Légtelenítő motorkerékpár fékek

A fékfolyadék, akárcsak a motorolaj, fogyóeszköz, amelyet motorkerékpáron legalább kétévente cserélni kell. Lehetőség van azonban rendszeresen légteleníteni egy motorkerékpár fékét, különösen, ha lelkes versenyző. Mikor kell tisztítani ? Hogyan kell légteleníteni a motorkerékpár fékeket ? Hogyan lehet leereszteni a fékrendszert kétkerekű járműveken ? Vásároljak egy fékfolyadék szivattyúzására alkalmas eszközt vagy fecskendőt ?

Ez a művelet általában könnyen elvégezhető még a kezdő szerelőknél is. Elég néhány utasítást pontosan követni, hogy ne legyen légbuborék az áramkörben. A fékek légtelenítése azonban nehéz lehet, ha rendelkezik első és hátsó fékrendszerrel. Ez a helyzet például az olyan motorkerékpárokkal, mint a Honda CBS Dual. Ebben a helyzetben a legjobb megoldás egy szerelő hívása lenne. Tudja meg, hogyan lehet ezzel szakszerűen eltávolítani a levegőt a motorkerékpár fékeiből oktatóanyag a motorkerékpár fékkörének légtelenítéséhez és ürítéséhez.

Miért kell légteleníteni a motorkerékpár fékeket?

A fékfolyadék egy összenyomhatatlan folyadék, amely rendelkezik a szükséges viszkozitással ahhoz, hogy a pedálerőt a fékbetétekre továbbítsa. Hátránya, hogy hidrofil, ami azt jelenti, hogy könnyen felszívja a nedvességet. A víz azonban rontja a fékezés minőségét. A csökkent fékteljesítmény vagy a fékhibák elkerülése érdekében, A fékfolyadék leeresztése az egyetlen megoldás.

Mikor kell légteleníteni a féket egy motorkerékpáron?

Motorkerékpáron a fékeket légteleníteni kell, ha levegő van a körben, vagy ha a kör kiürült. A fékek légtelenítése minden esetben járműkarbantartási művelet. Ezért kívánatos10.000 km -enként szivattyúzza a féket.

A fékek légtelenítését leggyakrabban egy motorkerékpár -nagyjavítás során hajtják végre egy autókereskedésben. Ha motoros sportot űz a pályán, hasznos lehet az eredeti fékfolyadékot hatékonyabb fékfolyadékra cserélni. Ebben az esetben tisztításra van szükség.

Hogyan kell légteleníteni a motorkerékpár fékeket?

A főfékhenger hatékony fékezése és harapása érdekében ki kell légteleníteni a motorkerékpár első és hátsó fékjeit. A művelet minden szerelő, amatőr és kezdő számára elérhető, de valódi aprólékosságot igényel. Elöl és hátul kettős fékezés esetén a legjobb, ha a motorkerékpárt visszaküldi egy kereskedőhöz.

Használjon megfelelő öblítőanyagokat.

Saját tisztítórendszert fejleszthet, vagy közvetlenül a szakkereskedőtől vásárolhatja meg. Valóban létezik egy hatékony öblítőrendszer, amely visszacsapó szelepből áll. Azok számára, akik nagy garnitúrával rendelkeznek a garázsban, ez kényelmes. ajánlott felszerelni magát pneumatikus berendezéssel a fékkör légtelenítésére... Ezt az anyagot motorkerékpáros szakemberek használják, és jelentősen megkönnyíti a járművek első és hátsó fékének légtelenítését.

Ha ezt saját maga választja, az első lépés a beavatkozáshoz szükséges eszközök összegyűjtése. Ezek gyakori motoros anyagok, többek között:

• csavarhúzó
• Rendes lapos kulcsok
• Átlátszó cső
• Egy fecskendő, amelyet a használt fékfolyadék kiszivattyúzására használnak.
• Tartály, lehetőleg műanyag, a befújt folyadék befogadására.
• Féktisztító
• Néhány rongy

A tartály előkészítése

La A második lépés egy tartály előkészítése a mosott folyadék számára.műanyag edény és tömlő segítségével. Kezdje azzal, hogy lyukat fúr a tartály fedelébe, hogy a tömlő mozdulatlanul áthaladhasson. Öntsön egy kis fékfolyadékot a tartály aljára, majd zárja le. Végül nyomja be a tömlőt, amíg a vége teljesen el nem merül a vízben.

Hogyan védheti meg motorkerékpárját a fékfolyadék fröccsenésétől?

Mint tudják, a fékfolyadék nagyon maró hatású. Ezután a különböző tisztítási műveletek során maximális óvintézkedéseket kell tenni. Először védje meg az összes olyan felületet, amelyet a motorkerékpár kiálló részei érinthetnek.

La tank festés egyike ezen elemhez legközelebb eső érzékeny területeknek. A kiömlés elkerülése érdekében vegye körül a fékfolyadék tartályt egy ronggyal vagy műanyaggal. Így kevesebb időt fog tölteni a takarítással a befejezés után.

Hogyan kell kicserélni a használt fékfolyadékot?

Hogy nyissa ki a fékfolyadék -tartályt, vegyen egy csavarhúzót a megfelelő bemetszéssel. Ez fontos, hogy ne törje el a csavarokat, amelyek rögzítik. Ez a lépés akkor szükséges, ha a konzervdoboza a főhengerbe van beépítve.

Ezután fecskendővel el kell távolítania a használt fékfolyadékot. Alternatív megoldásként nedvszívó kendő is használható a folyadék leeresztésére. Miután az összes folyadékot eltávolította, győződjön meg arról, hogy nincsenek lerakódások az üvegben.

A következő lépés, hogy töltse fel az üveget új folyadékkal, nagyon fontos. Ez az új folyadék kicseréli a régit a tisztítás során. Ha elfelejti ezt a lépést, azzal a kockázattal jár, hogy sok időt tölt, és folyadékot távolít el a fékrendszerben lévő légbuborékokból.

A motorkerékpár -fékek tényleges légtelenítése

Miután az összes előkészítés befejeződött, folytathatja a tisztítási fázist. Ez a művelet nehéz, mert gondoskodnia kell arról, hogy ne kerüljenek légbuborékok a fékrendszerbe. A fékek elvesztésének veszélye vezetés közben!

Gyorsan, itt lépést kell követni a fékkör légtelenítéséhez és kiürítéséhez :

1. Nyissa ki a tartályt, és töltse fel fékfolyadékkal.
2. Lazítsa meg a légtelenítő csavart a levegő beszívásához.
3. Nyomja meg a fékkart a levegő felszabadításához.
4. Húzza meg a légtelenítő csavart.
5. Engedje el a fékkart, hogy a folyadék bejusson a fékcsövekbe. Ezután a kannát kiürítik.
6. Amikor a fékfolyadék szintje a tartályban majdnem üres, kezdje elölről az 1. lépést. Nagyon fontos, hogy a fékfolyadék mindig legyen a tartályban, nehogy a tömlők levegővel teljenek fel.
7. Próbálja ki a fékezést, mielőtt motorozik.

Ha további részleteket szeretne adni, itt található az egyes lépések magyarázata. Szerelje be az előre elkészített tömlő / tartály készletet. Helyezze a féknyereg oldalára. Először távolítsa el a légtelenítő csavart védő gumidugót. Ezután helyezze a nyitott csavarkulcsot a szem oldalára. Végül csatlakoztassa a készletet a csavarhoz.

Nyomja meg a fékkart vagy a pedált, mintha fékezne. Ezután lazítsa meg a légtelenítő csavart egy nyitott csavarkulccsal. Észre fogja venni, hogy a pedál nyomása csökkenni fog. A régi folyadék a tartályba kerül, és a kannában lévő új folyadék automatikusan helyettesíti. Ismételje meg ezt a műveletet, amíg egy vagy két fékfolyadék -tartály térfogatának megfelelő folyadékmennyiséget nem kap. A csőben lévő folyadéknak tisztának és buborékmentesnek kell lennie.

A folyamat során ne felejtse el folyamatosan ellenőrizni folyadékszint az üvegben... Fokozatosan csökkennie kell. Ezenkívül menet közben többet kell hozzáadnia.

A vérzés befejezése után zárja be a fékfolyadék -tartályt, ne feledkezzen meg a kis biztosítékról. Ezután ellenőrizze a fékkart: egyenesnek és szilárdnak kell lennie. Ezután végezzen alacsony sebességű közúti tesztet. Ha nem érez semmi rendelleneset, akkor sikeresen befejezte az eljárást.

Itt video bemutató amely bemutatja a motorkerékpár fékének megfelelő légtelenítését:

Folyadéknyomok tisztítása

Amikor a tényleges öblítés befejeződött, távolítsa el a tömlőt, és tegye vissza a gumi kupakot eredeti helyzetébe. Győződjön meg arról, hogy megfelelően le van zárva, hogy elkerülje a minimális csepp fékfolyadék szivárgását.

Végül tisztítsa meg motorkerékpárját és tartozékait. Tiszta ruhával törölje le a folyadékcseppeket a kerekeken, a féknyeregen, a dobozon és minden érintett területen. Annak érdekében, hogy a féknyereg újszerű legyen, válasszon minőségi féktisztítót.

Hogyan válasszuk ki a motorkerékpár fékfolyadékát?

Kérjük, vegye figyelembe, hogy a fékfolyadékot az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma vagy a DOT szabványosítja, amely egyenértékű a Közlekedési Minisztériummal. Kétkerekű járművek esetében vannak más kritériumok is, amelyek a fékfolyadék minőségének több szintjét határozzák meg. Ahhoz, hogy megtudja, melyik a tökéletes a gépéhez, csak ellenőriznie kell a folyadékdoboz fedelét.