A VAZ 2106 visszapillantó tükrét önállóan szétszereljük
Tartalom
Ha egyetlen visszapillantó tükör sincs az autón, akkor az autó biztonságos működéséről szó sem lehet. Ez a szabály minden autóra igaz, és a VAZ 2106 sem kivétel. A klasszikus "hatos" rendszeres tükrök soha nem voltak különösebben kényelmesek, ezért az autósok az első adandó alkalommal megpróbálják lecserélni őket valami elfogadhatóbbra. Mik az alternatívák? Próbáljuk meg kitalálni.
A VAZ 2106 normál tükrök leírása
A belső tükör és a két külső tükör kialakításában sem a "hatoson" nincs alapvető különbség. A tükrök egy téglalap alakú tükörelemen alapulnak, amely puha műanyag keretbe van szerelve, amelyet viszont a téglalap alakú tükörtestbe helyeznek.
Minden háznak van egy kis forgónyílása, amely rögzíti a tükröket a támasztólábakhoz. A zsanér lehetővé teszi a vezető számára, hogy módosítsa a tükrök dőlésszögét, saját maga állítsa be azokat, és a legjobb kilátást érje el.
A tükrök száma és a megfelelő tükör szükségessége
A standard "hat" három visszapillantó tükörrel rendelkezik. Az egyik tükör az utastérben, egy másik pár kívül, az autó karosszériáján található. Sok kezdő autósnak van kérdése: szükséges-e jobb visszapillantó tükör? Válasz: igen, szükséges.
A helyzet az, hogy a vezető a visszapillantó tükrökbe nézve nem csak az autó mögötti helyzetet méri fel. A tükrök segítenek jobban érezni az autó méreteit. Egy kezdő sofőr, aki először ült egy "hatos" volánja mögé, nagyon rosszul érzi az autó bal oldali méretét, és egyáltalán nem érzi a megfelelő méretet. Eközben a vezetőnek jól kell éreznie a méreteket. Erre nem csak az egyik sávból a másikba való átálláskor van szükség, hanem az autó parkolásánál is. A „dimenziós érzék” fejlesztésének egyetlen módja, ha gyakrabban néz a visszapillantó tükrökbe. Ezért a VAZ 2106 mindhárom tükre nélkülözhetetlen segítőtárs mind a kezdő, mind a tapasztalt vezető számára.
Milyen tükröket helyeznek a VAZ 2106-ra
Mint fentebb említettük, a "hat" rendszeres külső tükre nem minden autótulajdonosnak felel meg.
És ennek több oka is van:
- kis méret. Mivel a normál tükrökben a tükörelemek területe nagyon kicsi, a kilátás is hagy kívánnivalót maga után. A kis kilátás mellett a normál tükrök holt zónákkal is rendelkeznek, amelyek szintén nem járulnak hozzá a biztonságos vezetéshez;
- védőellenzők hiánya. Mivel a „hatos” meglehetősen régi autó, a külső tükrökön nincsenek „ellenzők”, amelyek megvédik a tükörelemek felületét az esőtől és a ragadós hótól. Így rossz időben a vezető kénytelen időnként letörölni a külső tükröket. Nyilvánvaló, hogy nem mindenkinek tetszik;
- a tükrök nem fűthetők. Emiatt a vezető ismét kénytelen kézzel megtisztítani a tükröket a jégtől;
- kinézet. A "hatos" rendszeres tükrök aligha nevezhetők a tervezőművészet remekeinek. Nem meglepő, hogy a járművezetők vágynak arra, hogy megszabaduljanak tőlük.
Felsoroljuk azokat a tükröket, amelyeket az illesztőprogramok telepítenek a szokásos tükrök helyett.
F1 típusú tükrök
Az F1 nevet nem véletlenül adták ezekhez a tükrökhöz. Megjelenésük a Forma-1-es versenyautók tükreire emlékeztet, a tükröket masszív lekerekített karosszéria és hosszú, vékony szár jellemzi.
Bármelyik autótuning alkatrészeket árusító üzletben megvásárolhatja őket. A "hatos" tulajdonosának nem lehet gondja ezeknek a tükröknek a rögzítésével. Egy szabványos műanyag háromszög segítségével rögzítik őket az autóhoz. Három csavar tartja őket. Az F1 tükrök felszereléséhez csak Phillips csavarhúzó szükséges. Az F1 tükröknek előnyei és hátrányai is vannak:
- Az F1-es tükrök kétségtelen előnye a modern megjelenés;
- Az ilyen típusú tükrök a fülkéből egy speciális kar segítségével állíthatók. Ez a pillanat a vezető számára különösen fontossá válik rossz időben;
- de az F1 tükrök áttekintése sok kívánnivalót hagy maga után, mivel a tükörelem területe kicsi. Ennek eredményeként a vezetőnek időnként be kell állítania a tükröket. Ez minden alkalommal megtörténik, amikor a vezető kissé elmozdítja az ülést vagy megváltoztatja a háttámla dőlésszögét.
