szakasz: Akkumulátorok - Topla - ezekben az akkumulátorokban megbízhat

Védnök: TAB Polska Sp. z oo A Topla akkumulátorokat a vezető Ca/Ca technológiával gyártják, azaz kalcium-kalcium, amely garantálja azok hosszú élettartamát. Ezek karbantartást nem igénylő akkumulátorok, amelyek megfelelnek a DIN 43539 és az EN 60095 szabvány követelményeinek.

szakasz: Elemek - Topla - ezekben az akkumulátorokban megbízhat Feladva: Elemek

Védnök: TAB Polska Sp. Mr. o. ról ről

Az Energy modellt meghosszabbított élettartam, nagy indítási képesség, alacsony vízfogyasztás és megbízható indítás jellemzi alacsony hőmérsékleten.

A Start modellt jó indítási képességek és nagy üzembiztonság jellemzi. Kiváló minőségű polietilén borítékleválasztókat használ. Nem drága.

A szintén kalcium-kalcium technológiával gyártott Top modellt olyan járművekbe ajánljuk, amelyek sok áramot igényelnek, például rövid időn belül sokszor indulnak. A jobb indítási tulajdonságok több deszka használatának az eredménye, és hosszabb élettartam érhető el az úgynevezett kiterjesztett kipufogórács technológiának köszönhetően. Az akkumulátor töltésjelzővel és robbanásvédelemmel rendelkezik.

Az EcoDry AGM technológiával készül, ami azt jelenti, hogy az elektrolit üveggyapotban van. Ez lehetővé teszi a gázok rekombinációját, és megakadályozza az elektrolit szivárgását. A szakértők szerint ez az akkumulátor nagyszámú töltési és kisütési ciklust garantál. Kicsi és könnyen hordozható. Ezek az akkumulátorok különösen hasznosak speciális célú járművekben: kerekesszékekben, mentőkben, taxikban, rendőrautókban.

A TAB Polska szakértői tanácsot adnak a járművezetőknek – Hol vásároljon akkumulátort?

A megvásárolt akkumulátor paramétereit általában az illesztőprogramok választják ki a korábban használtak alapján. A problémák akkor kezdődnek, ha régi és olvashatatlan adatokat tartalmaz, vagy korábban helytelen paramétereket használtak.

Jó hely a vásárlásra, ahol az eladók átfogó tájékoztatást tudnak adni a megfelelő alkalmazásról. Az is kívánatos, hogy az akkumulátorok teljes választéka elérhető legyen az értékesítés helyén, hogy elkerüljük a kompromisszumos alkalmazásokat. Egyszóval - csak jó eladótól vásároljon akkumulátort.

Jelenleg jó hírnévnek örvendenek azok az üzletláncok, amelyek viszonylag fájdalommentesen tudják kezelni a panaszokat. A jogos panaszok száma 1%-on belül van, a többit hibás munkavégzés okozza. A különböző márkák kudarcai közötti különbségek jelentéktelenek, és a százalék töredékét teszik ki. A reklamációs probléma eltérő, és abból adódik, hogy a gyártási hibákkal kapcsolatos panaszok milyen arányban fordulnak elő a beérkezett panaszokhoz viszonyítva.

üzemzavar. Ez az arány körülbelül 1:12. Egyértelműen kijelenthető, hogy minden 120 eladott akkumulátor után 0 db kerül a kárszolgálatra, amelyből XNUMX db gyári hibának minősül.

Gyakorlati kérdések és válaszok szakasz: Elemek - Topla - ezekben az akkumulátorokban megbízhat

Lehetséges a csatlakoztatott akkumulátort közvetlenül az autóban tölteni anélkül, hogy kivenné és lecsatolná az autó bilincseit?

Csak egy klip távolítható el. Ha van az autóban olyan számítógép, amelynek leállításához szervizt kell hívni a kódoláshoz, akkor ezt ne saját kezűleg tegye. A legjobb, ha a gyárba jön, ahol kiveszik az akkumulátort tartalék feszültséggel. Az autóra vonatkozó utasításoknak tartalmazniuk kell az ECU újraprogramozásának leírását, ha az akkumulátor leválasztása után visszaállítják a paramétereit. Felhívjuk figyelmét, hogy az akkumulátor leválasztásakor a központi zár bezárja az ajtókat, ezért ne hagyja a kulcsokat a gyújtásban.

Alacsonyabb kezdeti értékű akkum van és gyorsabban elhasználódik városi vezetés közben. Rövid utakat vezetek, a rádió szinte mindig be van kapcsolva, ülésfűtés. Mindez azt jelenti, hogy öt év alatt két elemet cseréltem. Valami tanács erre?

Szerintem rossz akkumulátort választasz, vagy az indítóval, esetleg a generátorral van probléma. Azt tanácsolom, hogy ellenőrizze. A jelenlegi fogyasztók is lemeríthetik az akkumulátort. Ez függ az egységnyi idő alatt fogyasztott áram mennyiségétől és természetesen attól, hogy mikor jár a motor. Forduljon villanyszerelőhöz vagy jobb esetben szakműhelyhez. A költség alacsonyabb, mint az akkumulátorcsere.

Az akkumulátor kevésbé töltődik, ha hideg időben vezet?

Alacsony hőmérsékleten az elektrolit hőmérséklete is alacsonyabb. Ha nagyon hideg van, az ólom-szulfát kristályok kihullanak az oldatból, és leülepednek a lemezeken. Az elektrolit sűrűsége is növekszik, és növekszik a szulfatáció. A betöltés nehezebb. Az akkumulátor töltéséhez a legkedvezőbb hőmérséklet 30 és 40 fok között van.

Mi a helyzet a csatlakozókábelekkel, amikor áramkölcsönzést igényel? Ezzel mindig vannak problémáim.

A szabály egyszerű. Ne csatlakoztassa mindkét kábelt egyszerre, mert rövidzárlat léphet fel. Ha a mínusz a földre volt kötve, akkor kezdje az indító akkumulátor pozitív vezetékének a feltöltötthez való csatlakoztatásával. Ezután a nyomásfokozó mínuszát az önindítóban lévő tömeghez kötik. Kiváló minőségű, rugalmas szigetelésű kábeleket kell használni, ami alacsony levegőhőmérséklet esetén fontos. Ügyeljen arra, hogy ne távolítsa el az akkumulátor bilincseit, miközben a motor jár. Ez végzetes lehet az autó elektronikájára nézve.

Üzemanyag akkumulátorok