Jó pihenés az autóban...

… Ez nem csak szórakozás

Az elmúlt évek különösen forróak voltak – egyre több sofőr gondol klímaberendezéssel felszerelt autóra. Alig néhány éve még a magasabb osztályú autókban volt elérhető ilyen készülék, ma már a legkisebb autók is elérhetők fedélzeti "hűtővel".

Ha valaki komolyan gondolja a klímákat, akkor gyári beépítéssel vásárolni a legjövedelmezőbb. Az új autók alacsony eladásai miatt már egy ideje sok márka akciós áron kínálja a légkondicionált autókat. Egyes importőrök csak 2.500 PLN-ért kínálnak légkondicionálót. Vannak esetek, amikor a klíma ára benne van az autó árában.

A legdrágább megoldás egy már használt autóba klímát szerelni. Terjedelmes, ezért sokkal drágább.

Egészen a közelmúltig a kézi klímaberendezés volt a leggyakoribb klímatípus. A sofőr saját és az utasok igényei szerint állítja be a hőmérsékletet. Az utóbbi időben a légkondicionálást egyre inkább elektronikus érzékelők vezérlik, amelyek „figyelik”, hogy az utastér hőmérséklete a vezető által választott szinten legyen. A magasabb kategóriájú járművek alapfelszereltségéhez olyan eszközök tartoznak, amelyek lehetővé teszik a vezető és az első utas, sőt a hátsó utasok egyéni hőmérséklet-beállítását.

Az autóklíma nem csak hűt. Csökkenti a levegő páratartalmát is, ami ősszel, télen és kora tavasszal fontos. Ennek eredményeként az autó ablakai nem párásodnak be.

A kondicionálót takarékosan kell használni. Alapszabály, hogy a jármű belsejében és a kinti hőmérséklet között ne legyen túl nagy a különbség – ilyenkor könnyen megfázik. Ugyanezen okok miatt nem szabad túl gyorsan lehűteni az autót, és nem szabad rövid városi utakra használni a klímát.