A Proton Preve 2014 áttekintése
Tesztvezetés

A Proton Preve 2014 áttekintése

A malajziai Proton gyártó azt szeretné, ha új kompakt szedánjuk – Preve – nevét a cafe szóra rímelve ejtenénk ki, hogy "európai ízt adjunk az új autónak". Akár megtörténik, akár nem, valószínűleg elsősorban az értékajánlatával ragadja meg a figyelmet.

ÁR ÉS JELLEMZŐK

A Proton Preve kiváló ár-érték arányt kínál, mivel ára 15,990 17,990 dollár az ötfokozatú kézi és 3000 2013 dollár a hatfokozatú, fokozatmentes sebességváltóért. Ezek az árak 2 dollárral alacsonyabbak az év elején bejelentett indulási áraknál. A Proton azt mondja, hogy az árak a 3. év végéig maradnak. Addig egy Proton Preve-t egy Toyota Yaris vagy Mazda áráért lehet kapni, míg nagyjából egy lineball egy nagyobb Corolla vagy Mazda mellé.

Ennek a megfizethető autónak a rangos jellemzői közé tartoznak a LED-es fényszórók és a nappali menetlámpák. Az ülések plüss szövettel vannak bevonva, és mindegyik állítható magasságú fejtámlával rendelkezik, elöl pedig aktív fejtámlák a nagyobb biztonság érdekében. A műszerfal felső része puha tapintású, nem tükröződő anyagból készült. Az állítható dőlésszögű többfunkciós kormánykeréken hang-, Bluetooth- és mobiltelefon-vezérlők találhatók.

ИНФОРМАЦИЯ

Az integrált műszerfal analóg és digitális műszerekkel is rendelkezik. A fedélzeti számítógép kijelzi a három út során két pont között megtett távolságot és az utazási időt. Információk találhatók a hozzávetőleges távolságról a kiürítésig, a pillanatnyi üzemanyag-fogyasztásról, a teljes felhasznált üzemanyagról és az utolsó visszaállítás óta megtett távolságról. Az új autó sportos karakterének megfelelően a Preve műszerfala piros színnel világít.

A középkonzolon kapott helyet az AM/FM rádióval, CD/MP3 lejátszóval, USB-vel és Aux portokkal felszerelt audiorendszer, melynek tövében az iPod és Bluetooth portok, valamint egy elcsúsztatható burkolat alá rejtett 12 voltos konnektor. .

MOTOR / SEBESSÉGVÁLTÓK

A Proton saját Campro motorja egy 1.6 literes, négyhengeres motor, 80-es fordulatszámon 5750 kW-ig, 150-es fordulatszámon pedig 4000 Nm-ig. Két új sebességváltó: egy ötfokozatú kézi vagy automata CVT hat, a vezető által választható áttétellel továbbítja az erőt a Preve első kerekeihez.

BIZTONSÁGI

A Proton Preve öt csillagot kapott a törésteszteken. Az átfogó biztonsági csomag hat légzsákot tartalmaz, beleértve a teljes hosszúságú függönyöket. Az ütközést elkerülő funkciók közé tartozik az elektronikus menetstabilizáló, a kipörgésgátló, az ABS-fékek, az aktív első fejtámlák, a tolatás- és sebességérzékelők, az ajtók zárása és nyitása.

VEZETÉS

A Preve futása és kezelhetősége kategóriájában az átlagosnál jobb, ami pontosan az, amit az ember elvár egy olyan autótól, amelyhez a Lotus brit versenyautó-gyártó, egykor a Proton márka is hozzájárult. A Preve azonban a biztonságra és kényelemre összpontosít, és messze nem egy sportos modell.

A motor a holt oldalon van, ami szerény, 80 kilowattos maximális teljesítménye mellett nem meglepő, és a váltó megfelelő használatával jó állapotban kell tartani az elfogadható teljesítményhez. Az utastér gyenge szigetelése durva motorzajt enged be, ami szükséges a magas fordulatszámon, hogy a legtöbbet hozhassuk ki egy kevés erővel rendelkező motorból. A váltás kissé gumis, de ha megengedik neki, hogy a saját tempójában váltson, az nem rossz.

Az egész héten tesztelt manuális változat autópályán és könnyű vidéki közlekedésben átlagosan öt-hét litert adott száz kilométeren. Itt a fogyasztás kilenc-tizenegy literre emelkedett a városban a motor kemény munkája miatt. Jó méretű autóról van szó, és a Preve-ben négy felnőtt utas számára van elegendő láb-, fej- és válltér. Legfeljebb öt ember szállítható, ha a hátul ülők nem túl szélesek. Anya, apa és három tinédzser könnyen elfér.

A csomagtartó már jó méretű, a hátsó ülés pedig 60-40-re hajtható, így hosszabb tárgyakat is szállíthatunk. A horgok Preve egész területén találhatók, és tökéletesek ruhákhoz, táskákhoz és csomagokhoz. Az élesen definiált karosszéria széles kiállással és 10 colos, 16 küllős könnyűfém keréktárcsákkal jól néz ki, bár nem igazán tűnik ki az őrült tömegből Ausztráliában ebben a rendkívül versengő piaci szegmensben.

TELJES

Rengeteg autót kap nagyon szerény áron a Proton's Preve-től, mivel a következő méretű autókkal versenyez, köztük olyan nehézsúlyú autókkal, mint a Toyota Corolla és a Mazda3. Nincs olyan stílusa, motorteljesítménye vagy kezelhetőségi dinamikája, mint ezeknek az autóknak, de ne feledje a rendkívül alacsony árat. Ne feledje azt is, hogy a kedvező ár csak 2013 végéig érvényes.

Hozzászólás