SCR (szelektív katalitikus redukció): teljesítmény és előnyök
A szelektív katalitikus redukció egy kémiai reakció, amely során a nitrogén-oxidok vízgőzné és nitrogénné alakulnak. A dízelmotoros járműveken az SCR (szelektív katalitikus redukció) rendszer a kipufogórendszeren található, és az Euro 6 szabvány követelményeinek megfelelően csökkenti a szennyezést.
🔎 Mi az az SCR rendszer?
rendszer SCR, szelektív katalitikus redukcióra, más néven szelektív katalitikus redukció Franciául. Ez egy olyan technológia, amely csökkenti a károsanyag-kibocsátástnitrogén-oxidok (NOx) autók, teherautók, valamint személygépkocsik.
Az NOx mérgező üvegházhatású gázok. Jelentősen hozzájárulnak a légkör szennyezéséhez, és különösen a fosszilis tüzelőanyagok, például a benzin, de különösen a dízel üzemanyag elégetése során keletkeznek.
A kezdetektől fogva Euro 6 szennyezésvédelmi szabvány 2015-ben új küszöbértékeket határoztak meg a járművek nitrogén-oxid-kibocsátására vonatkozóan. Az SCR rendszer fokozatosan elterjedt, és mára számos járműben alkalmazzák.
2008 óta, az előző Euro 5 szabvány alkalmazása óta, a teherautókat SCR rendszerrel látják el. Ma az elmúlt években az üzemet elhagyó új dízeljárműveken a sor.
A szelektív katalitikus redukció olyan rendszer, amely lehetővé teszi NOx átalakítása nitrogénné és vízgőzné, ártalmatlan és teljesen természetes összetevőket. Ennek érdekében az SCR rendszer kémiai reakciót hajt végre a kipufogógázban, a nitrogén-oxidok áthaladásakor és azok kibocsátása előtt.
Ezután az SCR rendszer lecserélődik katalizátor klasszikus, amelyet arra is használnak, hogy a kipufogógázokban lévő szennyező és mérgező gázokat kevésbé káros szennyező anyagokká alakítsák át egy másik típusú kémiai reakció szerint: redox vagy katalitikus.
⚙️ Hogyan működik az SCR?
Az SCR egyfajta katalizátor. A szelektív katalitikus redukció egy kémiai reakció, amely az NOx-ot nitrogénné és vízgőzné alakítja, hogy csökkentse a nitrogén-oxid-kibocsátást, és ezáltal a hőmotorok égéséből származó szennyezést.
Ennek köszönhetően az SCR működikAdBlue, egy folyadék, amelyet a rendszer fecskendez a kipufogóba. Az AdBlue ioncserélt vízből és karbamidból áll. A kipufogógáz hője az AdBlue-t alakítja át ammónia, amely létrehozza a nitrogén-oxidok nitrogénné és vízgőzné alakításához szükséges kémiai reakciót.
Az SCR rendszer telepítést igényel AdBlue tartály... Ezt a tartályt ehhez a folyadékhoz tervezték, ezért a jármű számára opcionális: az üzemanyagtartályhoz adják. Ez utóbbi mellett, motorszinten vagy egy autó csomagtartójában is elhelyezhető.
Mivel az AdBlue-t az SCR fokozatosan fogyasztja, időnként fel kell tölteni a folyadékot. Ezt megteheti tartályban vagy AdBlue pumpával a műhelyben.
2019 óta néhány járművet SCR Evolution rendszerrel szereltek fel. Egy katalizátor helyett egy van az autóban. два : az egyik a motor közelében, a másik alul. Ez lehetővé teszi a szennyezőanyag-kibocsátás még jobb szabályozását.
⚠️ Milyen hibákkal találkozhat az SCR?
Egy SCR rendszer különösen kétféle meghibásodásnak lehet kitéve:
- Le AdBlue hiánya ;
- azeltömődött katalizátor SCR.
Az AdBlue egy speciális tartályban található, amely a legutóbbi autóknál általában az üzemanyagtartály mellett található, a tanksapka alatt egy kupakkal. Az AdBlue fogyasztás kb 3% gázolaj fogyasztásés egy figyelmeztető lámpa világít a műszerfalon, ha már csak 2400 km van hátra a kiszáradásig.
Ha nem ad hozzá AdBlue-t, az SCR leáll. De komolyra fordítva a szót, az autód mozdulatlanná válik. Te kockáztatod nem tud indul.
Az SCR rendszerrel kapcsolatos másik probléma, az eltömődés a katalizátor teljesítményével kapcsolatos, akárcsak a hagyományos katalizátorok esetében. A rendszer által kiváltott kémiai reakció eredményeként cianursav képződik, amely felhalmozódhat az SCR-ben. Ezután le kell kaparni a kipufogó tisztításához.
Ha szelektív katalitikus redukciós rendszere szennyezett, a következő tüneteket észlelheti:
- A motor teljesítménye csökken ;
- A motor fullad ;
- Túlzott üzemanyag -fogyasztás.
Ebben az esetben ne várja meg az SCR rendszer tisztítását. Ellenkező esetben meg kell változtatnia. Az SCR-ek azonban rendkívül drágák.
Ez az, mindent tud az SCR-ről! Amint már megértette, ez a rendszer széles körben elterjedt a dízelmotoros járművekben csökkentik a szennyezésüket... Mára nélkülözhetetlen fegyverré vált a nitrogén-oxidok, erős üvegházhatású gázok elleni küzdelemben.
