Lopásgátló eszközök a kormányon autókhoz
Ahhoz, hogy megvédje autóját a lopástól, minden rendelkezésre álló eszközt be kell használnia. A Vodi.su weboldalunkon már sokat írtunk a különféle lopásgátló rendszerekről: indításgátlók, riasztók, mechanikus reteszek. A legtöbb ember számára a legegyszerűbb és legolcsóbb módja az autó biztonságának a mechanikus lopásgátló eszközök.
Ebben a cikkben a kormánykeréken lévő lopásgátló eszközökről fogunk beszélni.
A kormányzárak típusai
A kormányzárak három nagy csoportra oszthatók:
- közvetlenül a kormányra helyezve;
- a kormányoszloptól a kormánykerékig tartó tengelyre szerelve;
- a kormányoszlopba szerelt zárak-blokkolók, amelyek blokkolják a kormányszerkezetet.
Az első típus a legkönnyebben telepíthető és használható. Ezek univerzális blokkolók, amelyek bármilyen autóhoz alkalmasak. Bár vannak olyan eszközök, amelyeket egy adott modellhez szánnak.
A kormányra helyezett blokkolók
A legegyszerűbb kormányzárak távtartók. Fémrúd, két fém kampóval, köztük egy zár. A zár lehet kódolt vagy hagyományos zárszerkezettel. Annak a ténynek köszönhetően, hogy az egyik horog szabadon mozog a rúd mentén, egy ilyen távtartó szinte minden autóra felszerelhető.
A rúd meglehetősen nehéz, ezért szinte lehetetlen meghajlítani vagy vágni, kivéve egy darálóval. Általában az egyik végén a bal első oszlopon támaszkodik. A készülék felszerelése és eltávolítása nem nehéz (természetesen a tulajdonosnak). Ezen kívül mindig kéznél lesz a védelem – a bot baseballütőként is használható.
Ha egy tolvaj úgy dönt, hogy ellopja az autóját, akkor amikor meglát egy ilyen zárat, elgondolkodik azon, hogy kinyithatja-e a zárat, vagy felveheti-e a kódot. Bár ha megvannak az eszközök és tapasztalatok, a távtartó eltávolítása nem lesz nehéz. Ezért találhat speciális nyelvű blokkolókat, amelyeket szétszereléskor nyomja meg a jelkapcsolót.
A távtartókon kívül a járművezetők nagyon gyakran más típusú blokkolókat használnak, amelyek egy tengelykapcsolóval ellátott fémrudak. A kuplung a kormányra van helyezve, a rúd pedig az első műszerfalra, vagy a padlóra vagy a pedálokra támaszkodik, ezzel is blokkolva azokat. Az ilyen eszközök árkategóriájukban is különböznek. A legolcsóbbak meglehetősen bonyolult, de közönséges zárral vannak felszerelve, amelyhez kulcsot vehet fel, vagy egyszerű csapokkal kinyithatja.
A legdrágábbakat összetett zárszerkezetekkel, nagy fokú kriptográfiai szilárdsággal értékesítik, azaz kombinációs zárakkal, számos lehetőséggel - több száz millióval.
Mik az ilyen eszközök előnyei:
- egyetemesek;
- jól láthatóak, és ez elriaszthatja a tapasztalatlan tolvajt vagy a zaklatót, aki lovagolni akar, majd elhagyja az autót;
- az autó tulajdonosának csak fel kell vennie és le kell vennie őket;
- tartós anyagból készült;
- ne foglaljon sok helyet a kabinban.
De azt kell mondanom, hogy a tapasztalt gépeltérítők gyorsan és szinte csendben kezelik az ilyen blokkolókat. Ezenkívül nem védenek a kabinba való behatolástól.
Kormánytengely és oszlopzárak
Az ilyen típusú blokkolókat nem lehet önállóan telepíteni, ha nincs elegendő tapasztalata. Számos szakszerviz kínálja beszerelési szolgáltatását, és jó néhány ilyen termék kapható ma különböző árkategóriákban.
A tengelyzár kétféle:
- külső;
- belső.
Külső - ez a zárak fejlettebb változata, amelyről fentebb írtunk. Ezek egy kuplungos rúd. A tengelykapcsolót a tengelyre helyezik, és a rúd a padlóra vagy a pedálokra támaszkodik.
A kormánytengely belső reteszelései rejtetten vannak felszerelve: a tengelykapcsoló a tengelyre kerül, a fémcsap pedig egy reteszelőszerkezetet tartalmaz. Egy nagyon tapasztalt tolvaj vagy egy szerszámkészlettel rendelkező személy képes kinyitni egy ilyen zárat. A csap teljesen blokkolja a kormánytengelyt, így nem valószínű, hogy valaki el tudja forgatni.
A kormányoszlopzárak általában szabványos mechanikus lopásgátló rendszerek. A kormányoszlopba egy reteszelő mechanizmussal ellátott fémcsap, a kormánykerék alatt pedig egy zárhenger található. Érdemes megjegyezni, hogy a hagyományos blokkolókat meglehetősen könnyű feltörni, néha maguk a vezetők is kénytelenek ezt megtenni, amikor elveszítik a kulcsukat, és kulcs nélkül próbálják elindítani az autót. Ha jól ismert gyártóktól vásárol zárszerkezeteket, mint például a Mul-T-Lock, akkor a zárral kell trükköznie.
A kormányzár egyik vagy másik típusának kiválasztásakor ügyeljen arra, hogy a tapasztalt gépeltérítők számára ez nem különösebben nehéz. Ezért az autót komplex módon, többféle módszerrel kell megvédeni a lopástól. Ezenkívül ne hagyja az autót zsúfolt helyeken felügyelet nélkül, például szupermarketek vagy piacok közelében lévő, nem őrzött parkolókban.
Betöltés…
