Skoda. Honnan származnak a modellnevek?
Szuper, Octavia, Fabia. Ez a népszerű Skoda modellek neve. Honnan származik a nevük? Kiderült, hogy néha gyökereik a távoli történelemben vannak.
Jelenleg a legkelendőbb márka az Octavia, amely megegyezik a 60-as évek ugyanilyen népszerű modelljével. Az 1959-64-ben gyártott "eredeti" Octavia (1961-71 kombi változata) latin nevét annak köszönheti, hogy a márka forradalmi modelljei milyen sorrendben jelentek meg a panteonban.
Ez csak a nyolcadik terv volt, amely egy úttörő mérnöki koncepción alapult, amely 1934-ben kezdődött a Popularral. Mint látható, a korábbi vívmányok által hozott értékeket már felértékelték, annak ellenére, hogy az első köztársaság vívmányairól a forradalom utáni évtized visszaemlékezésében a politikai korrektség hiánya mutatkozik meg. A név újbóli használata a márka első, 1996-ban a semmiből épített modelljére nyilvánvaló volt, és hamarosan nagyszerű döntésnek bizonyult, amely még több mint egy évtizedig kifizetődő volt.
Hasonló a helyzet a márka zászlóshajó modelljével is. A múltból származó latin Superb névre való hivatkozás, amelyet a márka több modellnél használt 1934-49-ben, kétségtelenül segítette őt visszatérni a tekintélyes piaci szegmensbe az új évszázad elején.
A történelmi Superba egyik változata még V8-as motorral is büszkélkedhetett, és az autótörténészek mindegyike a korszak legfejlettebb európai autótervei közé tartozott. A márka kínálatában ma már a „modern” Superb harmadik generációja is megtalálható, és nehéz elképzelni, hogy a modell utódja más nevet kapjon.
Egészen a közelmúltig a márka legkisebb modern modelljének neve - Fabia - nem utalt a hagyományokra. 1999 óta azonban saját és már meglehetősen gazdagon építkezik. Ennek az elképzelésnek azonban megvan a maga igazolása. Az új név ugyanakkor - már az Octavia A4 sikere nyomán - a teljes generációváltást hivatott jelezni ebben a szegmensben, és a közvetlen elődökhöz való kötődés hiányát, mert a változás szorosan a történelemhez köthető. A Felicia (1994-2001) és a Favorit (1987-94) modellek is illusztris elődjeik, a legendás 1959-64-es kabrió nevét viselték. és kiváló modellek.
Ha a Rapid névről beszélünk, akkor a háború utáni említése a 80-as évek elején történt. Eleinte a karcsú Skoda Garde kupé exportneveként használták, majd néhány szezon után lefedte a fenti típus összes, 1990 előtt gyártott változatát. 2011-ben újjáéledt egy Indiában gyártott kompakt limuzin márka neveként.
Alig egy szezonnal később visszatért kontinensünkre a márka új, kibővített modellportfóliójában. A Roomster és a Yeti modellek, mint teljesen új koncepcióautók, a folytatás híján nem használják történelmi elődeik nevét. A márka legújabb és legkisebb modelljével szinte másképp történt. A jóképű Citigo szinte népszerűvé vált – a név rövid időre visszatért 1963-ban –, mivel a legszerényebben felszerelt Octavia neve bizonyos piacokra exportált. Az Octavia Combi külföldi vásárlóknak megszólított, praktikus, kétüléses változatát viszont Praktiknak hívták - csakúgy, mint a 2007 óta azonos koncepció szerint épült Roomster modellt, valamint a korábbi - Favorit, Forman alapján készült - Praktikit. , Felicia modellek , Fabia és Octavia.
