A legmegbízhatóbb családi SUV-k (SUV - Crossoverek) az "AvtoTachki" szerint. És azok, amelyek a legtöbbet törik
Tartalom
Az európai bemutatótermekből kikerülő új autók 37 százaléka SUV. Az ilyen típusú modellek az utángyártott piacon is egyre népszerűbbek. Itt vannak azok az autók, amelyek a britek szerint a legkevésbé zavaróak néhány év után, valamint azok, amelyek a legtöbbet romlanak el.
A megbízhatóság az egyik legfontosabb szempont, amelyre autóválasztáskor nagy hangsúlyt fektetünk. És hogyan lehet megvédeni a bizalmat egy új autóba vetett rövid időn belül? Na ez a kérdés megválaszolja az értékelést, készen áll a brit What Car?. Az olvasó által a nap közepére hozott történet alapján íródott. A felmérést, amelyet 18 ezren töltöttek ki, az autótulajdonosok kérdezték az elmúlt 12 hónapban eltelt szabálytalanságok, valamint a javításuk állása és időzítése. Mindezen tényezők alapján minden modellre egy százalékban kifejezett mutatót állítottak össze. Minél magasabb, annál jobb. Íme az eredmények.
1. Toyota RAV4 (2013-2019): 99,5 százalék
A modell megkérdezett felhasználóinak mindössze 3 százaléka tapasztalt autóhibát. A RAV4-gyel kapcsolatos problémák a nem motoros elektromossághoz kapcsolódnak. Minden esetet garanciálisan javítottak, és minden kevesebb, mint egy hétig tartott.
2. Honda CR-V (2012-2018): 98,7%
A japán terepjáróval kapcsolatos problémákról 11 százalék számolt be. interjút készített ennek az autónak a tulajdonosaival. Ez jó eredmény, de csak a benzinüzemű járművekre vonatkozott. A dízel tulajdonosok 27%-a számolt be meghibásodásról. megvizsgálták. A motorváltozattól függetlenül leggyakrabban a fékek, a sebességváltó és a kuplung hibásodott meg. A dízeleknél is előfordultak motorhibák. Viszont minden autót garanciálisan javítottak.
3. Volvo XC60 (2017-től): 97,7%
A megkérdezett Volvo XC60 tulajdonosok 10%-a számolt be autóhibáról az elmúlt évben. Ez remek hír a lengyelek számára, hiszen ez az autó hazánk egyik legnépszerűbb SUV-ja. Az XC60 brit használói leggyakrabban a motorral, a nem meghajtó elektromos rendszerrel és a kipufogórendszerrel kapcsolatos hibákra panaszkodtak.
4. Mazda CX-5 (2017 óta): 97,1%.
7 százalék egy éven belül. a benzines változatok használói és 18 százalék. a dízeleknél volt gond a CX-5-tel. A tetszetős megjelenésű modellnek leggyakrabban a karosszériával, a sebességváltóval és a belső felszereléssel voltak gondok. Minden jármű a hiba ellenére jó állapotban volt, és garanciálisan ingyenesen megjavították.
5. Audi Q5 (2008-2017): 96,3%
Itt az első német autó a listán. Az előző generációs Q5 nagyon ellenállónak bizonyult az idő múlásával szemben. 16%-uk számolt be arról, hogy az elmúlt évben probléma volt az autójával. – kérdezték az Audi tulajdonosai. Leggyakrabban a motor, a sebességváltó, a belső berendezések és a kormány elektronikájára vonatkoztak.
6. Skoda Kodiaq (2016 óta): 95,9%.
12 százalék számolt be hibákról. A modell felhasználói a „Milyen autóval?” interjút készítettek. Jellemzően a belső berendezések és a motorhoz nem kapcsolódó elektromos berendezések hibásodtak meg. A járművezetők kis százaléka az akkumulátorral, a karosszériával vagy a fékekkel kapcsolatos problémákra is panaszkodott. A meghibásodás ellenére minden autó üzemképes volt, de az esetek felében a hiba bejelentésétől a javításig több mint 7 nap telt el. A legtöbbet garanciálisan javítják. Azok, akiknek állniuk kellett a javítás költségeit, 301 és 500 font között, illetve 1400 és 2500 font között fizettek. zloty.
