Az ikonok megfejtése a műszerfalon
A járművezetőket a műszerfalon lévő ikonok segítségével figyelmeztetik a jármű különböző rendszereinek meghibásodására. Nem mindig lehetséges intuitív módon megfejteni az ilyen égő ikonok jelentését, mivel nem minden vezető jártas az autókban. Ezenkívül a különböző autókon egy teljes ikon grafikus jelölése eltérhet. Érdemes megjegyezni, hogy a panelen nem minden lámpa csak kritikus meghibásodást jelez. Az ikonok alatti izzók jelzése szín szerint 3 csoportra oszlik:
Piros ikonok veszélyről beszélnek, és ha bármilyen szimbólum ebben a színben világít, figyeljen a fedélzeti számítógép jelzésére, hogy gyorsan megjavítsa a hibát. Néha nem annyira kritikusak, és tovább lehet vezetni az autót, amikor egy ilyen ikon a panelen be van kapcsolva, és néha nem éri meg.
Alapvető műszerfalikonok
Sárga jelzőfények figyelmeztetni a meghibásodásra vagy az autó vezetéséhez vagy szervizeléséhez szükséges intézkedések megtételére.
Zöld izzók tájékozódjon az autó szervizfunkcióiról és azok tevékenységéről.
Mutassuk meg a leggyakrabban feltett kérdések listáját, és részletezzük, mit jelent a panelen lévő égő ikon.
Információs ikonok
autó ikonra eltérően világíthat, előfordulhat, hogy az „autó csavarkulccsal” ikon, az „autó zárral” ikon vagy egy felkiáltójel világít. Ezekről a jelölésekről sorrendben:
Ha egy ilyen jelzőfény világít (autó kulccsal), akkor tájékoztat a belső égésű motor működési hibáiról (gyakran bármely érzékelő működésének meghibásodása), vagy a sebességváltó elektronikus részének működésében. a pontos ok kiderítéséhez diagnosztikát kell végezni.
Kivilágítva piros autó zárral, ez azt jelenti, hogy problémák adódtak a szabványos lopásgátló rendszer működésében, gyakran egy ilyen ikon azt jelenti, hogy az autó nem látja az indításgátló kulcsát, és lehetetlen lesz elindítani, de ha ez az ikon villog, amikor az autó zárva van, akkor minden normális - az autó zárva van.
sárga felkiáltójeles autójelző értesíti a hibrid ICE-vel felszerelt autó vezetőjét az elektromos hajtás meghibásodásáról. A hiba visszaállítása az akkumulátor érintkezőjének leejtésével nem oldja meg a problémát – diagnosztikára van szükség.
Nyitott ajtó ikon mindenki megszokta, hogy nyitott ajtó vagy csomagtérfedél égve látja, de ha az összes ajtó zárva van, és továbbra is világít egy vagy négy ajtós lámpa, akkor gyakran az ajtó végálláskapcsolóiban kell keresni a problémát ( vezetékes érintkezők).
Csúszós út ikonra villogni kezd, ha a menetstabilizáló rendszer csúszós útszakaszt észlel, és aktiválódik, hogy a belső égésű motor teljesítményének csökkentésével és a csúszó kerék fékezésével megakadályozza a csúszást. Ilyen helyzetben nem kell aggódni. De ha egy kulcs, egy háromszög vagy egy áthúzott csúszásikon jelenik meg egy ilyen jelző mellett, akkor a stabilizáló rendszer hibás.
Csavarkulcs ikonra felbukkan az eredményjelző táblán, amikor elérkezik az autó szervizelése. Ez egy információs jelző, és karbantartás után alaphelyzetbe áll.
Figyelmeztető ikonok a panelen
Kormánykerék ikonra két színben világíthat. Ha a sárga kormánykerék be van kapcsolva, akkor adaptációra van szükség, és amikor megjelenik a kormány piros képe felkiáltójellel, már érdemes aggódni a szervokormány vagy az EUR rendszer meghibásodása miatt. Amikor a piros kormánykerék be van kapcsolva, valószínűleg nagyon nehéz lesz elfordítani a kormányt.
Indításgátló ikon, általában villog, ha a gép be van zárva; ebben az esetben a piros autó jelzőfénye fehér kulccsal jelzi a lopásgátló rendszer működését. De 3 alapvető oka van annak, ha az immo lámpa folyamatosan világít: az indításgátló nincs aktiválva, ha nem olvassák le a kulcsról a címkét vagy a lopásgátló rendszer hibás.
Kézifék ikonra nem csak a kézifékkar aktiválásakor (emelésekor) világít, hanem akkor is, ha a fékbetétek elhasználódtak, vagy a fékfolyadék utántöltésre/cserére szorul. Elektronikus kézifékkel felszerelt autón a rögzítőfék lámpa kigyulladhat a végálláskapcsoló vagy az érzékelő hibája miatt.
Hűtőfolyadék ikonra több lehetőség közül választhat, és attól függően, hogy melyik van bekapcsolva, ennek megfelelően vonjon le következtetéseket a problémáról. Egy hőmérős skálával ellátott piros lámpa a belső égésű motor hűtőrendszerének megemelkedett hőmérsékletét jelzi, a sárga tágulási tartály pedig hullámokkal jelzi, hogy alacsony a hűtőfolyadék szintje a rendszerben. De érdemes megfontolni, hogy a hűtőfolyadék lámpa nem mindig ég alacsony szinten, talán csak az érzékelő „hibája”, vagy lebeg a tágulási tartályban.
Alátét ikonra alacsony folyadékszintet jelez az üvegmosó tágulási tartályában. Egy ilyen jelző nem csak akkor világít, ha a szint valóban csökken, hanem akkor is, ha a szintérzékelő eltömődött (az érzékelő érintkezőit bevonat borítja a rossz minőségű folyadék miatt), hamis jelet adva. Egyes autókon a szintérzékelő működésbe lép, ha nem teljesül a mosófolyadék specifikációja.
ASR ikonra A kipörgésgátló rendelet mutatója. Ennek a rendszernek az elektronikus egysége ABS érzékelőkkel van párosítva. Ha egy ilyen lámpa folyamatosan világít, az azt jelenti, hogy az ASR nem működik. Különböző autókon egy ilyen ikon eltérően nézhet ki, de gyakran egy felkiáltójel formájában egy háromszögben, amelyen egy nyíl van, vagy maga a felirat, vagy egy írógép formájában csúszós úton.
Katalizátor ikonra gyakran világít, ha a katalitikus elem túlmelegszik, és gyakran az ICE teljesítmény éles csökkenésével jár. Az ilyen túlmelegedés nem csak a rossz cellaátbocsátás miatt fordulhat elő, hanem akkor is, ha problémák vannak a gyújtásrendszerben. Ha a katalizátor meghibásodik, akkor az égő izzó nagy üzemanyag-fogyasztással jár.
Kipufogógáz ikonra a kézikönyv információi szerint a kipufogógáz-tisztító rendszer meghibásodását jelenti, de általában rossz tankolás vagy a lambdaszonda hibája után kezd égni egy ilyen lámpa. A rendszer érzékeli a keverék gyújtáskihagyását, aminek következtében a kipufogógázok károsanyag-tartalma megemelkedik, és ennek eredményeként világít a „kipufogógázok” jelzőfény a műszerfalon. A probléma nem kritikus, de a diagnózist fel kell tenni az ok feltárása érdekében.
Meghibásodások bejelentése
Akkumulátor ikonra világít, ha a fedélzeti hálózat feszültsége csökken, gyakran egy ilyen probléma a generátor akkumulátorának hiányával jár, ezért „generátor ikonnak” is nevezhetjük. A hibrid ICE-vel felszerelt járműveken ezt a jelzőt a "MAIN" felirat egészíti ki az alján.
Olaj ikonra, más néven vörös olajozó – az autó belső égésű motorjának olajszintjének csökkenését jelzi. Egy ilyen ikon a motor indításakor világít, és néhány másodperc múlva nem alszik ki, vagy vezetés közben világíthat. Ez a tény a kenési rendszer problémáit vagy az olajszint vagy a nyomás csökkenését jelzi. Az olajikon a panelen lehet cseppecskés vagy hullámos alul, egyes autókon a jelzőt min, senso, olajszint felirattal (sárga feliratok) vagy egyszerűen L és H betűkkel egészítik ki (alacsony és magas jellemzők). olajszint).
Párna ikonra többféleképpen világíthat: mind az SRS és AIRBAG piros felirat, mind a „biztonsági övet használó vörös ember”, és előtte egy kör. Ha az egyik ilyen légzsák ikon világít a panelen, ez a fedélzeti számítógép értesíti Önt a passzív biztonsági rendszer meghibásodásáról, és baleset esetén a légzsákok nem működnek. Az okok, amelyek miatt a párnajelzés kigyullad, és hogyan lehet javítani a meghibásodást, olvassa el a webhelyen található cikket.
Felkiáltójel ikonra eltérően nézhet ki, és jelentése is eltérő lesz. Így például, ha körben világít egy piros (!) lámpa, ez a fékrendszer meghibásodását jelzi, és nem tanácsos tovább vezetni, amíg a megjelenés okát nem tisztázzák. Nagyon eltérőek lehetnek: a kézifék megemelkedett, a fékbetétek elhasználódtak, vagy a fékfolyadék szintje leesett. Az alacsony szint már csak veszélyes, mert az ok nem csak az erősen kopott párnákban lehet, aminek következtében a pedál megnyomására a folyadék szétáramlik a rendszerben, és az úszó alacsony szintről ad jelet, a a féktömlő valahol megsérülhet, és ez sokkal komolyabb. Bár nagyon gyakran a felkiáltójel világít, ha az úszó (szintérzékelő) nem működik, vagy rövidre zárt, és akkor csak fekszik. Egyes autókon a felkiáltójelet a "BRAKE" felirat kíséri, de ez nem változtat a probléma lényegén.
a felkiáltójel is éghet „figyelem” jel formájában, piros és sárga alapon egyaránt. Amikor kigyullad a sárga „figyelem” tábla, az elektronikus stabilizáló rendszer meghibásodását jelzi, ha pedig piros alapon van, akkor egyszerűen figyelmezteti a vezetőt valamire, és általában egy magyarázó szöveg világít a műszerfal kijelzőjén. vagy más tájékoztató megjelöléssel kombinálják .
ABS jelvény több megjelenítési lehetőség is lehet a műszerfalon, de ettől függetlenül ez minden autón ugyanazt jelenti - az ABS rendszer meghibásodása, és hogy ebben a pillanatban a blokkolásgátló kerékrendszer nem működik. Cikkünkből megtudhatja, hogy miért nem működik az ABS. Ebben az esetben mozgást lehet végezni, de nem kell számolni az ABS működésével, a fékek a megszokott módon működnek.
ESP ikonra Időnként kigyullad, vagy folyamatosan éghet. Az ilyen feliratú izzó a stabilizációs rendszer problémáit jelzi. Az elektronikus menetstabilizáló program jelzőfénye általában két okból világít: vagy a kormányszög-érzékelő nem működik, vagy a féklámpa-kapcsoló érzékelője (más néven "béka") hosszú ideig él. Bár van egy komolyabb probléma is, például a fékrendszer nyomásérzékelője eltakarta magát.
Belső égésű motor ikon, egyes sofőrök "injektor ikonnak" hívhatják vagy ellenőrizhetik, sárgává válhat, ha a belső égésű motor jár. Tájékoztat a belső égésű motorok hibáiról és elektronikus rendszereinek meghibásodásáról. A műszerfali kijelzőn való megjelenés okának meghatározásához öndiagnózist vagy számítógépes diagnosztikát végeznek.
Izzítógyertyák ikonra világíthat a dízelautók műszerfalán, az ilyen jelző jelentése pontosan megegyezik a benzines autókon lévő „check” ikonnal. Ha nincs hiba az elektronikus egység memóriájában, a spirál ikonnak ki kell aludnia, miután a belső égésű motor felmelegedett és az izzítógyertyákat kikapcsolták. Az izzítógyertyák ellenőrzéséről itt olvashat.
Ez az anyag tájékoztató jellegű a legtöbb autótulajdonos számára. És bár itt nem mutatjuk be az összes létező autó összes lehetséges ikonját, Ön képes lesz önállóan megérteni az autó műszerfalának alapvető jelöléseit, és nem riaszt, amikor azt látja, hogy a panelen lévő ikon ismét világít.
