2022-800 Lamborghini Countach LPI Kiderült: Miért váltja be az olasz márka a nosztalgiát azzal, hogy feltámaszt egy posztergyereket a '4-as évek szuperautó-bolondságáról
Új Lamborghini Countach LPI 800-4.
Ha az 1970-es vagy 80-as években szerette az autókat, nagy eséllyel egy Lamborghini Countach poszter lóg a falán. Vagy ha olyan vagy, mint én, megnézted a Cannonball Run II nyitójelenetét egy színváltós V12-es szuperautóval.
Most a Lamborghini visszahozta leghíresebb névtábláját és ikonikus formáját egy nagyon korlátozott és nagyon drága, mindössze 112 autóból álló sorozathoz. A Lamborghini nem mondott árat, de mivel ilyen kevés autó áll rendelkezésre, és a 70-es és 80-as évekből annyi gyerek vásárolhatja meg álmai autóját, nehéz elképzelni, hogy ez nem lesz azonnali eladás.
Az autót az egyesült államokbeli kaliforniai Monterey Autóhéten mutatták be a nagyközönségnek. A múlt előtt tisztelegve a show-autót Bianco Siderale-ben festették egy csipetnyi gyöngyházkék színnel, amely ugyanolyan színű, mint a cégalapító Ferruccio Lamborghini személyes Countachja.
Az új Countach LPI 800-4 egyértelműen az eredeti 1974-es Countach ihlette ékformájával, valamint egy későbbi, 80-as évekbeli frissítés, nagyobb légbeömlővel az ajtón. Stefan Winkelmann, a Lamborghini elnök-vezérigazgatója azonban ragaszkodik ahhoz, hogy ennek az új autónak ne egy retro autónak kell lennie, hanem inkább egy víziónak kell lennie arról, hogy mivé válhat az autó.
„A Countach LPI 800-4 olyan modern autó, mint elődje” – magyarázta. „Az egyik legfontosabb autóikon, a Countach nemcsak a Lamborghini tervezési és mérnöki elveit testesíti meg, hanem azt a filozófiánkat is képviseli, hogy újradefiniáljuk a határokat, elérjük a váratlant és a rendkívülit, és ami a legfontosabb, hogy az „álom dolog” legyen. A Countach LPI 800-4 tiszteleg e Lamborghini-örökség előtt, de nem retrospektív: azt mutatja be, hogyan fejlődhetett a 70-es és 80-as évek ikonikus Countachja az évtized elit szupersportmodelljévé.”
Noha ez volt az ötlet a limitált kiadású különlegesség mögött, valójában nincs rá szükség, mivel a család egyértelműen fejlődik a Countachtól az Aventadorig a Diablo és Murcielago révén. Ennek ellenére, figyelembe véve a Countach névtábla e heti feltámadását körülvevő felhajtást, érthető, hogy a márka miért akarja kamatoztatni az eredeti iránti nosztalgiát.
Miért olyan fontos Countach? Mivel az ék alakú V12 nemcsak a Lamborghini márkáját segítette újra meghatározni, hanem megváltoztatta a szuperautó-vásárlók máig fennálló elvárásait is. Tekintse meg a mai szuperautókat, és az eredeti Countach extrém dizájnja az Audit, a McLarent, a Koenigsegget, a Rimacet és még az új Chevrolet Corvette-et is visszhangozza. Ez volt a ma ismert szuperautó sablonja.
Ez az új modell kívülről úgy nézhet ki, mint egy újdonság, de belül élvonalbeli. Ugyanarra a szénszálas monocoque-ra épül, mint az Aventador, és a Sianban található V12-es hibrid motor hajtja, hasonló korlátozásokkal. Ez egy 6.5 literes V12-es motort jelent, párosítva egy egyedülálló, több mint 600 kW-os hibrid szuperkondenzátor rendszerrel. Ezzel az erővel, plusz 1595 kg-os száraz tömeggel és összkerékhajtással az új Countach beváltja a szuperautókkal szemben támasztott elvárásokat: 0 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra és 2.8 másodperc alatt 0 km/h-ra a hirdetett csúcson. sebesség. 200km/h
