Mennyibe kerül egy Tesla 3 otthoni feltöltése? a kompresszoron? Greenway állomáson? Számítunk [év 2019] • ELEKTROMOS MÉRNÖK

Mennyibe kerül egy Tesla elektromos jármű teljes feltöltése? Mekkora a Tesla Model 3 áramköltsége a belső égésű autó üzemanyagköltségéhez képest? Mennyibe kerül egy Tesla 3 otthoni töltése és mennyibe kerül egy Superchargeren a legújabb, 2019-ben bevezetett tarifák szerint? Próbáljunk meg számolni.

tartalomjegyzék

• A Tesla Model 3 töltésének költsége Lengyelországban
  • A legolcsóbb: házak a G12 tarifában vagy annak valamelyik változatában (G12w, G12as)
  • Olcsó: házak G11 tarifával (0,62 PLN / kWh *)
  • Meglehetősen olcsó: Tesla kompresszorokon (1,24 PLN / kWh)
  • Legdrágább: Greenway töltőállomásokon (2,19 PLN / kWh)
  • Összegzés

Az első Tesla 3 változat Lengyelországban valószínűleg a Tesla Model 3 Dual Motor (Long Range AWD) és a Tesla Model 3 Performance lesz. A Tesla Model 3 Mid Range májusban viszont Európába kerülhet. Ezen járművek műszaki adatai, amelyek fontosak a számítások további részében:

• Tesla Model 3 Dual Motor / Teljesítmény: akkumulátor kapacitása 75 kWh, valós hatótávolság ha lassan vezet jó időben: kb 500 / kb 450 kilométer (Forrás: Tesla Model 3 Performance Real Mileage – Bjorn Nyland TEST [YouTube]) és 120 km/h-nál kb. 420 / kb. 400 km.
• Tesla Model 3 Középkategória: akkumulátor kapacitása 62 kWh, valós hatótávolság ha lassan vezet jó időben: kb 420 kilométer, és 120 km/h-val körülbelül 330 km (adat becsült).

Feltételezzük, hogy az autó töltődik:

• CCS-t használó zöldút állomásokon,
• feltöltőkön,
• дома

... és hogy az üzemanyag ára 4,7 PLN literenként.

A legolcsóbb: házak a G12 tarifában vagy annak valamelyik változatában (G12w, G12as)

Mivel Lengyelországban még nem ért véget az energiaárak mesterséges csökkentésének trükkje, nem tudjuk, hogy 2019-ben mik lesznek a végső áramárak. Ezért feltételezzük, hogy otthon a G12 tarifát használjuk az egyik legolcsóbb lehetőségben: az áram ára 0,42 zł / kWh.... Természetesen a töltésnél figyelembe vesszük a töltőn és az akkumulátor fűtésén vagy hűtésében jelentkező veszteségeket, amiről azt feltételezzük, hogy +8 százalék körül van.

Ezekkel a figyelmeztetésekkel kiszámolhatjuk a Tesla 3 otthoni töltésének költségeit:

• Tesla Model 3 Performance (az Audi RS4-nél és a BMW M3-nál jobb paraméterekkel rendelkező autó)
  • 34 PLN a teljes akkumulátortöltésért,
  • 7,6 zł / 100 km lassú vezetésnél ("90-100 km / h sebességgel próbálok tartani" vagy "városban vezetni"), ami 1,6 liter benzinnek felel meg 100 km-enként.
  • 8,5 PLN / 100 km 120 km / h sebességgel, ami 1,8 l / 100 km-nek felel meg.
• Tesla Model 3 Dual Motor (az Audi S4-hez és a BMW 330i-hez hasonló paraméterekkel rendelkező autó)
  • 34 PLN a teljes akkumulátortöltésért,
  • 6,8 PLN / 100 km lassan haladva, ami 1,4 l / 100 km-nek felel meg,
  • 8,1 PLN / 100 km 120 km / h sebességgel, ami 1,7 l / 100 km-nek felel meg.
• Tesla Model 3 középkategóriás
  • 28,1 PLN a teljes akkumulátortöltésért,
  • 6,7 PLN / 100 km lassan haladva, ami 1,4 l / 100 km-nek felel meg,
  • 8,5 PLN / 100 km 120 km / h sebességgel, ami 1,8 l / 100 km-nek felel meg (indikatív értékek).

megjegyzés: A prémium D típusú autó kevesebbe kerül nekünk, mint a leghatékonyabb gázüzemű robogók. Valószínűleg hátul lesz tömegközlekedés, havijegyekkel.

