A legfurcsább F1-motorok – Forma-1
Tartalom
Il TAG Heuer motor "A kiválasztott" vörös Bika részt vesz F1 világ 2016 egyszerűen ez a bizarr megállapodások sorozatának legújabbja, amelyek az évek során lehetővé tették, hogy az autómotorok világától távol eső különböző cégek „szállítsanak” egységeket a Circus együléses autóinak. Az alábbiakban megtalálja a legérdekesebb linkeket.
A legfurcsább F1 -es motorok: Acer és Prost
In 2001 Ferrari az egyetlen ház, amely készen áll motor di F1 Francia csapat egyszerű. Szponzor Acer, egy tajvani csúcstechnológiai cég felajánlja a Cavallino egységek - 3.0 LE 10 V800 - vásárlásához szükséges összeg teljes kifizetését, és cserébe lehetőséget kér (és kap) a motor átnevezésére a saját nevére.
La Csak Acer befejezi F1 világ 2001 a 9. helyen, míg legjobb pilótája, német Heinz-Harald Frentzen, a 13. helyen zárja a pilóták bajnokságát.
A legfurcsább F1 -es motorok: Fondmetal és Minardi
La Fondmetal gyártására szakosodott bergamo -i cég könnyűfém keréktárcsák: alapító Gabriele Rumi leszáll F1 építőként a 90 -es évek elején, 1997 végén lett a tulajdonos minardi és három évvel később úgy dönt, hogy átnevezi az i motorok 3.0 V10 gázló csapatának szánta.
La Minardi Foundmetal befejezi F1 világ 2000 a 10. helyen nulla és három nyolcadik hellyel a legjobb helyek.
A legfurcsább F1 -es motorok: Petronas és Sauber
Maláj Olajtársaság Petronas most benzint szállít az együléses autókhoz Mercedes di F1 de 1997 és 2005 között még "épített" motorok - 3.0 V10-től Ferrari márkaváltás szponzori okokból – azért tiszta.
La Tiszta Petronas mutassa be a legjobbat F1 világ 2001: 4. hely a gyártók és a német sofőr között Nick Heidfeld Április 8 -án és pilóták.
A legfurcsább F1 -es motorok: Playlife és Benetton
1998 és 2000 között Benetton úgy dönt, hogy használja a nevet Játékélet (egy ruházati márka, amely ma megszűnt, a Treviso divatóriás tulajdonában van) átnevezni motorok 3.0 V10 Szupertech (épült Mekakróm és viszont az egységekből származó származékok Renault).
La Benetton Playlife mutassa be a legjobbat F1 világ 2000: 4. hely az építők és a mieink között Giancarlo Fisichella Április 6 -án és pilóták.
A legfurcsább F1 -es motorok: Pratt & Whitney és Lotus
A kapcsolat köztük Pratt és Whitney (Amerikai repülőgép -hajtóművekre specializálódott repülőgép -gyártó cég) és lótusz hivatalosan 1968 -ban született, amikor a brit csapat alapítója volt Colin Chapman bevetés mellett dönt Indianapolis 500 egyetlen turbina.
Il motor a Pratt és Whitney turbina alapján repülés eredetű kerozin három GP -ben is telepítve F1 világ 1971 on Lotus 56B. A gyors, de nehéz és üzemanyagra szomjazó autó csak egyszer halad át a célvonalon: a brazillal. Emerson Fittipaldi 8. hely Olaszországban.
A legfurcsább F1 -es motorok: TAG Heuer és Red Bull
Választás a vörös Bika fuss F1 világ 2016 с motorok Egy svájci óra márka "szállítja" TAG Heuer (valójában 1.6 V6 Renault) két okból magyarázható: Régie visszatérése a cirkuszba, mint gyártó, valamint az ütközések, amelyek 2015-ben történtek a francia vállalat (bűnös kis teljesítményű motorok létrehozásában) és a csapat által Dietrich Mateschitz (azzal vádolta a transzalpin márka, hogy túl sokat kritizált az elmúlt szezonban, és nem értékeli az évtized első felében elért győzelmeket).
