Elveszett festék javítása. Mit és hogyan csinálhatsz magad - útmutató

A kisebb horzsolások, az autófesték elvesztése, a karcolások és a korrozív kiütések olyan hibák, amelyeket nem lehet elkerülni. Sok közülük azonban önállóan, gyorsan és minimális költséggel eltávolítható. Javasoljuk, hogyan kell csinálni.

Mielőtt azonban nekilátna a javításnak, ellenőrizze, hogy tudja-e kezelni. Ne feledje, hogy szórófülke, sütő és professzionális festékkellékek és felszerelések nélkül csak a kisebb hibák javíthatók. Ha az autó karosszériája erősen rozsdás vagy meghajlott, javíttassa meg festővel.

– Egy elem komplex felújítása körülbelül 400-500 PLN-be kerül. Az ár tartalmazza a kárpit leszerelést, a festésre való előkészítést, majd a festést, az elem beszerelését és az átfegyverzést. Annak érdekében, hogy a javítás után ne legyen különbség a színárnyalatban a szomszédos elemekhez képest, időnként árnyékolást kell végezni – magyarázza Slavomir Palka, rzeszowi szerelő.

Mi az árnyékolás? Mondjuk a hátsó ajtót le kell lakkozni. Ebben a helyzetben a lakkozó kijavítja a sérülést, majd teljesen lefedi alaplakkkal, azaz színnel. Az első ajtó és a hátsó sárvédő harmadát is elfoglalja. Ezután mindent átlátszó lakkal borítanak és políroznak. Ekkor a javítás 30 százalékkal drágább, de a hatás összehasonlíthatatlanul jobb, mint egy elem festésekor.

Az önfestés ABC-je – erre van szükségünk:

Vizes alapú papír

Vastagsága kb 500-800. Kiegyenlítésre, az alapozó lefedésére szolgál majd közvetlenül a lakk felhordása előtt. Az ár körülbelül 1,5-2,5 zł laponként.

Csiszolópapír (száraz)

Vastagság 80. A leginkább sérült területek alapos tisztítására használható. A befejező gitt csiszolásához 240-es vastagságra lesz szükség. A Thickness 360 alkalmas a mély karcolások tisztítására.Az árak vastagságtól függően 2,40 és 5,00 PLN között mozognak méterenként.

Gitt kés

Az összes üreg kitöltésére használjuk. A mélyebbekhez üvegszálas gittre van szükségünk. Finomabb, szálmentes gitthez. Az egyik népszerű cégtől származó anyagok 750 g-os kiszerelésben körülbelül 13-20 PLN-be kerülnek.

Aeroszolos lakk (választott szín)

Munkánk befejezéséhez szükség lesz rá. Kellemesebb hatást ad, mint a szórófejes lakk ecsettel történő felvitelhez (csíkok és vonások nélkül). Ár 11 PLN-től 150 ml-es kiszerelés esetén.

Lakk üvegben ecsettel

Kisebb helyi javításokhoz, kevésbé észrevehető elemekhez fogjuk használni. Ára 7 PLN-től egy 10 ml-es üvegért.

Alapfelület

A festők szerint az akril, kétkomponensű alapozók a legalkalmasabbak. A kész spray-k a legkényelmesebbek otthoni használatra. Egy 150 ml-es aeroszolos flakon ára 10 PLN. Kémiailag kikeményedett alapozó körülbelül 25-40 PLN.

mosó

Szükséges az elemek alapos zsírtalanításához festés előtt. Hazai körülmények között ez lehet például extrakciós benzin.

Oldószer

Gyakran szükséges a lakkok és alapozók keverése.

Karcolást fedő ceruza

Csak átmeneti hatást ad, könnyen letörölhető és nem tölti ki a karcos területet. Olyan sofőrök számára ajánlott, akik nem tudják kezelni a hosszadalmas javításokat. Az ár körülbelül 10 zł.

Könnyű csiszoló paszta

A legjobb gyógymód kis, sekély karcok eltávolítására Ár gyártótól függően 6,5-30 PLN.

Alacsony nyomású pisztoly

Csatlakoztatjuk a kompresszorhoz. A vele felvitt lakk jobban fog kinézni, mint egy aeroszolban. Az ára körülbelül 300 zł.

Így javíthatja ki a károkat:

repedezett gitt

– Csiszolja le a sérült elemet egy csupasz lapra 80-as csiszolópapírral.

– Az így előkészített helyet alapozó lakkal, lehetőleg spray-vel alaposan le kell alapozni (az ecsettel felhordással ellentétben esztétikus hatást kap).

– Az alapozó megszáradása után gitttel kenjük be a hiányzó lakkot. Száradás után dörzsölje át 240-es csiszolópapírral.

– Ha mégsem sikerül sima felületet kapni, töltse fel befejező gittel, és alapozza újra alapozóval.

– Végül vigyen fel vízbázisú „500-800” papírt a felületre. Most felviheti a lakkot.

Karc a fényezésen

– Az enyhe karcolásokat könnyű csiszolópasztával próbálhatja meg eltávolítani. A karcolt töredéket meg kell mosni és szárítani. Ezután puha ruhával dörzsölje be a pasztát, amíg fényes nem lesz.

– Ha a karcolás mély és a csupasz fémlemezre is kiterjed, a sérült területet 360-as csiszolópapírral le kell csiszolni, majd mosógéppel (pl. benzinnel) le kell törölni. Ezután alapozóval alapozzuk le a helyet, majd száradás után lakkozunk.

A fedélzeten kopott lakk

- Ez a meghibásodás leggyakrabban küszöbök, oszlopok és ajtók közelében jelentkezik, pl. ahol leggyakrabban ütjük és dörzsöljük a lábunkkal.

– Ha a kopott terület alól nem látszik korrózió, akkor elég benzinnel zsírtalanítani és új lakkot felvinni.

A korrózió tönkreteszi a szakadt elemet

– A kis buborékokat mi magunk is eltávolíthatjuk. A rozsdás elemet durva csiszolópapírral csupasz fémlemezre kell tisztítani, majd bevonni korróziógátló alapozóval. Száradás után festse festékkel. Ha a korrózió egy nagyobb darabot megrongált, a javítást a festőre kell bízni, aki foltot helyez a hiba helyére.