Lopásgátló rendszerek: mechanikus vagy műholdas?
Tartalom
Egyszerűen lehetetlen előre látni az összes kockázatot, amely egy autóst kísér. De az egyik - az autó biztonsága - szinte mindig a legapróbb részletekig kiszámíthatja, és intézkedéseket tehet annak minimalizálására. Figyelem, kedves autótulajdonosok, nem teljesen megszüntetésre írtunk, hanem minimalizálásra.
Az autók biztonsági berendezéseinek osztályozása
Az autó maximális biztonsága érdekében, mint a különféle behatolók "vadászatának" állandó tárgya, vannak autóriasztók és lopásgátló rendszerek. Ismét figyeljen a felosztásra: riasztók és lopásgátló rendszerek, és van köztük különbség. Tehát próbáljuk meg kitalálni – mi a különbség, és hogyan legyünk?
- Mechanikus lopásgátló rendszerek autókhoz - mechanikus (íves, tűs) zárak sebességváltókhoz és kormányrendszerekhez. Bear-Lock, Mul-T-Lock. A modern mechanikus lopásgátló rendszerek a 90-es évek rendszereihez képest föld és ég (emlékezzünk a kormánykeréken lévő „mankóra”).
- Elektronikus lopásgátló rendszerek (indításgátló) egy „fantasztikus” elektronikus áramkör, amely megakadályozza az autók bármely rendszerének működését a „barát vagy ellenség” elektronikus címkéktől érkező jelek nélkül. Ez egyrészt elbűvölő, ugyanakkor az elektronika sebezhetővé teszi az autót egy profi autótolvajnak az elektronikus asszisztenseivel - kódfogókkal stb. Amellett, hogy kényelmes körülményeket teremtünk a vezetőnek: nyissuk ki az ajtókat, állítsuk be az ülések vagy a kormány helyzetét, melegítsük be a motort (ezek a tényezők jót tesznek a forgalmazó marketing lépésének), a biztonság érdekel minket. A rendszer blokkolja a motort, megszakítja az üzemanyag-ellátást vagy bármely elektromos áramkört. Vagyis az autó megáll, vagy meghibásodást szimulál.
- autóriasztó - ezt a lopásgátló rendszert aligha lehet nevezni, ezért is hívják "riasztónak". A hagyományos autóriasztó fő funkciója, hogy bejelentse a tulajdonost egy autó betörési kísérletéről. Ezt a funkciót hangjelzéssel, vizuálisan (villanykörték) és kulcstartóra vagy mobiltelefonra küldött üzenettel hajtják végre.
- Műholdas lopásgátló rendszerek - ez a biztonsági eszköz a legújabb technológiai fejlesztéseket tartalmazza, és a legoptimálisabb módja annak, hogy megvédje az autót ellopástól vagy felnyitástól. De! Bár a műholdas lopásgátló rendszerek 3 az 1-ben vannak, mégis csak az autó békéjének megsértésének jelzésére szolgálnak.
A villogó "pipikalka" továbbra is értesít, a visszajelzés értesíti a tulajdonost vagy a biztonsági konzolt, az indításgátló blokkolja, a GPRS modul lehetővé teszi az autó helyének valós időben történő nyomon követését - és az autót ellopták.
Van kiút vagy nincs? Természetesen van.
Szakértői tanácsok az autóbiztonság érdekében
Az alábbi pontok egy okból valószínűleg nem lesznek 100%-ban hasznosak. Ha az Ön autóját lopás miatt „rendelték”, akkor azt a szakemberek megcsinálják, és már régóta nem „gop-stop” módszerrel dolgoznak. Egy drága, tekintélyes autó ellopása olyan, mint egy romlandó zenemű létrehozása – hosszú, kreatív és professzionális folyamat.
Kezdetben szándékosan helytelenül tettük fel a kérdést a téma címében. Mivel a lopásgátló rendszerek mechanikus és műholdas lopásgátló rendszerek nem létezhetnek egymás nélkül. Ez egy axióma, ha valóban biztonságban akar lenni egy autóban. Csak az autó biztonsági rendszerének átfogó megszervezése jelent megoldást a problémára. De előtte néhány szabály:
- Soha ne telepítsünk mechanikus lopásgátlót autóba és műholdas lopásgátlót ugyanabban a szervízben (a lelkiismeretes szerelőktől azonnal elnézést kérünk, de az igen gyakori lopásokban részt vevő szerelők ilyen tanácsokat adnak).
- Műholdas lopásgátló rendszer kiválasztásakor ügyeljen a legkevesebb figyelmet a kereskedő „vicces történeteire” azokról a kényelmes szolgáltatásokról, amelyeket a rendszer képes elvégezni (székek mozgatása, belső felmelegítés stb.). Hiszen nem ventilátoros négert, hanem védőharcost választasz az autó biztonsága érdekében.
- Ezért a figyelmet kifejezetten a lopásgátló funkciókra kell irányítani. Ha műholdas lopásgátló rendszert telepít, akkor valószínűleg olyan autómodellre vonatkozik, amely már elegendő kényelemmel rendelkezik.
- Amikor az indításgátló funkciót úgy állítja be, hogy az autó bármely rendszerét leállítsa, a mozgás megkezdése után 2-3 percet átmenetileg késleltessen. És soha ne tartsa az indításgátló címkét ugyanazon a kulcstartón, mint a gyújtáskulcson.
- Miért? Az Ön személyes biztonsága érdekében. Nem ritka, hogy az autótolvajok nem vesznek fáradságot az autó kinyitásával – itt az ideje és veszélye annak, hogy a befogócsoport kemény kezébe kerüljenek.
- A lopás mindennapos – egyszerűen kidobják az autóból, miután elindította, vagy megáll valahol. És itt a támadónak az ő irányába kell mennie, te pedig gyorsan átrohansz a másik oldalra 2-3 percre. Amikor az indításgátló működik és az autó leáll, távol lesztek egymástól.
- Meglepődtél? De hiába. Ebben az esetben nem ejtik túszul, a műholdas lopásgátló rendszer pedig elvégzi a dolgát: az indításgátló bekapcsol, és tájékoztatja a biztonsági konzolt a lopásról és annak helyéről.
A következtetés egyértelmű: autója biztonsága intézkedések egész komplexumából áll, amely magában foglalja a mechanikus blokkolást és a műholdas lopásgátló rendszert.
Sok sikert az autó szerelmeseinek.