Univerzális típusú tükrök
Jelenleg a VAZ 2106 univerzális visszapillantó tükrök legszélesebb választékát mutatják be a pótalkatrészek piacán, amelyek mind minőségben, mind gyártóban különböznek. Ezenkívül a rögzítési módok is jelentősen eltérhetnek. Az univerzális tükör kiválasztásakor érdemes egy kezdő vezetőnek a szabványos háromszög tartóra összpontosítani. És csak ezután nézze meg a tükör megjelenését és a látószögeket. Az a tény, hogy a nem szabványos tartóval rendelkező univerzális tükrök felszereléséhez további lyukak kialakítására lehet szükség. És szép lyukakat fúrni a gép testébe nem olyan egyszerű, mint amilyennek látszik. Kétféle univerzális tükör rögzíthető:
- rögzítés szabványos háromszöggel;
A szabványos "háromszögekkel" rendelkező univerzális tükrök a legmegbízhatóbbak - rögzítés közvetlenül a tükör keretéhez speciális hurkok segítségével.Az univerzális tükör felszerelése a kerethez nem megbízható
Meg kell jegyezni, hogy a "keret mögötti" rögzítés soha nem volt megbízható. Idővel bármely rögzítőelem gyengülhet. Ha ez megtörténik a zsanérok csavarjaival, a tükör kiugrik a házból, és szinte biztosan eltörik. És ez egy újabb érv amellett, hogy megálljunk a rögzítőnél háromszög formájában.
Videó: univerzális tükrök elektromos meghajtással a VAZ 2106-on
Niva nagy tükrök
Néhány járművezető inkább radikális megközelítést alkalmaz a tükrök láthatóságának javítására. És függőleges visszapillantó tükröt szerelnek a „hatjukra” (ezeket „bojtorján” is nevezik). A „hatosok” számára most már nem olyan könnyű megtalálni a natív „bojtorján”, bár alig három évvel ezelőtt a polcok tele voltak velük. De a sofőrök megtalálták a kiutat: elkezdték felszerelni a Niva (VAZ 2106) nagy tükröket a VAZ 2121-ra. Az ilyen tükrök telepítése utáni felülvizsgálat valóban javul. De egy ilyen döntést szépnek nevezni, sajnos nem működik: a VAZ 2106 Niva tükrei túl terjedelmesnek tűnnek.
Az ilyen "bojtorján" szabványos háromszöggel rögzítheti a "hat"-ot. Csak ebben az esetben két konzolt kell vennie a VAZ 2106 és a Niva tükrökből, és új rögzítőelemeket kell készítenie egy nagy tükörhöz.
Itt kell megemlíteni az új tükröket is. Mint tudják, viszonylag nemrég frissítették a Niva autót. Ez vonatkozik a visszapillantó tükrökre is. És ha az autósnak van választása, akkor jobb, ha az új Niva tükröket a „hat”-ra telepíti.
Kis méretük ellenére jó rálátásuk van. A rögzítéssel sem lesz nagy gond: továbbra is ugyanaz a standard háromszög, amibe egy plusz lyukat kell fúrni.
Hogyan lehet szétszerelni a szokásos VAZ 2106 tükröt
A "hatos" rendes tükrének szétszedéséhez nincs szükség speciális készségekre, a szerszámok közül pedig csak egy vékony, lapos szúrású csavarhúzóra van szükség.
- A tükröt eltávolítják a csuklópántról. Ez manuálisan történik. A tükröt a keretnél fogva kell megfogni, és az autó karosszériájára szigorúan merőleges irányban erővel húzni. A zsanér kiold, és a tükör elenged.A tükör zsanérról való eltávolításához egyszerűen húzza meg erősen a gép testére merőleges irányba.
- A lapos csavarhúzó hegyét a tükör műanyag szegélye alá toljuk (legjobb ezt a sarokból csinálni). Ezután a csavarhúzó a tükör kerülete körül mozog, amíg a teljes szegélyt eltávolítják.Egy kis vékony, lapos pengéjű csavarhúzó ideális a szegély eltávolításához.
- Ezt követően a tükör hátsó falát elválasztják a tükörelemtől. A normál tükörben nincsenek további rögzítőelemek.A szegély eltávolítása után a tükörelemet manuálisan távolítják el a testről
- A tükör összeszerelése fordított sorrendben történik.
