A Sirena Sport formát ölt
A Zholodkova Gorka producere által készített stilisztikai másolat gyorsan formát ölt. Az 1:1-es modellel végre megcsodálhatod a legendás autó életnagyságú kontúrjait.
Élőben, és nem csak számítógépes vizualizáción, a Sirena Sportot a bemutató során összehasonlították a Fiat 124 Sporttal - 
megerősíti, hogy teljes mértékben megérdemli a "legszebb autó a vasfüggöny mögül" címet.
A Syrena Sport stílusmásolatának munkálatai 9 hónappal ezelőtt kezdődtek forrásanyagok, fényképek, tervek és leírások keresésével. Bár akkoriban még nem létezett ehhez a vitatott járműhöz műszaki dokumentáció, az archívumok és a fényképek, publikációk után kutatva a kitartás és az elszántság értékes anyagokat eredményez, amelyek alapján részletről részletre épül fel. 
autó replika. A projektbe Wroclawból, a Bojar Tuning cég szakembereit hívták meg. Megvásárolták a Triumph Spitfire alapmodelljét, és 18 cm-rel megnövelték a tengelytávot, amely most pontosan a kis hableány méretéhez illeszkedik. A Triumph az 1500 köbcentis motort is "kölcsönvette".
„A motorrendszer egy másik probléma, amellyel meg kellett küzdenünk, az eredeti Syrena Sport tervezői leengedték a motorháztetőt, hogy ne jöjjön be a Syrena 101-es motor, egy modern négyütemű motort akartak erőltetni. Esetünkben ez a motor kényszerített 8 cm-es alulértékelése, a hűtő és a burkolatok cseréje. 
reduktor, hogy ne zavarja a motor szögét” – mondja Jan Lukasiak, a projekt koordinátora.
A munka következő szakasza a bemutatott gipszmodell alapján autókarosszéria gyártásához szükséges öntőformák létrehozása. Sajnos a formakészítés során a modellt meg kell semmisíteni, és a Syrena Sportot teljes egészében csak az utolsó szakaszban, a karosszériaelemek összeszerelése után láthatjuk.
Novemberben már lehet autózni, a rekonstrukció menetéről szóló beszámolókat pedig a www.powrotlegendy.pl weboldalon lehet követni.
