Öt fő tavaszi veszély az utakon
Az autótulajdonosok tavasszal megjelenő főbb úti problémái a téli hónapok "örökségei". A szezonon kívüli időszak ugyan nem hosszú, de komoly gondokkal fenyegeti a sofőröket és járműveiket.
Mindenekelőtt a gödröket kell megemlíteni. Minden tavasszal annyi van belőlük az aszfalton, hogy a következő kátyúban lehetetlen naponta legalább többször beütni a felfüggesztést. Különösen érintettek az alacsony profilú gumiabroncsokkal rendelkező autók tulajdonosai. Egy ütés, és a kerék a selejtbe kerül, és a lemezt meg kell egyenesíteni. Sőt, ami jellemző, ezek a gödrök minden évben ugyanazokon a helyeken keletkeznek. Nyáron minden évben új aszfalttal tekerik fel őket, de a következő tavaszra a versenyzők ismét megpróbálják nem törni a felfüggesztést ugyanazokon a boxokon.
A második, kifejezetten tavaszi baj az utakon az utak szélének hóolvadásához kötődik. Télen itt egy hóréteg alatt felgyülemlik szép mennyiségű különféle szemét, amely a tavaszi napsütésben „lebeg” napvilágra, és különféle módon az úttestre kerül. A műanyagok és papírdarabok között a semmiből bukkannak elő szögek, csavarok és egyéb átszúró-vágó cuccok, amelyek igyekeznek belemélyedni az autógumik finom gumijába. E sorok írója számára mindig is rejtély volt: milyen kicsi és vékony, az úgynevezett "tapéta" szegfű képes átszúrni a legfogasabb gumiabroncsok futófelületét?!
A harmadik tavaszi mocsok elsősorban a városi sofőröket érinti. Tavasszal mindenféle gondozóban ellenállhatatlan vágy támad a környező valóság „megújítására”.
Az autótulajdonosok szemszögéből ezt fejezi ki a kefés vendégmunkáscsapatok megjelenése a járdákon és az úttesten, szorgos szegélykövek, díszkerítések, kukák. Ugyanakkor közülük csak a legtehetségesebb (vagy fejlett önfenntartási ösztönnel rendelkező) egyének sejtik, hogy nem szabad megengedni, hogy festék kerüljön a festési helyszín közvetlen közelében parkoló autókra. Más "ázsiai munkások" nem tartják szégyenletes dolognak, ha olajfestékkel hintik be a közeli autó lökhárítóját.
A vezetők másik tipikus rugós problémája a szembejövő sávba való behajtás. Ilyenkor nagyon gyakran "nullára" törlik az útburkolati jeleket a tél folyamán. A rendőrök jól ismerik azokat a helyeket az úthálózaton, ahol a sofőrök akaratlanul is átléphetik az út középvonalát, és ott „legelnek”, abban reménykedve, hogy teljesítik a jogfosztási protokollok tervét, vagy vesztegetést vehetnek igénybe.
Nos, a fő tradicionális baj az utakon a tavaszi napsütéstől teljesen megolvadt „versenyzők” és „pilóták” agya, akiket a száraz aszfalt arra késztet, hogy valami utcai száguldást indítsanak el a patakban. Sajnos a szokásos módon végződik – újabb „elvesztett irányítás” a rendőrségi jegyzőkönyvben, a szomszédok összetört autói a patak mentén, sérülések és egyéb „örömök” a normál vezetőknek.