Olcsó: házak G11 tarifával (0,62 PLN / kWh *)

^{*) becsült érték}

Alacsony lesz az elektromos autó otthoni töltése, még akkor is, ha nem akarunk „olcsó hétvégére” (G12w) vagy „szmogellenesre” (G12as) változtatni a tarifán. Ha a G11-es tarifánál maradunk, A villamosenergia-árak 2019-ben átlagosan 0,62 zł / kWh-ra emelkednek.A Tesla Model 3 töltése és vezetése a következőkbe fog kerülni:

• Tesla Model 3 teljesítmény
  • 50,2 PLN a teljes akkumulátortöltésért,
  • 11,2 PLN / 100 km lassú vezetésnél ("Igyekszem tartani a 90-100 km / h sebességet" vagy "Körbevezetek a városban"), ami 2,4 liter benzinnek felel meg 100 km-enként,
  • 12,6 PLN / 100 km 120 km / h sebességgel, ami 2,7 l / 100 km-nek felel meg.
• Tesla Model 3 Dual Motor
  • 50,2 PLN a teljes akkumulátortöltésért,
  • 10 PLN 100 km-enként, ha lassan halad, ami 2,1 l/100 km-nek felel meg.
  • 12 PLN / 100 km 120 km / h sebességgel, ami 2,5 l / 100 km-nek felel meg.
• Tesla Model 3 középkategóriás
  • 41,5 PLN a teljes akkumulátortöltésért,
  • 9,9 PLN 100 km-enként, ha lassan halad, ami 2,1 l/100 km-nek felel meg.
  • 12,6 PLN / 100 km 120 km / h sebességgel, ami 2,7 l / 100 km-nek felel meg.

megjegyzés: Láthatjuk tehát, hogy még a drágább G11-es tarifával való töltéssel is körülbelül annyiba kerül egy kényelmes D-osztályú szedán vezetése, mint egy minőségi benzines robogón, gazdaságos, 125 köbcentis motorral. Lásd elektronikus befecskendezéssel. Ezek az égési paraméterek egy belső égésű motorral felszerelt járműben elérhetetlenek.

Meglehetősen olcsó: Tesla kompresszorokon (1,24 PLN / kWh)

A Tesla feltöltők előnye, hogy nem kell semmilyen veszteséggel számolnunk (lásd a Greenway bekezdést): fizetünk az akkumulátorba kerülő energiáért. Az utolsó emelés és az azt követő csökkentés után a költségek a következők:

• Tesla Model 3 teljesítmény
  • 93 PLN a teljes akkumulátortöltésért,
  • 20,7 zł / 100 km lassú vezetésnél ("90-100 km / h sebességgel próbálok tartani" vagy "városban vezetni"), ami 4,4 liter benzinnek felel meg 100 km-enként.
  • 23,3 PLN / 100 km 120 km / h sebességgel, ami 5 l / 100 km-nek felel meg.
• Tesla Model 3 Dual Motor
  • 93 PLN a teljes akkumulátortöltésért,
  • 18,6 zł / 100 km lassú vezetésnél, ami 4 liter benzinnek felel meg 100 km-enként.
  • 22,1 PLN / 100 km 120 km / h sebességgel, ami 4,7 l / 100 km-nek felel meg.
• Tesla Model 3 középkategóriás
  • 79,9 PLN a teljes akkumulátortöltésért,
  • 18,3 zł / 100 km lassú vezetésnél, ami 3,9 liter benzinnek felel meg 100 km-enként.
  • 23,3 PLN / 100 km 120 km / h sebességgel, ami 5 l / 100 km-nek felel meg (hozzávetőleges számítások).

megjegyzés: Annak ellenére, hogy a Tesla Supercharger energiaára nemrég megugrott, ennek köszönhetően továbbra is nagyon gazdaságos vezetést biztosít. 4 kilométerenként 100 literes üzemanyag-fogyasztást (Tesla Model 3 Dual Motor sima menettel) nem könnyű elérni egy C-szegmensben, D-szegmensben pedig még nem láttunk ilyen eredményt.

