Ikonok dekódolása az autó műszerfalán

Az autó elegendő számú elektronikus rendszert tartalmaz, amelyek képesek kommunikálni a vezetővel. Az információ az irányítópulton keresztül történik, és a visszajelzés a kezelőszerveken keresztül történik. Az utóbbi időben már lehetőség nyílt szöveges vagy akár hangüzenetek továbbítására is, ehhez szinte minden autót nagyfelbontású mátrixkijelzővel és multimédiás hangszórórendszerrel szereltek fel.

De az ilyen kommunikáció sebessége nyilvánvalóan nem elegendő, és a sofőr figyelmét elterelni a vezetésről rendkívül veszélyes. Ezért szükséges a jelek kiemelése kiemelt ikonok formájában és az üzenetek fő csoportjainak színkódolása.

Miért különböző színűek a fény ikonok az irányítópulton?

A három alapszín leggyakrabban használt fényjelzései:

• piros azt jelenti, hogy a helyzet veszélyes a berendezésekre és az emberekre, azonnali megfelelő intézkedések meghozatala szükséges, leggyakrabban ez a motor leállítása és leállítása;
• sárga hibát jelez, amelyet javítani kell, de ez nem olyan kritikus, mint az első esetben;
• zöld egyszerűen bármely eszköz vagy mód felvételét jelzi.

Más színek is megjelenhetnek, de ezeket már nem ismeri fel rendszerszínként, és félrevezethetik a vezetőt fontosságuk miatt.

Információs kijelző ikonok

Ennek a csoportnak van zöld kódolás, és nem szabad hangsúlyozni a figyelemelterelést és a választ:

1. kulcs szimbólum, közelségérzékelést vagy sikeres indításgátló aktiválást jelent;
2. fényszóró ikonra vagy lámpás jelzi valamelyik világítási mód beépítését, kiegészülhet az automatikus tompított fényre váltás, az első vagy hátsó ködlámpa, oldalsó lámpák és a nappali fény bekapcsolását jelző szimbólumokkal, zöld nyilak mutatják, hogy melyik irányba az irányjelző vagy riasztó be van kapcsolva;
3. autó kép vagy az alváza jelzi a sebességváltó és a kipörgésgátló módot, pl.: lejtős lejtmenet, kipörgésgátló aktiválása, terepjáró üzemmód, automata sebességváltó fokozatkorlátozása;
4. tempomat aktiválási módok stilizált sebességmérő skála és egy autó elöl;
5. ökológiai módok és zöld levelek, fák vagy „ECO” feliratok formájában történő megtakarítások a tápegység speciális vezérlésének kiválasztását jelentik;
6. kipufogófék aktiválása autó formájában a lejtmenetben;
7. a vezetőtámogató módok engedélyezése, parkolóőr, kipörgésgátló, stabilizáló rendszer és mások, leggyakrabban zöld betűkkel a rendszer rövidítésével.

Néha kékkel kiemelve a távolsági fényszórók bekapcsolása és túlzott hűtőfolyadék hőmérséklet csökkenés (hűtőfolyadék).

figyelmeztető csoport

sárga A jelzés azt jelenti, hogy meghibásodások vagy a meghibásodás riasztó tünetei vannak:

1. vajas étel ill "OIL" felirat elégtelen olajszintet jelez a motorban;
2. piktogram övekkel, ülések vagy az „AIRBAG” szó az egyik passzív biztonsági rendszer ideiglenes leállását jelzi;
3. szolgáltatási funkciók szavakkal "OLAJCSERE", a lift szimbóluma és a felismerhető részletek egyéb képei a fedélzeti számítógép által számított karbantartási időszakot jelentik;
4. sárga kulcs jelzése a riasztó, az indításgátló vagy a beléptetőrendszer hibája;
5. jelvények «4×4», «LOCK», «4WD», hasonlók, ezek kombinációi, valamint a keresztekkel ellátott alváz formájú piktogramok jelzik az összkerékhajtási módok, a zárak és a demultiplikátor beépítését a sebességváltóba, amelyeket nem kívánatos állandóan használni, egy nehéz útszakasz vége után leállított;
6. kifejezetten dízelmotorokhoz spirális indikátor jelzi, hogy az indítás előtti izzítógyertyák fűtése be van kapcsolva;
7. fontos sárga jelzés a felirattal "T-öv" a vezérműszíj erőforrásának fejlesztéséről beszél, itt az ideje megváltoztatni a motor jelentős meghibásodásának elkerülése érdekében;
8. kép benzinkút csak a tartalék üzemanyag készlet többi részéről tájékoztat;
9. mutatók csoportja motorikonnal és szóval JELÖLJE BE tájékoztat a motorvezérlő rendszer öndiagnózisával észlelt hiba meglétéről, szükséges a hibakód leolvasása és intézkedés;
10. kép autógumi profil a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer hívja;
11. kép a távozó autóról hullámos ösvény, problémákat jelent a stabilizáló rendszerrel.

Általában a sárgával kiemelt hibák jelenléte nem igényli a mozgás azonnali leállítását, a fő rendszerek tovább működnek, de lehetséges, hogy csak vészhelyzetben vagy bypass üzemmódban. A javítás helyére költözéskor a legnagyobb körültekintéssel kell eljárni.

Meghibásodást jelző ikonok a panelen

piros A mutatók a legsúlyosabbak:

1. olajnyomásesés piros olajozó képe mutatja, nem tud mozogni, a motor gyorsan használhatatlanná válik;
2. piros hőmérő fagyálló vagy olaj túlmelegedését jelenti;
3. Felkiáltójel a kör belsejében a fékrendszer hibás működését jelzi;
4. kép akkumulátor azt jelenti, hogy nincs töltőáram, a generátor meghibásodik;
5. típusú feliratok "SRS", "LEÉGZÁK" vagy biztonsági öv ikonok a biztonsági rendszer katasztrofális meghibásodását jelzik;
6. kulcsot vagy zárat az autóhoz való hozzáférés lehetetlensége a biztonsági rendszerek hibája miatt;
7. fogaskerekek, feliratok "NÁL NÉL" vagy más átviteli kifejezések, néha hőmérővel, az egységek túlmelegedését jelentik, a hűtés előtti vészhelyzeti üzemmódba való kilépést;
8. piros kerék a szervokormány meghibásodását jelzi;
9. egyszerű és áttekinthető visszajelzők jelzik a nyitott ajtókat, motorháztetőt, csomagtartót vagy a becsatolt biztonsági öveket.

Lehetetlen elképzelni az összes mutatót, az autógyártók nem mindig tartják be a kialakult rendszert. De a színkódolás az, amely lehetővé teszi, hogy gyorsan olyan döntést hozzon, amely biztosítja a maximális biztonságot és a műszaki állapot minimális károsodását.

Ne feledje, hogy az ikonok megfejtéséhez szükséges összes információ az adott autómodell használati útmutatójának legelső szakaszában található.