Tesla Software 2020.48.26 / Kecskementes ünnepi frissítés Amerikán kívül. Mikulás és egyéb változtatások helyett.
Tartalom
Milyen könnyű megszokni az ajándékokat... Az észak-amerikai kontinensen kívüli Tesla-vásárlók panaszkodnak, hogy nem kapták meg a Boombox modult, amely lehetővé teszi a kecskebökések, fingások vagy saját kürthangok testreszabását. Úgy tűnik, ez a funkció csak az Egyesült Államokban (és Kanadában?) érhető el.
Nincs kecske, ott van a Mikulás a szánban, új animációk és kiterjedt Supercharger jelölések.
tartalomjegyzék
- Nincs kecske, ott van a Mikulás a szánban, új animációk és kiterjedt Supercharger jelölések.
- Mikulás rénszarvasok által húzott szánon
- Animáció és a fúvók pontosabb jelölése
Elon Musk első nyilatkozata szerint A Boombox csak az AVAS rendszerrel rendelkező Teslában érhető el., vagyis egy kiegészítő hangszóró, amely hangokat ad ki, hogy figyelmeztesse a járókelőket. Úgy tűnik azonban, hogy még a kiegészítő Boombox hangszóróval szerelt változatok sem jutnak el Európába. Ezt elsősorban az alábbi fotón láthatja:
A Tesla Model 3 gyártása AVAS rendszerrel 2019 szeptemberében kezdődött. Nem világos, hogy ilyen másolatok eljutottak-e egyáltalán Európába.
Mikulás rénszarvasok által húzott szánon
Nincs boombox, de St. Mikulás, aki valamikor 2018 elején tűnt el. Emlékezzünk vissza: a karácsonyi frissítés mutatta be 2017 végén. Mikulás mód Ezzel lehetővé vált, hogy az autó vizualizációját egy rénszarvasok által vontatott szánkóvá alakítsák, amelyen természetesen szentünk ült.
A Mikulás új üzemmódja lenyűgöző 😂
Az összes többi autó kis őzgerinc 😂😂😂 pic.twitter.com/atedIS1snP
– Chase Michael (@chaserobertsonn) 26. december 2020
Korábban A Mikulás módot a "Ho ho ho!" hangutasítás aktiválta. vagy a modultálcát használva. Nem tudjuk, hogy a régi módszer most működik-e. Ha ez működik, érdemes észben tartani, mert ugyanezt a trükköt használják a Mikulás mód letiltására, amikor kint tavasz van.
Animáció és a fúvók pontosabb jelölése
A felületen úgy döntöttek, hogy a képernyő felosztásánál különböző képarányokat használnak. Az autóról, sebességéről, vizualizációjáról és vezetési módjáról szóló rész szélesebb lett, ami kissé jobbra tolta a navigációt. Az autóban forgó kerekek, megemelt szárnyak vagy ablakok animációi vannak, amiről korábban írtunk.
A nagy távolságokat utazók szempontjából fontos lehet a fúvók jelöléseinek megváltoztatása. Most tűn látható az üres helyek számát, és ha a fúvó megtelt, a tű szürkévé válik, és megjelenik rajta az óra szimbólum tájékoztatás a sorban állás szükségességéről (forrás):
A szerkesztő megjegyzése: Amúgy - kíváncsi vagyok, meddig lesz az óra jelölve egy körrel, amelynek közepén két kötőjel van, hiszen ma már a készülékek túlnyomó többsége AB:XY formátumban jeleníti meg az időt (például 22:23) . 🙂
Frissítés 2020/12/28, óra. 13.02/XNUMX: javítottuk az AVAS-re vonatkozó javaslatot az európai Teslában. Nem világos, hogy ez a rendszer behatolt-e egyáltalán Európába.
Ez érdekelheti:
