Lassan és sokáig töltődik a Skoda CitigoE iV normál konnektorból? Ez az alapértelmezett beállításnak köszönhető:
Egy aggódó olvasónk azt írta, hogy Skoda CitigoE iV-je nagyon lassan töltődik 230 V-os konnektorról, az autó 7 óra alatt 100-ről 29,25 százalékra töltötte fel az energiát, ami teljesen megzavarta a hatékony működését. Kiderült, hogy ez a Skoda belső korlátainak problémája.
Skoda CitigoE iV és gyorsabb töltés a konnektorból
Röviden szólva: alapértelmezés szerint az autó 5 amperre korlátozhatóvalószínűleg azért, hogy ne melegítse túl a konnektort és nehogy tüzet okozzon.
Az 5 amper 1,15 kW-nak (= 5 A x 230 V) felel meg, ezért a Skoda CitigoE iV akkumulátorának nulláról a teljes feltöltésre való teljes feltöltése több mint 30 órát vesz igénybe. Eközben a közönséges háztartási konnektorok könnyedén elbírják a 10 ampert (egyes 12 vagy 16 amper), ami 2,3 kW töltési teljesítménynek felel meg. Kétszeres teljesítmény, kétszeres kábelhossz.
Az áramerősség megváltoztatása:
- írja be az alkalmazást Mozogj és érezd jól magad,
- ha leparkolt, menjen a bal alsó sarokban lévő csipkés nyelvhez (beállítások),
- w beállítások válassza ki a kártyát elektronikus menedzser,
- a térképen Azonnali töltés / töltés második lehetőség felülről Maximális töltőáram,
- стандарт Maximális töltőáram в 5... Ezt a beállítást a következőre kell módosítania 10.
Egyéb elérhető lehetőségek: 13 i a maximális... Ha biztosak vagyunk benne, hogy van olyan aljzatunk, amely nagyobb áramerősséget enged meg, akkor más lehetőséget választunk. Ne felejtse el ezt a lehetőséget még akkor sem, ha kiderül, hogy az autó lassabban tölti fel az energiát, mint a töltőállványról.
Ez az opció nincs hatással a DC gyorstöltésre.
Ha jobban akarjuk érezni magunkat, a maximális akkumulátor töltöttségi szintet is módosíthatjuk például 80 százalékra.
> Én és a Skoda CitigoE iV. Hogy nem mehetsz a tengerhez? Lehet. Megérkezett, visszajött, egy hét sem telt el 🙂 [Olvasó]
Megjegyzés a www.elektrowoz.pl szerkesztőitől: A fenti probléma a Seat Mii Electric és a VW e-Up esetében is érvényes lehet. És köszönöm Yaroslav úrnak, hogy megosztotta tudását.
Bemutatkozó fotó: szemléletes. Valószínűleg míg a fali doboz/EVSE mellőzhető, az autó 5 A-nél nagyobb áramot használ.
Ez érdekelheti:
