Az Audi e-tron valós téli hatótávja: 330 kilométer [Bjorn Nyland TESZTE]

Bjorn Nyland Youtuber téli körülmények között tesztelte az Audi e-tront. Csendes menet közben az autó 25,3 kWh / 100 km-t fogyasztott, ami lehetővé tette, hogy 330 kilométerre becsülhessük a valós téli teljesítménytartalékot. A jó időben akkumulátorral megtehető távot Nyland 400 kilométerre becsülte.

Az út enyhén nedves volt, latyakos és hócsíkokkal. Növelik a gördülési ellenállást, ami nagyobb energiafogyasztást és ennek következtében rövidebb hatótávot eredményez. A hőmérséklet -6 és -4,5 Celsius-fok között alakult.

> A Porsche és az Audi bejelentette, hogy az erős kereslet miatt növeli az elektromos autók gyártását

A teszt legelején a youtuber leellenőrizte az Audi e-tron tömegét: 2,72 tonna. Egy embert és esetleges poggyászát összeszámolva egy 2,6 tonnánál nagyobb tömegű autót kapunk. Így az elektromos Audi nem fog átkelni néhány lengyel falvak hídján, amelyek teherbírását 2 vagy 2,5 tonnában határozták meg.

A YouTuber imádta a jármű elemeinek kék-fehér kiemelését, valamint egy olyan kiegészítést, amivel a VW Phaeton tulajdonosok is tisztában vannak: egy vöröses fény valahol a tetején enyhén megvilágítja a középkonzolt, így láthatóvá válik a konzol és egyéb elemek számára is. . a kesztyűtartóban, ami egyébként elveszhet az árnyékban.

> HOLLANDIA. A BMW tisztán elektromos üzemmódban teszteli a plug-in hibrideket Rotterdamban

Az autó alacsony akkumulátorszintű figyelmeztetést jelenített meg, amikor az autó még körülbelül 50 kilométert kínált (14 százalékos töltöttség). A hátralévő 15 km-es távon az autó éles hanggal figyelmeztette a vezetőt, és a „Meghajtórendszer: figyelmeztetés. Korlátozott teljesítmény! "

Nyland eredmények: hatótáv 330 km, 25,3 kWh / 100 km

A kísérlet végét már ismerjük: a YouTube a teljes elérhető repülési hatótávot 330 kilométerre, az autó átlagos energiafogyasztását 25,3 kWh/100 km-re becsülte. Az átlagsebesség 86 km/h volt, Nyland pedig a valódi 90 km/h-t próbálta fenntartani, ami 95 km/h (lásd a fenti képernyőképeket).

A youtuber szerint igazi Audi elektromos autó jó állapotban körülbelül 400 kilométernek kell lennie. Hasonló értékeket kaptunk az Audi videóban bemutatott adatok alapján:

> Audi e-tron elektromos hatótáv? A WLTP szerint „több mint 400 km”, de fizikai értelemben - 390 km? [SZÁMOLJUK]

Kíváncsiságból hozzá kell tenni, hogy a Nyland számításai szerint az autó akkumulátorának hasznos kapacitása mindössze 82,6 kWh. Ez nem sok, ha belegondolunk Az Audi e-tron gyártó által megadott akkumulátorkapacitása 95 kWh..

Érdemes megnézni:

Ez érdekelheti: