Lemond a Ford tervezési vezetője

Az egyik a sok autó közül, amellyel Jay Mays megosztotta tervezői tudását, a Ford Shelby GR1 Concept.

Az 59 éves férfi, Jacques Nasser viharos korszakának egyik utolsó felsővezetője, a Ford formatervezési alelnökeként kezdte pályafutását 1997-ben, miután a BMW-nél, az Audinál és a Volkswagennél dolgozott.

Tervezői munkája alakította a 2014-es Fordot. egyesülés/Mondeo, Ford Focus 2012 и 2011 Fiesta. De a stílus nagy részéért is ő volt a felelős Jaguar XF 2008, 2010 Ford Mustang, jelenlegi F-150 és Ford GT 2005.

J („csak J, ez a nevem” – mondta egy detroiti bemutatón) Mays olyan koncepciójárművek fejlesztését is vezette, mint a Ford Interceptor, a Fairlane, a Shelby GR-1 és a 427, a Jaguar F-Type és a 2012-es Lincoln MKZ. . Koncepció.

De karrierje nem volt ellentmondásoktól mentes. A "puha" Ford Five Hundred and Freestyle bevezetése miatt kritizálták, de egy 2012-es Automotive News interjúban bevallotta: "Nem akarom ezt másra erőltetni."

„Nem hiszem, hogy a Five Hundred vagy a Freestyle volt az egyik legfontosabb dolog a Fordnál, de egy autó fejlesztése nem egyszemélyes erőfeszítés, és sokan hozzájárulnak ahhoz, hogy milyen terméket szeretnének” – mondta.

„13 éve dolgozom a cégnél, és öt vezérigazgatóm volt. E vezetők némelyike ​​konzervatívabb ízlésű volt, mint mások. És szerencsére az, amelyik most van, lehetővé teszi, hogy átugorjak a kerítéseken.” Buzogány látták megváltani magát A Ford jelenlegi vezérigazgatója, Alan Mulally, különösen a Ford Fusion / Mondeo és a Fiesta esetében.

1. január 2014-jén Moray Callum (54), a Ford jelenlegi észak-amerikai tervezési igazgatója váltja.

Író a Twitteren: @cg_dowling