Az úttest szélessége - a fő szempontok
Tartalom
Az autóvezetés egy egész tudomány, amelynek megvannak a maga szabályai. Ebben a cikkben megvizsgáljuk az úttest meghatározását az SDA-ban, megtudjuk, mekkora legyen a szélessége és egyéb paraméterek.
Az út alapelemei - egyszerű fogalmak
Tehát az utat sávnak nevezik, amely a járművek mozgására szolgál. A következő elemekből állhat: egy vagy több úttest, járdák, villamosvágányok, elválasztó sávok és kiállók.
A járdát abszolút minden városlakó ismeri, és gyakran ő válik veszekedés tárgyává azokkal a járművezetőkkel, akik arra törekednek, hogy a gyalogosoknak szánt zónában parkoljanak. Általában pázsit, bokrok, fák, járdaszegélyek segítségével választják el az úttesttől. A modern autók méretei azonban lehetővé teszik ezen akadályok többségének leküzdését. Ez az útelem választhatónak tekinthető, mivel a településen kívüli utakon nincs járda.
Az út következő eleme a villamossín. Ezek nem is kötelező részei az útnak. Jelenleg a villamosok esetleges megszüntetéséről beszélnek a szakemberek. Gazdaságtalannak tartják őket. A mondás szerint a szakértők "ugatnak", a karaván halad.
Az úton lévő sávot, amelynek funkciója a szomszédos forgalom megkülönböztetése, elválasztó vonalnak nevezzük. Ezek az útburkolati jelek az autópálya szerves részét képezik, és a forgalom szabályozását és a biztonságos közlekedés biztosítását szolgálják. Ami a járdaszegélyt illeti, az úttesthez csatlakozik, és a parkoláshoz vagy a közlekedés megállításához szükséges.
Hány autópályát tartalmazhat egy út?
A közlekedési szabályok tanulmányozása után térjünk át az úttesten található utak lehetséges számának kérdésére. Érdemes tehát megjegyezni, hogy az elválasztó vonalaknak itt nagy jelentősége van. Ők osztják fel az utat autópályákra. Az út alapvetően két forgalmi zónára oszlik. Ennek az elkülönítésnek az a célja, hogy növelje a közlekedők biztonságát. De elég sok út van négy pályára osztva.
Ebben az esetben két középső sáv számít főútnak, az oldalsó részeken pedig parkolást, megállást és egyéb manővereket hajtanak végre. Maga az út két sávra van osztva. Ez szükséges egy jármű előzéséhez és az elhaladó autókhoz. Érdemes megjegyezni, hogy az autók mellett motorosok, kerékpárosok és gyalogosok is közlekedhetnek ebben a zónában (ha nincs a közelben járda és kerékpárút).
Az útpálya szélessége az SDA-ban
Tehát az út négy elemét figyelembe véve térjünk át az ötödik és a közlekedési szabályok szerint legalapvetőbb - az úttestre. Az út ezen elemét a járművek mozgatására használják. Egyszerűen fogalmazva, enélkül nem létezhet maga az út. Sok sofőr összetéveszti az utat az úttesttel. Úgy gondolják, hogy az út egy aszfalttal borított sáv.
Mint azt már megtudhattuk, éppen ezt a sávot nevezik úttestnek, az útnak pedig tágabb fogalma van, amibe más elemek is beletartoznak.
Milyen széles legyen az úttest? Vannak beállítási lehetőségek? Igen van. Valójában magától az út kategóriájától függenek. A szélesség meghatározását az SNiP normái határozzák meg. Tehát a településeken 2,75 méterről 4 méterre lesz. Lehetnek kivételek, például a történelmi városrészek utak mérete, a szélességre és rendeltetésükre vonatkozó elavult elképzelések miatt. A lakott területen kívüli utakra vonatkozó előírások a következők:
- 3,75 métertől az 1. és 2. kategóriájú autópályák esetében;
- 3,50 méter a 3. kategóriában;
- 3 méter - 4 kategória.
