Köszörűmotorok

A modern hajtások, mind a szikragyújtás, mind a kompressziós gyújtás nem igényelnek betörést a szó régi értelmében.

Így 1000 - 1500 km futás után nem kell olajat és szűrőt cserélni vagy a szelepeket beállítani.

A modern motoroknál az első ellenőrzés olajcserével a gyártó követelményeitől függően 15, 20 vagy 30 ezer kilométer megtétele után, illetve egy év üzemidő után történik, attól függően, hogy melyik következik be előbb.

Ugyanakkor hangsúlyozni kell, hogy a korszerű motorokat az első üzemidőben (kb. 1000 km) nem szabad túlterhelni alacsony sebességgel és nagy sebességfokozattal történő vezetésnél, és nem szabad hideg állapotban élesen megterhelni közvetlenül az indítás után. Ezeknek a motoroknak a súrlódó részei nagyon precízen megmunkáltak, de egymáshoz kell igazodniuk és igazodniuk kell, hozzájárulva a jövőbeni futásteljesítményhez.