> A Tesla emeli az árakat a töltőállomásokon. Feltételezzük: nem ez az utolsó utazás

Legdrágább: Greenway töltőállomásokon (2,19 PLN / kWh)

Miután csatlakoztatta az autókat a Greenway Polska állomás gyorstöltő aljzatához, ma [= 2019. január] az autót 43–44 kW-tal töltik fel. Így 45 perc alatt maximum 33 kWh energiát kapunk az állomásról. A legegyszerűbb árfolyamon 72,3 PLN-be fog kerülni. Körülbelül 3 százalékos veszteséghez igazítva: 74,4 zł.

Ha akartuk töltse fel teljesen az akkumulátorokat – ami általában nem történik meg, mert 80 százalékos töltés felett a folyamat jelentősen lelassul, így a töltő zárolásáért külön díjat számítunk fel – ezt 2-3 alkalom alatt kell megtenni. Feltételezve azonban, hogy úgy döntünk, hogy ilyen torna mellett veszünk részt, a költségek a következők (3 százalékos veszteség figyelembevételével):

• Tesla Model 3 teljesítmény: 169,2 PLN,
• Tesla Model 3 Dual Motor (Hosszú hatótávolságú AWD): 169,2 злотых,
• Tesla Model 3 középkategória: 139,9 PLN.

> Új Greenway 2019-es árlista: 16%-os emelés és előfizetések száma

A lehetséges távolságokat figyelembe véve az utazás költsége:

• Tesla Model 3 teljesítmény:
  • 37,6 zł / 100 km lassú vezetésnél („90-100 km/h sebességgel próbálunk tartani” vagy „városban vezetni”), ami 8 km-enként 100 liter benzinnek felel meg.
  • 42,3 PLN / 100 km 120 km / h sebességgel, ami 9 liter benzinnek felel meg 100 km-enként.
• Tesla Model 3 Dual Motor:
  • 33,8 PLN / 100 km lassan haladva, ami 7,2 liter benzinnek felel meg 100 km-enként.
  • 40,3 zł / 100 km 120 km/h sebességgel haladva, ami 8,6 liter benzinnek felel meg 100 km-enként.
• Tesla Model 3 középkategória:
  • 33,3 zł / 100 km lassú vezetésnél, ami 7,1 liter benzinnek felel meg 100 km-enként.
  • 42,4 PLN / 100 km 120 km/h sebességnél (tájékoztató jellegű).

megjegyzés: Nincs mit titkolni, a Greenway állomás használata legyen a kivétel, nem a szabály a Tesla 3 tulajdonosok számára.A vezetés költsége hasonló lesz a benzines vezetés költségeihez.

Összegzés

Egy Tesla 3 otthoni töltésekor ennek az egyébként nagy járműnek az energia ("üzemanyag") költségei alacsonyabbak, vagy megközelítik egy 125 köbcentis robogó üzemeltetési költségeit. Cm.³ vagy tömegközlekedéssel. Havonta több ezer kilométert autózhatunk, és ezt nem a pénztárcánkban fogjuk érezni – érezni fogjuk 3-4-szer olcsóbb, mintha belsőégésű autóval akarnánk megtenni ezeket a távolságokat..

> Miért fejezi be ajánlási programját a Tesla? Talán annak köszönhető, hogy több mint 80 roadstert adományoztak ingyen. Jerzy volt a legközelebb Lengyelországhoz

Töltőfeltöltővel történő töltés esetén költségünk egy C-osztályú, gazdaságos dízelmotorral vagy LPG-vel szerelt autó üzemanyagköltségére nő. Ha térítés ellenében megyünk túrára otthon – miért ne? – A dízeleknek és az LPG-nek a karosszériában kell maradnia.

Ha azonban csak Greenway állomásokon töltünk, akkor szinte ugyanannyit fizetünk, mint egy hasonló méretű belsőégésű járműért. Tehát ha a Greenway töltő az egyetlen módja az akkumulátor töltésének, akkor nincs sok értelme a Tesla Model 3 és bármilyen elektromos autó vásárlásának.

Nyitókép: Az amerikai Tesla Model 3 otthoni töltőállomásra csatlakoztatva (c) A szerény fickó a Teslától / YouTube-tól

Ez érdekelheti: