Nissan Qashqai csendes blokkok

Az autó működése során annak szerkezeti részei és alkatrészei vibrációs terhelésnek vannak kitéve. Idővel a különböző intenzitású mechanikai rezgések az autó funkcionális egységeinek alkatrészeinek megsemmisüléséhez vezetnek.

A rezgések és rezgések kiegyenlítésére az autó kialakításában speciális elemeket használnak - csendes blokkokat (nem szétválasztható gumi és fém zsanérok). Sok autótulajdonos szerint a Nissan Qashqai autók csendes blokkjai meglehetősen gyenge pontok.

Általános információk

A csendes blokk egy nem szétválasztható rezgéscsillapító elem, amely két fém perselyből áll (belső és külső). A perselyeket egymás között vulkanizált elasztomer réteg (gumi vagy poliuretán) köti össze. A rugalmas betét fő feladata az érzékelt rezgések elnyelése és eloszlatása.

Rezgéscsillapítókat használnak az első és a hátsó felfüggesztő karokban. A karokhoz, lengéscsillapítókhoz, motorhoz, sebességváltóhoz, sugárhajtáshoz vannak rögzítve.

Az autó használata során a csendes blokkok perselyei közötti rugalmas betét fokozatosan megreped és összeesik. A kopás növekedésével az elasztomer egyre kevesebb rezgést nyel el, ami azonnal befolyásolja a gép viselkedését.

A rezgésszigetelők névleges és valós élettartama

A csendes blokkok névleges erőforrását 100 ezer kilométerre tervezték. A hazai utak körülményei között azonban ezen elemek javasolt csereintervalluma 50 ezer kilométerenként.

A gyakorlati megfigyelések azt is jelzik, hogy a Nissan Qashqai autókra szerelt rezgésszigetelők egyes csoportjainak kevesebb erőforrása van. Tehát az első karok csendes blokkjainak élettartama csak 30 ezer kilométerrel, az első segédkeret hátsó csendes blokkjainak élettartama pedig 40 ezer kilométerrel változik.

A csendes blokkok kopásának vagy meghibásodásának jelei

Azt a tényt, hogy a Nissan Qashqai segédváz perselyei vagy egyéb alkatrészeik gondos diagnózist igényelnek, esetleges későbbi cserével, a következő jelek bizonyítják:

• csökkent jármű irányíthatósága;
•  a kezelhetőség romlása;
• egyenetlen fékezés;
• növelje a szállítás sebességét a kormánykerékre;
• húzza oldalra az autót, ha nagy sebességgel halad;
• a test rándulásai és rezgései vezetés közben;
• egyenetlen gumikopás.

Az ilyen jelek figyelmen kívül hagyása meglehetősen veszélyes. A csendes blokkok működési tulajdonságainak romlása nemcsak az autó szerkezeti alkatrészeinek és mechanizmusainak idő előtti kopásához, hanem irányíthatóságának csökkenéséhez is vezet. Ezek a változások együtt vészhelyzetet okozhatnak.

A vezető biztonsági kockázata mellett a kopott perselyek más alkatrészek és mechanizmusok tönkretételét is okozhatják. Ez költséges javításokkal fenyeget, egészen a funkcionális egységek teljes cseréjéig.

Диагностика

Önállóan felmérheti a rezgésszigetelők állapotát az alváz szemrevételezéses ellenőrzésével. Ehhez az autót a liftbe vagy a pavilon tetejére kell felszerelni. Szükség esetén távolítsa el a gömbcsuklókat.

Ezt követően a csendes blokkokhoz funkcionálisan kapcsolódó alkatrészek állapotát értékeljük:

1. billentse el a felfüggesztő karokat - a használható karok nem süllyednek le, hanem ugrás után visszatérnek eredeti helyzetükbe;
2. ellenőrizze a hüvelyt: ne forogjon a kiemelkedésekhez képest;
3. ellenőrizze magát a rezgésszigetelő elemet repedések és deformációk szempontjából;
4. ellenőrizze, hogy nincs-e holtjáték a csendes blokkokban - minél nagyobb, annál hamarabb kell cserélni.

Melyik a jobb: poliuretán vagy gumi termékek?

A perselyek között használt elasztomertől függően különbséget tesznek poliuretán és gumi perselyek között.

A poliuretán termékek drágábbak, de olyan előnyeik vannak, mint:

• nagyfokú szilárdság;
• hosszabb élettartam (körülbelül 5-ször;
•  alacsony hőmérsékletekkel szembeni ellenállás.

Az ilyen termékeket gyakran használják versenyautókhoz. Optimálisak nehéz üzemi körülmények között, ahol fontos a felfüggesztés merevsége és a precíz járművezetés.

A gumi rezgésszigetelők kevésbé tartósak, de megfizethetőbbek. A gumi a poliuretánnal ellentétben gyors kopásnak és kopásnak van kitéve. Ugyanakkor a gumitermékek simább vezetést és simább kezelhetőséget biztosítanak az autónak.

Ezért a megfelelő Nissan Qashqai csendes blokkok kiválasztásakor tanácsos az autó üzemi körülményeire összpontosítani. Ha maximális szilárdságot igényelnek a géptől, akkor a racionális megoldás a poliuretán termékek vásárlása. Ha a keresztváltót sima üzemmódban üzemeltetik, a gumi rezgésszigetelők optimálisak.

A hordágy csendes blokkjainak cseréje

A Nissan Qashqai autókon 4 rezgéscsillapító elem található a segédvázon. A teljes erőforrás növelése érdekében kívánatos az összes elemet egyszerre cserélni.

Alkatrészek ajánlott katalógusszámai: 54466-JD000 - elöl; 54467-BR00A - hátsó.

A csere a következőképpen történik:

1. a kocsi liftre vagy nézőre van rögzítve;
2. tegye a kormánykereket "egyenes" helyzetbe;
3. távolítsa el a közbenső tengelyt;
4. csavarja ki a csavart, amely rögzíti a kormányszerkezet és a csuklópánt csatlakozását;
5. távolítsa el a gumibetétet a tartóról;
6. távolítsa el a forgócsapot;
7.  szerelje szét a támasztékokat és a labdát;
8. a segédkeret szét van szerelve;
9. sodróval vagy kalapáccsal távolítsa el a kopott perselyt.

Ezután szereljen be egy új cserealkatrészt, és szerelje össze az egységet fordított sorrendben.

Az első felfüggesztő kar csendes blokkjainak cseréje

Az elülső karok rezgéscsillapítóinak cseréjéhez a gépet liftre vagy TV-nézőre kell felszerelni. Távolítsa el a kereket a javítandó oldalról.

következő:

1. csavarja le a golyós anyát;
2. engedje el a labdát;
3. csavarja ki a rezgésszigetelő csavarjait (először az első, majd a hátsó);
4. távolítsa el a kart;
5. nyomja be a régi rezgésszigetelőt a présbe, vagy üsse meg egy kalapáccsal;
6. egy új rezgéscsillapítót nyomunk be és a szerelvényt összeállítjuk.