Megoldás a hegyikerékpár fájdalmas nyikorgásának megszüntetésére

Vezetés közben nagyon kellemetlen hangokat hallani, csikorgást, kattanást, nyikorgást és egyéb nyikorgást hallani az ATV felől.

Készen állsz a probléma megoldására? Helyezze kerékpárját állványra egy műhelyben, és áttekintjük a legjobb tippeket és trükköket, amelyek segítségével a múltban zajt kelthet.

A jó kerékpár jó kenéssel rendelkező kerékpár

Egyes zajok esetén megoldást jelenthet egy csavar, csavar meghúzása vagy a lánc kenése. Más zajok azonban arra kényszeríthetik Önt, hogy határozottabb legyen és továbblépjen. Azonnal tisztázzuk, hogy az Ön célja, amit séta közben valóban hallani szeretne, az a gumiabroncsok halk hangja a talajon és a kazettás lánckerekeket meghajtó lánc lágy dallama.

A nyikorgást és zajt leggyakrabban az okozza kenés hiánya.

A megfelelő kenés csendesen tartja a kerékpárt. Ezenkívül meghosszabbítja ATV-je és alkatrészei élettartamát. Például a láncot meg kell kenni rendszeresen, és ideális esetben minden használat előtt vagy után.

Ha a lánc szervizelése után is nyikorgást vagy repedést hall a sebességváltó felől, ellenőrizze, hogy a hajtórúd, a pedálok és a főtengely megfelelően kenve vannak-e. A legtöbb esetben ez elegendő.

Ne felejtse el megtisztítani és megkenni a felfüggesztés dugattyúit, mivel általában szeretik a szilikonban gazdag kenőanyagot, amely táplálja az ízületeket.

Még mindig zajok?

Néhány kevésbé gyakori probléma a következő lehet:

• kazettás koronák, amelyekhez időnként egy csepp kenőanyagra van szükség,
• helytelen küllőfeszesség: a küllőfejeken holtjáték van a peremen, ill
• A kötőtűk dörzsölődnek egymáshoz: ehhez kenjük be az érintkezési pontot, vagy ragasszunk rá egy kis szalagot, amíg megáll.

Sajnos nem a sebességváltó az egyetlen alkatrésze a motorkerékpárnak, amely nyikorog, ha nincs kenés. A felfüggesztés illesztései és csapjai is nyüzsgést okozhatnak, ha nincsenek megfelelően tisztítva, karbantartva és kenve. A karbantartási intervallumok márkánként változnak. Feltétlenül olvassa el a gyártó karbantartási javaslatait a keret használati útmutatójában.

Minden alkalommal sikolt a motorkerékpárod, amikor lenyomod a féket?

Van néhány apró tipp, amelyek segíthetnek megnyugtatni a tárcsafékekben alvó Castaphiore-t.

A nyikorgó fékek gyakran rosszul beállított fékek. Vagyis a féknyereg nincs a helyén és súrlódik a tárcsához. A probléma megoldásához lazítsa meg a 2 csavart, amelyek a féknyereget a mountain bike vázához vagy villájához rögzítik, hogy a féknyereg egy kicsit elmozduljon. Nyomja meg a fékkart úgy, hogy a forgórészen lévő betétek benyomódjanak, és miközben nyomást gyakorol a fogantyúra, óvatosan húzza meg a csavarokat.

Próbálja ki az organikus betéteket a fémek helyett (lásd útmutatónkat), ez csökkentheti vagy akár megszüntetheti a zajt, és növelheti (fokozatosabb) a kényelmes fékezést. Az organikus betétek azonban gyorsabban kopnak, és kevésbé jól viselik a hőt hosszú ereszkedéseken, ami csökkenti a fékteljesítményt.

Tipp, ha nyikorog a (hidraulikus) tárcsafékje:

1. A kerék eltávolítása
2. Távolítsa el a párnákat,
3. Fékezzen (óvatosan, a dugattyú kinyomása nélkül),
4. Lapos csavarhúzóval húzza vissza a dugattyút,
5. Ismételje meg többször, amíg a dugattyú magától vissza nem húzódik a hidraulikus rugó által.
6. Ha a manőverek megismétlése nem vezet eredményre, kenje meg a dugattyú látható részét, és többször indítsa újra.
7. Ha ez nem elég: a polírozáshoz távolítsa el a dugattyút és szerelje össze újra kenőanyaggal, de fékfolyadék hozzáadása és a rendszer légtelenítése szükséges!
8. További meghibásodás esetén a féknyereg cseréje szükséges.

