
A depresszív adalékok nem oldják a paraffint, de megakadályozzák az egyes kristályok összetapadását. Ezért, ha a dízelmotorban paraffinkristályok képződtek, akkor már túl késő ilyen adalékanyagot hozzáadni.
Milyen adalékok növelik a motor élettartamát?
A dízel üzemanyaghoz használt kopásgátló adalékokat használják a motor befecskendező szivattyújának és az üzemanyagrendszer más fontos szerkezeti alkatrészeinek védelmére az idő előtti kopástól. Kenőanyag-adalékok használata:
- javítja az alacsony kéntartalmú dízel üzemanyagok kenési tulajdonságait;
- növeli a meghajtórendszer élettartamát, és csökkenti az ütemezett karbantartás költségeit is;
- az üzemanyag-mutatókat a szabályozási követelményeknek való megfelelésbe hozza;
- további védelmet nyújt az üzemanyagrendszer elemeinek korrózió ellen.
Hogyan csökkenthető a fokozott füstképződés?
Sok kilométeres futás után az autó mögött járó motornál erős füstöt lehet észrevenni, ami a henger-dugattyú csoport kopásának köszönhető. A probléma megoldása érdekében az autótulajdonosok speciális adalékokat használnak a motorolajban, amelyek védik a motorelemeket, és megakadályozzák a szénlerakódások megjelenését az égéstér falainak felületén.
A probléma diagnosztizálása és a valódi okok meghatározása után füstgátló adalékot alkalmaznak a motorra. Az adalékok megakadályozzák a túlzott füstképződést, és magas hőmérsékleten stabilizálják a motorolaj viszkozitási paramétereit. Nem teszik lehetővé a rendszer nyomásának csökkenését, és csökkentik a veszteséget és a zajt, amikor a motor jár.
Hogyan lehet motort öblíteni?
A mosószer-adalékok az öblítőolajok meglehetősen népszerű alternatívájává váltak: a régi olajat öblítőolajgá alakítják, hatékonyan megtisztítva a motort a szennyeződésektől. A mosószer adalékok megakadályozzák a lerakódások, oxidációs termékek, korom képződését, és semlegesítik a savas égéstermékeket.
A diszpergáló adalékok a mosószerekkel együtt működnek. Az oldott lerakódásokat szuszpenzióban tartják. Az adalékok megakadályozzák az iszapképződést és eltávolítják a szennyeződéseket a használt olaj mellett.
Miért van szükségünk antioxidáns adalékanyagokra?
Az antioxidáns adalékok fő feladata a kenőanyagok oxidációjának lassítása. A motorolaj magas nyomáson és hőmérsékleten működik, érintkezik oxigénnel és más reaktív gázokkal, felmelegített fémekkel, amelyek katalizátorként működnek. Az antioxidáns adalékok semlegesítik az összes fenti agresszív tényezőt, ami megnöveli a motorolaj élettartamát.
Mik azok a korróziógátlók?
A korróziógátlók vagy korróziógátló adalékok olyan adalékanyagok, amelyek megakadályozzák a fémfelületek korrózióját. A motor részei szerves és ásványi savak, gázok hatására oxidálódnak. A korrózió felgyorsul magasabb hőmérsékleten. A korróziógátló adalékok védőréteget képeznek a motor részein, semlegesítik a savak hatását, és megnövelik a motor élettartamát.
Az adalékanyagok használata csak akkor lesz hatékony, ha helyesen használják őket. A helytelen adagolás vagy működési feltételek nemcsak meghibásodhatnak, de akár károsíthatják is a motort. Mielőtt megvásárolná ezt vagy azt a terméket, figyelmesen olvassa el a használati utasítást, és csak ezután döntsön az adalékanyag hozzáadásának célszerűségéről. Minden ilyen adaléknak megvannak a sajátosságai és felhasználási területe, ezért először döntse el, milyen célokra van szüksége autóvegyszerre.
Lásd még