Gyújtáskimaradás - mi ez, és mikor jelenik meg ez a probléma a motor működésével?
Gépek működtetése

Gyújtáskimaradás - mi ez, és mikor jelenik meg ez a probléma a motor működésével?

A motor nem megfelelő működése gyakori probléma a belső égésű motorral - mind a benzin-, mind a dízelmotorral - rendelkezők számára. A gyújtásrendszerrel kapcsolatos problémák speciális diagnosztikát igényelnek egy hivatalos szervizközpontban, különösen akkor, ha a jármű nem a megszokott módon működik. Ha az üzemanyag-levegő keverék égési folyamata a hengerekben nem megy végbe, kiderülhet, hogy gyújtáskimaradás történt. Ne becsülje alá a problémát jelző fő tüneteket és mutatókat. Ellenkező esetben a motor teljes meghibásodásához vezet, és ez nagyon drága lesz.

Gyújtáskimaradás - mi ez?

Gyakran vannak problémái az autó beindításával hosszú parkolás után? Vagy lehet, hogy vezetés közben a motor kellemetlen hangokat ad ki, és leáll a több henger egyikén? Az ilyen helyzetek gyakori oka a gyújtáskimaradás. Ez azt jelenti, hogy a levegő-üzemanyag keverék nem ég el a hengerekben, és kitölti a gyújtógyertyákat. Ez szikrahiányt okoz, és ezért további problémákat okoz a motor megfelelő működésében. A gyújtáskimaradási problémák leggyakrabban a régebbi, különösen az erősen használt járműveknél jelentkeznek.

Mikor fordulnak elő leggyakrabban gyújtáskimaradások?

A gyújtáskihagyás olyan probléma, amely főként akkor fordul elő, ha a tekercsben túlfeszültség van, az autóban szikra nélkül elkoptak a gyújtógyertyák, vagy a sérült szelepszár tömítéseken keresztül olaj kerül a hengerekbe. Egyéb problémák, amelyek gyújtáskimaradást okozhatnak:

  • a hengerfej tömítésének sérülése és a hűtőfolyadék bejutása a hengerekbe,
  • a levegő-üzemanyag adag hengerekbe adagolásáért felelős motorvezérlő helytelen működése,
  • túlságosan kopott gyújtógyertyák.

Érdekes módon csak a professzionális diagnosztika teszi lehetővé, hogy felmérjük a hengerek gyújtáskimaradásainak valódi okát. Ez a probléma hatékonyan hátráltatja a mindennapi vezetést, ezért érdemes azonnal intézkedni, ha a meghibásodás első tünetei megjelennek. A szívórendszerrel kapcsolatos bármilyen probléma, a szivárgás és az eltömődött üzemanyag-befecskendezők olyan okok, amelyek a diagnosztikai eszközök hibáit okozzák, és teljesen mozdulatlanná tehetik az autót.

Milyen tünetei vannak a gyújtáskimaradásnak egy autóban? ajánlunk!

A gyújtáskimaradás jelei egy autóban több, de akár tucatnyi is lehetnek. Azok, amelyeket szinte azonnal észrevesz a probléma fellépése után:

  • időszakos motorrándulások alapjáraton,
  • problémák az autó indításával vagy leállításával,
  • erős benzinszag a motorháztető közelében,
  • autó teljesítménycsökkenés
  • alapjárati fordulatszám ingadozása
  • motorellenőrzés jelzőfény jelenik meg.

Számos egyéb tünet is előfordul, de csak számítógépes eszközökkel rendelkező hivatalos szervizben végzett átfogó diagnózis után diagnosztizálhatók. A gyújtáskimaradásnak számos következménye van. Ha nem reagál megfelelően és nem szünteti meg a problémát, járműve súlyosan megsérülhet. Ez vonatkozik minden típusú motorra és autóra.

Gyújtáskimaradások – a leggyakoribb hibák és megoldások

A gyújtáskimaradás miatti autóhibának számos oka lehet, amelyek bizonyos helyzetekben könnyen orvosolhatók – akár egyedül is. Ha már ismeri az alapjárati gyújtáskimaradás tüneteit és okait, akkor felsorolhat néhány alkatrészt, amelyek leggyakrabban sérültek, nevezetesen:

  • Gyújtógyertya,
  • nagyfeszültségű vezetékek
  • gyújtótekercs,
  • szívórendszer a bal levegő miatt.

Tudnia kell azonban, hogy a gyújtógyertyák cseréje nem mindig hatékony. Azonban elég olcsó ahhoz, hogy érdemes először felvenni. Talán így gyorsan véget vet a gyújtáskimaradás problémájának. A fenti elemek károsodása az üzemanyaggal hajtott járművek leggyakoribb meghibásodása. Nincs mechanikai tapasztalat? Akkor jobban jársz, ha szakemberhez viszed az autódat, mert önmagában még több kárt is okozhatsz, mint egy gyújtáskimaradás.

A gyújtáskimaradásokkal kapcsolatban ismertek komolyabb meghibásodások is, amelyek a dugattyúgyűrűk beragadásával, a hengerfejtömítés sérülésével és a forgattyús rendszer elakadásával járnak. Ilyen helyzetekben nem tudja önállóan diagnosztizálni a motort, még kevésbé megjavítani. Ha el akarja kerülni a gyújtáskimaradás költséges következményeit, azonnal cselekedjen. Ha a gyújtáskimaradást kopott dugattyúgyűrűk okozzák, az autó javítása nagyon költséges lehet.

Gyújtáskiesés – nagy probléma vagy általános meghibásodás?

Összefoglalva érdemes megjegyezni, hogy a gyújtáskimaradások elhárítandó triviális meghibásodásnak tűnnek, de sok esetben az autó számos alkatrészének gyors meghibásodásához vezethetnek. A motor egyenetlen működése legyen az első jel a diagnosztikai rendszer csatlakoztatására. Ne feledje, hogy jobb megelőzni a gyújtáskimaradást, mint a teljes motor javításának későbbi költségeivel foglalkozni.

Hozzászólás