A visszapillantó tükör házainak krómozásáról
Egyes sofőrök, akik megpróbálják "hat" tükrének reprezentatívabb megjelenést kölcsönözni, krómozzák a testüket. A króm tükörház beszerzésének legegyszerűbb módja, ha kimész és vesz egyet. A probléma az, hogy a VAZ 2106 tükrök krómozott tokja messze nem mindenhol található. Ezért a járművezetők a második lehetőséget választják, és maguk krómozzák a házakat. Ennek két módja van:
- egyszerűen ragaszthat egy „krómozott” felületű vinilfóliát a testre. Ez gyors, de a vinilfólia nem tartós és nem kopásálló;
- a házat króm hozzáadásával festékkel festheti, és a tetejére egy réteg lakkot kenhet. Ez a krómozás tartósabb, de egyben időigényesebb változata is.
Vizsgáljuk meg részletesebben mindegyik módszert.
A film ragasztása a tükör testére
A vinilfólia felhordásához a következő eszközökre és kellékekre van szükség:
- görgő gumírozott felülettel;
- vinil film "króm alatt";
- írószer kés;
- egy marker;
- épület hajszárító.
A műveletek sorrendje
A munka megkezdése előtt a tükröket eltávolítják az autóból. Minden szennyeződést eltávolítanak a házak felületéről. Ehhez használjon nedves tiszta rongyot. Ezután a tükörelemeket eltávolítják a tokokból.
- A fóliát a tükörre visszük fel, marker segítségével körvonalazzuk a test kontúrjait. Ezután egy darab vinildarabot úgy vágunk, hogy a mérete körülbelül 10%-kal nagyobb legyen a szükségesnél (ez a 10% a szegély alá kerül).
- El kell távolítani az aljzatot a vágott filmdarabról.
- Ezt követően egy darab filmet felmelegítenek egy épület hajszárítóval. A fűtési hőmérséklet körülbelül 50°C.A legjobb, ha a bakelit fóliát egy partner segítségével melegítjük fel.
- A fűtött vinil jól nyúlik. Óvatosan megfeszítve és a sarkoknál tartva a filmet a tükörtestre visszük fel. Az eljárás során ügyelni kell arra, hogy a lehető legkevesebb légbuborék maradjon a film alatt, és ne keletkezzen ránc.A fóliát először a közepén, majd a széleken nyomják
- Mivel a buborékok megjelenését nem mindig lehet elkerülni, a fólia felületét hengerrel óvatosan le kell simítani. Ha a légbuborékot nem lehet hengerrel "kiűzni" a fólia alól, akkor hajszárítóval kell újra felmelegíteni. Ez mozgásra készteti a buborékokat.
- A teljes simítás után a tok szélei mentén kilógó fóliát a szélei köré tekerjük, a műanyag szegély alá. A hengerelt éleket ismét felmelegítjük és hengerrel simítjuk, ami biztosítja a fólia és a tok éleinek legsűrűbb kötését.
- Most hagyni kell a testet egy órán át hűlni. És a tükörelemeket a helyükre telepítheti.
Tükör testfestés
A munka megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy a helyiség jól szellőzik, és nincs a közelben nyílt tűzforrás. Az egyéni védőfelszerelést sem szabad elhanyagolni. Szemüvegre, légzőkészülékre és kesztyűre van szüksége. Ezenkívül a következő dolgokra lesz szükség:
- fekete alapozó műanyag felületekhez;
- autó lakk;
- zsírtalanító készítmény;
- finom csiszolópapír;
- polírozó törlőkendők.
A műveletek sorrendje
Először is el kell távolítani a tükröt az autóból. Ehhez nincs szükség speciális szerszámokra. Ezután a tükröt a fenti utasítások szerint szétszereljük.
- A tokot, amelyből a tükörelemet eltávolítják, finom csiszolópapírral óvatosan megtisztítják. Ez szükséges a felület mattításához.A zsírtalanító készítmény alkalmazása előtt a tükör testét csiszolópapírral gondosan megtisztítják.
- A lehúzás után a testet zsírtalanító szerrel kezelik. Most meg kell várni, amíg a felület teljesen megszárad. 20 perctől fél óráig tart (a folyamat felgyorsításához használhat egy építési hajszárítót).
- A kompozíció megszáradása után a tükörtestet alapozóval vonják be.
- Amikor az alapozó megszárad, vékony réteg autólakkot hordunk fel rá.
