Keretes SUV - mi ez? Eszköz és működési elv. Fotó és videó
Ahogy korábban a Vodi.su weboldalunkon megírtuk, a SUV és a crossover közötti fő különbség az összkerékhajtás, a reduktoros váltómű, a kapcsolható tengelyközi vagy tengelyközi differenciálmű. kikapcsolva, és egy igazi SUV-nak van tartóváza.
Ezért felmerül a kérdés, amelyet ebben a cikkben megvizsgálunk - mi az a keret és a keret SUV?
Autóváz - eszköz és cél
A mai napig a következő típusú testszerkezetek a leggyakoribbak:
- keret;
- teherhordó testtel;
- integrált kerettel.
A köztük lévő különbség jelentős.
- Az első esetben a váz az autó váza, és minden más alkatrész hozzá van rögzítve: a felfüggesztés, maga a karosszéria, az összes egység.
- A második esetben a kabin keretként működik, és minden alkatrész és szerelvény hozzá van rögzítve. Az integrált vázas autók annyiban különböznek a vázas autóktól, hogy a váz szorosan egybe van építve a karosszériával, vagyis ez egy ilyen kompromisszum a két korábbi típus között.
Többféle autóváz létezik:
- lécek - a keret hegesztéssel, csavarokkal vagy szegecsekkel összekötött lécekből és a lécek közötti kereszttartókból áll;
- gerinc - a keret alapja egy átviteli cső, amelyhez minden más már rögzítve van;
- villa-gerinc - az erőátviteli csőhöz a szárak villáját rögzítik az erőegységek felszereléséhez;
- teherhordó alap - a keretet az autó padlójával kombinálják, ami teherhordó platformot eredményez, amelyre a fülke, az egységek és a felfüggesztés fel van szerelve.
A sportautók súlyának csökkentésére könnyű csövekből hegesztett cső- vagy rácsos kereteket használnak. Ez a keret rácsra hasonlít, ezért kapta a nevét.
Az ilyen típusú keretek mindegyike számos alfajra oszlik, szinte minden gyártó megpróbál valami sajátot hozni a tervezésbe.
Például a sparker keretek X-alakúak, keresztirányúak, létrás, X-alakú keresztirányúak stb. Azt is érdemes megjegyezni, hogy a legtöbb SUV-t a vázak alapjaira építik.
A váz minden jármű legnehezebb része, kb 15-20 tömegszázalék. Éppen ezért a vázas SUV-ok akár három és fél tonnát is nyomhatnak, vagy még többet is, miközben manapság az a tendencia, hogy a gyártók igyekeznek minimalizálni az autó összsúlyát.
Számos követelményt támasztanak a modern autók, köztük a SUV-k vázával szemben:
- szilárdság - ellenállnia kell a különböző hajlítási, torziós terheléseknek;
- merevség - működés közben biztosítja a hozzá kapcsolódó összes csomópont változatlan helyzetét;
- könnyűség - ez a paraméter határozza meg az üzemanyag-fogyasztás szintjét, valamint az autó előállításának költségeit;
- karbantarthatóság;
- gyárthatóság - könnyű gyártás és karbantartás.
Így a SUV-váz fő célja:
- vegye fel és ossza el a terhelést;
- az egységek, a karosszériaelemek, a tengelyek és a kardáncsuklók azonos elrendezésének fenntartása;
- a kormányszerkezet, a fékrendszer, a tengelyek erőinek átadása a jármű teljes tömegére.
A keretépítés előnyei és hátrányai
Az első autók vázszerkezettel rendelkeztek. Sok minden változott azóta, de mint látjuk, a mérnökök nem hagyták el a tartókeretet.
Mik az előnyei?
Először is, meglehetősen egyszerű a gyártás, a mérnökök számára sokkal könnyebb kiszámítani a keret szerkezetét és kialakítását, valamint jellemzőit. Míg az egyszínű karosszériás autók létrehozása bonyolultabb számítási módszerek alkalmazását igényli.
A második fontos minőség maguk az utasok kényelme. Ezt rugalmas kötésekkel és gumi csillapítókkal, például megerősített gumibetétekkel érik el. A vázas SUV-k jobb hang- és rezgésszigeteléssel rendelkeznek, mivel a felfüggesztésből származó összes terhelés átkerül a vázra, és csillapítja a lengéscsillapító rendszert.
Harmadszor, a váz nagymértékben kibővíti az autó tuningolási és alakváltoztatási lehetőségeit. Könnyen meghosszabbítható, rövidíthető, ehhez elég rövidebb szárakat beépíteni, vagy fordítva, kereszttartókat szerelni (amennyiben megvan a megfelelő eszköz és képesség). Ezenkívül ugyanarra a keretre különböző fülkék és karosszériatípusok szerelhetők fel.
A vázas autók kevésbé hajlamosak a korrózióra (meglepő módon ez igaz). Az egész oka az, hogy kevesebb a rejtett sík, és maga a keret jobban szellőzik.
Korróziógátló szerekkel könnyebben kezelhető. Nos, ne felejtsük el, hogy a keret tartósabb fémből van összeállítva, és a kereszttartók és a szárak vastagabbak.
Természetesen számos hátránya van:
- jelentős tömegnövekedés az ebből eredő összes következménnyel - több üzemanyagot fogyaszt, erősebb motorra van szükség, alacsonyabb sebességgel;
- a pórusok "eszik" a hasznos hely egy részét, illetve a kevésbé kényelmes belső tér, ezért a vázas SUV-k jelentős mérete;
- a keret a torziós merevség szempontjából rosszabb, mint a teherhordó test - valószínűleg észrevette, hogy könnyebb megcsavarni például egy durva kartonlapot, mint egy kartondobozt;
- rosszabb passzív biztonság a kabin letörésének lehetősége és a további deformációk miatt.
A legnépszerűbb vázas SUV-k
Nyilvánvaló, hogy nincs semmi ideális, és mindenki maga dönti el, mit áldoz fel egy adott autó megvásárlásakor. A vázas terepjárók azonban továbbra is kóborolnak útjainkon.
Belföldi - minden terepjáró UAZ modell: UAZ 469, UAZ Hunter, UAZ Patriot, UAZ 3160. Valójában az UAZ járművek mindenhol vezethetnek. Igaz, ha emlékszel az első modellekre, nem különböztek a kényelemben. A modernebbek versenyezhetnek a külföldi SUV-k legjobb példáival, de sajnos gazdaságosságban nem különböznek egymástól.
Néhány modell összehasonlítása a frontális ütközések stabilitása szempontjából. (1-től 10-ig terjedő skála)
Toyota - a Vodi.su japán crossoverekről és SUV-król szóló cikkében felsoroltuk a cég összes vázas SUV-ját: a Land Cruisers, Tundra, Sequoia, Hilux mind vázas SUV-k.
A legdrágább vázas SUV-k közé tartozik a Mercedes G, GL, GLA és GLK osztálya. Elvileg mindegyiket úgy hívják - Terepjáró, ami azt jelenti: "Terepen".
Az M-osztályú autók is vázszerkezet alapján készülnek.
Land Rover Defender, Jeep Wrangler, Volkswagen Amarok, BMW X1-X6, Opel Antara és Frontera, Dodge RAM, Ford Expedition. Még a Great Wall vagy a koreai SsangYong meglehetősen megfizethető kínai autói is vázas SUV-k.
Videó a Great Wall modellekről.
A legjobbak összehasonlítása: Land Cruiser 200 vs. Nissan Patrol.
Betöltés…