QuantumScape: Szilárd sejtjeink 1 cikluson mentek keresztül. Ez 000 ezer. km futás akkumulátorral 480 kWh
Energia- és akkumulátortárolás

QuantumScape: Szilárd sejtjeink 1 cikluson mentek keresztül. Ez 000 ezer. km futás akkumulátorral 480 kWh

A QuantumScape, az egyik szilárd elektrolit cellákat fejlesztő startup méltatta a cellasorozat folyamatban lévő tesztelését. Tesztautóban 1 cikluson már túljutottak, ami azt jelenti, hogy autóban a csomag kapacitásától függően 000-480 ezer kilométert is kibírnak.

A QuantumScape ígéretes és ... a részvényspekulánsok tüze alatt áll

tartalomjegyzék

  • A QuantumScape ígéretes és ... a részvényspekulánsok tüze alatt áll
    • Jó paraméterek, messze a kereskedelmi forgalomba hozataltól

Amikor a QuantumScape december elején bemutatta szilárd elektrolit celláit, a cég részvényeinek árfolyama több mint kétszeresére nőtt, 130 dolláros csúcsra. Nem sokkal ezután meredeken csökkenni kezdett, több mint 40%-ot esett újév napján – ez a nap legrosszabb eredménye –, ami nagy érdeklődést váltott ki a tőzsdei elemzők részéről. Úgy tűnik, a cég úgy döntött, hogy "mutat valamit", hogy korlátozza a spekulatív tevékenységet.

A startup a Twitteren büszkélkedett ezzel a vizsgálógép cellái éppen 1 teljes cikluson mentek keresztül 000 C-os teljesítménnyel (1x konténer, forrás). Egy 100 kWh-s akkumulátorral szerelt elektromos autónál ez 480 180 kilométeres hatótávot jelentene, egy körülbelül 800 kWh-s akkumulátoros autónál 150 XNUMX kilométert. Ez utóbbi értéket még nem látjuk a piacon, de úgy tűnik, a jövőben a nagyméretű SUV-okat és limuzinokat XNUMX+ kWh akkumulátorral kellene felszerelni.

Jó paraméterek, messze a kereskedelmi forgalomba hozataltól

1 ciklus után az átlagos kapacitás 000% volt. Ha a további csökkenés szintén lineáris volt, az autóban lévő akkumulátorok elérték élettartamuk végét. – azaz: a gyári kapacitás 70 százalékára csökkennek – 1,44-2,4 millió km futás után. Tegyük hozzá, hogy az 1 C-os teljesítménnyel végzett tesztek gyorsított tesztek, a normál fogyasztás inkább tört tesztekkel (C / 3, C / 5) működik, mert elektromos autóban nehéz folyamatosan 60-100 kW-ot (82-136 LE) használni. hatóság. Három-ötször kisebb teljesítmény mellett azonban a teszteknek megfelelően tovább kell tartaniuk.

QuantumScape: Szilárd sejtjeink 1 cikluson mentek keresztül. Ez 000 ezer. km futás akkumulátorral 480 kWh

A QuantumScape jelenleg rendelkezik szilárd elektrolit lítium fémcellák prototípusaival, de még messze vannak a kereskedelmi forgalomba hozataltól.... A cégnek még ki kell dolgoznia egy tömeggyártási folyamatot, és csak akkor akar hozzányúlni a témához, ha biztos abban, hogy a tételek valóban megfelelnek az elvárásoknak. Ez azt jelenti a lehetséges első szilárd elektrolitos QuantumScape autók csak az évtized második felében jelennek meg.ha egyáltalán megjelennek.

A startup által biztosított grafikonon van egy érdekesség: a cellákat 30 Celsius fokon és 3,4 atmoszférán tesztelik. (3 hPa). Az általunk ma ismert szilárdtest-elemek legalább 445-60 Celsius-fokra hevítést (lásd: Mercedes eCitaro G) vagy nagy nyomás alkalmazását igénylik.

QuantumScape: Szilárd sejtjeink 1 cikluson mentek keresztül. Ez 000 ezer. km futás akkumulátorral 480 kWh

Ez érdekelheti:

Hozzászólás