7. Subaru Forester (2013-2019-től); 95,6 százalék
A hazánkban legkevésbé népszerű japán márkának megvannak a maga szilárd támogatói, akik emlékeznek az Impreza WRC-rali sikerére, és bíznak a Subaru összkerékhajtási rendszerében. Mint kiderült, a japánok is tudnak teljesen problémamentes autót építeni. A Forester megkérdezett tulajdonosai közül 15 százalék. hibákat említette. Ezek a klímára, az akkumulátorra és a motorhoz nem kapcsolódó elektromosságra vonatkoztak. A meghibásodás ellenére minden autó üzemképes volt, de a garanciális javítás sok esetben egy hétnél is tovább tartott.
9. Audi Q5 (2017 óta): 95,4%
A britek szerint a Q5 tökéletes példa arra, hogy az új nem mindig jobb, mint a régi. Legalábbis a hibatűrés szempontjából. Az Audi agyszüleménye mostani verziója rosszabb eredményt ért el, mint az előző. 26%-a számolt be az autójával kapcsolatos problémákról az elmúlt évben. tulajdonosok, akik kitöltötték a „Milyen autó?” kérdőívet. A legtöbb probléma a belső berendezések és az elektromos berendezések nem alapvető, a motorhoz nem kapcsolódó elemeit érintette. Problémák akadtak a fékrendszerrel is.
9. Ford Kuga (2013-2019): 95,4%
Az amerikai márkájú, kellemesen vezethető SUV a megbízhatóság szempontjából is egészen tisztességesnek bizonyul. 18% számolt be az autóval kapcsolatos problémákról. Kugi tulajdonosok. Ezek általában nem a motorral kapcsolatos elektromos problémák voltak, de előfordultak az akkumulátorral, sebességváltóval, fékkel és motorral kapcsolatos elektromos problémák is. A hiba ellenére minden autó jó állapotban volt, és a javítás nem tartott tovább egy napig. A problémák több mint felét garanciálisan javították. A szerencsétlenek 51-750 fontot, illetve 0,2-3,7 ezer fontot fizettek. zloty.
10. Volvo XC60 (2008-2017): 95,3%
A svéd márka magas biztonsági előírásairól ismert. Az XC60 esetében a megbízhatóság is kéz a kézben járt, amit az is bizonyít, hogy ennek a modellnek a két generációja szerepel az első tízben a brit rangsorban. 17 százalékuk számolt be meghibásodásról az elmúlt évben. a jármű előző generációjának felhasználói. Általában a karosszériára, a motor elektromosságára és a kipufogórendszerre vonatkoztak. A problémák kis része az üzemanyagrendszert, a klímát, a fékeket, valamint a motort és a kapcsolódó elektromosságokat érintette. A javítások túlnyomó többsége legfeljebb 1 napot vett igénybe, és a fele garanciális javításra került. Más XC60-tulajdonosok legfeljebb 1500 vagy 7400 GBP-t fizettek. zloty. Nos, a prémiumra való törekvésnek ára van.
És hogy mely modellek kerültek a „Melyik autó” táblázat másik oldalára? Az utolsó helyen a Nissan X-Trail végzett (2014 óta) 77,1%-os értékeléssel. Valamivel jobban teljesített a Ford Edge (80,7%) és a Land Rover Discovery Sport (81,9%).
A What Car? minden bizonnyal elgondolkodtatnak. Itt a japán autók dominálnak, de a svéd Volvo értékelései elismerésre méltóak. Ezúttal a németek kudarcot vallanak. A listán nem fér el a BMW vagy a Mercedes modellje. Meglepetés lehet a Ford Kuga, amely jól bevált, ellentétben a lengyel sofőrök erről a márkáról alkotott véleményével. Természetesen: "Milyen autó?" vádolható azzal, hogy nem támasztják alá megbízható adatok. Nem szabad azonban elfelejteni, hogy az ADAC lista sem teljes, mivel csak azokat a meghibásodásokat tartalmazza, amelyek mozdulatlanná tették az autót. A britek csak az úriember szót fogadhatják.