A probléma forrása lehet a rotor vagy a betétek zsírral való szennyeződése is. Mielőtt új lemezt vásárolna és cserélné a betéteket, próbálja meg enyhén csiszolni az alátéteket, és helyezze a lemezt a mosogatógépbe, majd fény váltson át szemkendőre (szerves trombocitos csiszolópapír). A mosás hője segít eltávolítani a szennyeződéseket a lemezről (tisztíthatod izopropil-alkohollal vagy zsíroldóval is), a „kaparás” pedig eltávolítja a lemez vékony felső rétegét. A betét felülete durvább lesz, ami javítja a fékteljesítményt.

Ne felejtse el zsírtalanítani a tárcsákat acetonnal, izopropil-alkohollal vagy féktisztítóval.

Mi a helyzet a dióval?

Ezenkívül rendszeresen ellenőrizni kell a csavarok és anyák feszességét. Rendkívül fontos a gyártó nyomaték-előírásainak betartása, különösen a karbon alkatrészek esetében. A laza csavarok zajt okozhatnak, de ami még rosszabb, nagyon veszélyes is lehet.

Leggyakrabban a zajt okozó csavarokat kicsavarják:

• a kalap az akasztófa tetején,
• a sebességváltó felfüggesztésének meghúzása,
• a féknyereg meghúzása,
• keréktengelyek vagy felfüggesztés.

Ha a gyártó ajánlásai szerint meghúzza őket, akkor a kerékpár csendes marad (nyomatékkulcsra lehet szükség).

Egy másik ellenőrizendő zajforrás a kábelbilincsek vagy a hidraulikus köpenyek. Használjon gyorskioldó bilincseket a vezeték összetartásához, hogy a kábelek ne dörzsöljék egymást vagy a keretet. Csuklós kábelkötegelők (kapcsok) a kábel karbantartásának megkönnyítésére szolgálnak.

Hogyan lehet eltávolítani a lánczajt a keretről?

Ha vezetőlemezt használ, és belefáradt abba, hogy hallja a lánc kattanását a rúd belsejében, megszüntetheti a zajt, ha a tépőzár puha oldalával lesimítja a rúd belsejét.

Annak érdekében, hogy megóvjuk a keretet a fém-fém (vagy fém-karbon) érintkezéstől a lánccal ereszkedés közben, a keretvédő felszerelése megakadályozza a keret karcolódását és csökkenti a zajt (a régi belső csövet bilincsek tartják a helyén. I én is megcsinálom).

Kövek zajai?

Kinek ne kellett volna megküzdenie azzal, hogy gyors ereszkedés közben a vázcsőbe csapódott szikla vagy szikla? A lefelé futó futófelület nagyszerű befektetés (vagy selejt üzemmódban egy régi vágott gumiabroncs): megakadályozza a kozmetikai sérüléseket, miközben csökkenti a vázba ütköző szikla borzalmas zaját.

Köszönet a racsnis kapcsolónak!

A kerékpáriparnak köszönhetjük a racsnis váltó feltalálását. A mechanizmus lehetővé teszi a precíz láncfeszítéssel való játékot, ami nem csak a zajt csökkenti, de segít elkerülni a kisiklást is. A váltó kábele használat közben megereszkedhet, de a legtöbb váltóban van egy beállító csavar, amely növeli a váltó által a láncra helyezett feszültséget.

Szánjon időt néhány egyszerű karbantartásra, vagy alkalmazza ezeket a tippeket a zaj csökkentésére és kerékpárja élettartamának meghosszabbítására. Vigyázz a kerékpárodra, és vigyázni fog rád!

Termékajánlataink

Hogy megszabaduljon a zajtól, nézze meg ezeket a márkákat, amelyeket teszteltünk és jóváhagytunk:

• Squirtlube 😍
• WD-40
• Muc-off
• Majomszósz
• Lubes Juice