- A száraz lakkozott felület szalvétával polírozott. Ezt a szakaszt komolyan kell venni, mivel a végső bevonat minősége attól függ. Semmi esetre sem érintse meg kézzel a polírozott felületet. Még a rajta maradt apró ujjlenyomat is látható lesz a festék felvitele után.
- Most a tükör teste krómozott. A legjobb ezt szórópisztollyal, több lépésben megtenni, hogy legalább két réteg legyen, és még jobb - három.
- Eltarthat egy napig, amíg a festék teljesen megszárad (minden a festék márkájától függ, a teljes száradás idejét fel kell tüntetni a dobozon).A festék felhordása után hagyni kell a tükröket megfelelően megszáradni.
- Amikor a festék megszárad, a felületet újra lakkozzák és gondosan polírozzák.
Fülke tükrök VAZ 2106
A "hatos" belső tükör célja nyilvánvaló: segítségével a vezető láthatja azokat az útszakaszokat, amelyek nincsenek a külső visszapillantó tükrök látóterében. Először is ez az útszakasz, amely közvetlenül az autó mögött található. A VAZ 2106 kabintükrei eltérőek lehetnek.
Normál belső tükör
A szabványos VAZ 2106 tükör egy lábra van felszerelve, amely két önmetsző csavarral van rögzítve a napelemek közötti nyílásban. A külső tükrökhöz hasonlóan a standard belső tükörnek is van egy háza a csuklópánt számára. A tok tükörelemet tartalmaz.
A csuklópánt lehetővé teszi a vezető számára, hogy módosítsa a tükör dőlésszögét, ezzel beállítva a látómezőt. Ezenkívül a tükörházban van egy kapcsoló, amely lehetővé teszi a tükör "éjszakai" és "nappali" üzemmódba helyezését. Mindezek ellenére a standard tükör meglehetősen szűk látómezővel rendelkezik. Ezért a járművezetők az első adandó alkalommal ezt a tükröt valami elfogadhatóbbra cserélik.
Panorámás belső tükör
A vezetők a panoráma belső tükröket gyakran "féllencséknek" nevezik jellegzetes formájuk miatt. A panorámatükrökhöz kapcsolódó egyik fő kényelem a szerelési módjuk.
A tükrökön kis bilincsek találhatók, amelyek segítségével a „féllencse” levétel nélkül közvetlenül a normál tükörre rögzíthető. A panorámás tükröknek előnyei és hátrányai is vannak:
- a tükör enyhén ívelt C-alakú, ami jelentősen kiterjeszti a látószögeket, lehetővé téve a holt zónák egy részének rögzítését;
- a panorámatükrök védőbevonattal vannak ellátva, amelyek lehetnek tükröződésmentesek vagy tompítóak, vagy éppen ellenkezőleg, világítóak (ez utóbbi lehetőség különösen kényelmes azoknak a vezetőknek, akik inkább színezik a hátsó ablakot).
- de a panorámatükröknek van egy jelentős hátránya: nem alkalmasak kezdő vezetők számára. A panorámatükörben a hátulról érkező legközelebbi autó távolsága mindig nagyobbnak tűnik, mint amilyen valójában. A tapasztalt vezetők emlékeznek erre, de a kezdők gyakran elfelejtik.
Tükör beépített videomagnóval
A "hat" videorögzítővel ellátott tükröket körülbelül öt évvel ezelőtt kezdték el telepíteni. Sok autós ezt a lehetőséget előnyösebbnek tartja, mint egy teljes jogú regisztrátor vásárlását.
Ebben van egy bizonyos logika: mivel egy ilyen tükör használatakor nincs szükség további eszközök felszerelésére a szélvédőre, a vezető kilátása nem korlátozott. A beépített regisztrátor által sugárzott kép közvetlenül a visszapillantó tükör felületén jelenik meg, általában a bal oldalon.
Tükör beépített kijelzővel
A beépített kijelzővel ellátott tükrök viszonylag nemrég jelentek meg. A "hatosokra" a legfejlettebb autósok szerelik fel.
Az ilyen tükröt általában az autó lökhárítója közelében elhelyezett tolatókamerával együtt értékesítik. A beépített kijelző segítségével a vezető mindent láthat, ami a hátsó kamera látóterébe esik. Ez nagyban megkönnyíti a manőverezést és a parkolást.
Tehát a VAZ 2106 tükrei nagyon eltérőek lehetnek. Ha ez valamilyen oknál fogva nem tetszik a szokásos autótulajdonosnak, mindig van lehetőség valami modernebb felszerelésre az autóba kívül és belül egyaránt. Szerencsére a tükrök felszerelésével nincs különösebb probléma, az alkatrészboltok polcain pedig igen széles a választék.
