A motor hűtőrendszerének öblítése. 5 alapvető hiba
Gépek működtetése

A motor hűtőrendszerének öblítése. 5 alapvető hiba

A belső égésű motor hűtőrendszerének átöblítése azért szükséges, hogy megtisztítsuk a rendszert a káros felhalmozódásoktól, amelyek a lehető legjobban megakadályozzák a folyadék lehűlését. Az eltömődött hűtőrendszer miatt a járművezetők azon töprengenek, hogy miért:

  • a tűzhely nem melegszik jól;
  • a belső égésű motor túlmelegszik;
  • a szivattyú rosszabbul kezdett működni.

Megoldhatja ezeket a problémákat, ha tudja a választ arra a kérdésre, hogyan kell átöblíteni a belső égésű motor hűtőrendszerét.

5 gyakori öblítési hiba

1. Mikor kell átöblíteni a motor hűtőrendszerét

Sok autótulajdonos csak akkor kezd el gondolkodni a hűtőrendszer átöblítésén, amikor ezzel kapcsolatos (és fent felsorolt) problémák kezdődnek. De annak érdekében, hogy a dolgok ne kerüljenek siralmas állapotba, csak rendszeresen tisztítani kell a hűtőrendszert. Legalább körülbelül kétévente, az adott autómárkára vonatkozó ajánlásoktól függően. Sajnos nem mindenki öblíti le rendszeresen a rendszert, inkább egyszerűen feltölti a hűtőfolyadékot és anélkül, hogy a következményekre gondolna.

2. A hűtőrendszer átöblítése forró belső égésű motoron

Ne hanyagolja el ezt a biztonsági szabályt – a forró hűtőfolyadék egyáltalán nem az, amit látni szeretne a kitett bőrfelületen. És még hideg belső égésű motoron is kesztyűvel kell dolgozni - elvégre vegyi adalékokkal végzett eljárások.

3. Hogyan kell átöblíteni a belső égésű motor hűtőrendszerét

Az öblítésre számos lehetőség kínálkozik, kezdve a sima vízzel, a Cola/Fantával és a tejsavóval történő folytatástól egészen a speciális termékekig. Ebben a szakaszban a hibák az alapok helytelen kiválasztásához kapcsolódnak. A választás a belső égésű motor hűtőrendszerének szennyeződésétől függ. Ha tiszta, akkor desztillált víz is alkalmas mosásra. Ha vízkő található, akkor savas oldattal (ugyanaz a fanta, tejsav stb.), majd a végén vízzel kell öblíteni. Ha vannak szerves anyagok és zsírlerakódások nyomai, akkor lúgos oldatokhoz kell folyamodni. Elkészítheti őket saját kezűleg, vagy vásárolhat ipari szerszámot.

Fontos, hogy ne vigyük túlzásba a koncentrációt, különben a gumitömítések és a műanyag alkatrészek károsodhatnak.

4. A belső égésű motor hűtőrendszerének külső tisztítása

Ha úgymond megtisztította a belső égésű motor hűtőrendszerét, elfelejtheti, hogy kívülről is eltömődhet a hűtő. Ez annak köszönhető, hogy "az egész autó előtt" helyezkedik el - a radiátor gyakran felkapja a port, szennyeződések, rovarok stb., amelyek eltömítik a sejtjeit és zavarják a folyadék hatékony hűtését. A megoldás egyszerű - tisztítsa meg a radiátort kívülről.

5. Rossz minőségű fagyálló

Új hűtőfolyadék betöltésekor hibázhat, és beleeshet a hamisítványba. Az eredmény katasztrofális lehet – lemerült szivattyú vagy akár hengerfej. felfed rossz minőségű fagyálló A lakmuszpapír segít, ami pirosra vált, ha a folyadék agresszív. Ezenkívül az igazi modern fagyállók fluoreszkáló adalékokkal rendelkeznek, amelyek segítenek azonosítani a szivárgást speciális világítással.

Hozzászólás