Csúszós hengerek
A növekvő hőmérséklet és a motorok belsejében ható erők egyre fejlettebb védelmi elemeinek alkalmazását kényszerítik ki. Az olajokon kívül speciális intézkedéseket vezetnek be a motorok kopás elleni védelmére.
A motor működése során különféle fémelemek lépnek kölcsönhatásba benne, ezért általában ilyen-olyan mértékben dörzsölődnek egymáshoz. Ez a súrlódás egyrészt csökkenti a motor hatásfokát, amelynek el kell veszítenie a termelt energia egy részét ahhoz, hogy megtörje a súrlódási ellenállást, másrészt a motor alkatrészeinek kopását okozza, ami a motor teljesítményének romlásához vezet. hatékonyság és teljesítmény.
A súrlódásgátló intézkedéseknek köszönhetően a motor hőmérséklete csökken. A motorolajok nem melegednek túl, hosszabb ideig maradnak az optimális sűrűségben, a hengerek feszesebbek maradnak, így a kompressziós nyomás is javul.
Számos intézkedés alapja a teflon, amely a motor vagy a sebességváltó alkatrészeihez tapadva csökkenti a súrlódást, megvédi azok működő részeit a kopástól.
A teflon mellett kerámia védőeszközök is vannak a motorok és a sebességváltók védelmére. A bennük található kerámiaporok siklást biztosítanak. - A kerámiakészítmények jobban tapadnak a fém alkatrészekhez, aminek köszönhetően minden súrlódó egység jobban védett. Alacsonyabb a súrlódási együtthatójuk, és jobban bírják a magasabb hőmérsékletet. – mondja Jan Matysik a Xeramic kerámia motorvédelemmel együtt importáló cégtől.
Az olajtársaságok "nem ajánlják" az ilyen szerek használatát. Az Institute of Petroleum Technologies tudósai szintén szkeptikusak ezzel a fajta adalékanyaggal kapcsolatban, de elismerik, hogy az egyikkel szerzett rossz tapasztalatok után nem tesztelték a következőt.
Azonban nem mindenki tagadja meg őket. Az Autóipari Intézet kutatása szerint a Xeramic használata után az üzemanyag-fogyasztás 7%-kal csökkent, a teljesítmény pedig 4%-kal nőtt.
A közelmúltban végzett egyik autóipari heti teszt azt mutatta, hogy a gyártók újrahasznosítóinak ígéretei erősen eltúlzottak. Ebben a tesztben a kerámia anyagok bizonyultak a legjobbnak.
Nem szabad csodát várni az ilyen gyógyszerektől. A beígért tíz-két százalékos javulásból ki kell húzni a „tinédzser” végét, és akkor lesz igazi az eredmény. A régebbi, nagy futásteljesítményű járművek tulajdonosai minden bizonnyal észreveszik a nagy előnyöket. Minél elhasználódottabb a motor, annál könnyebben javítható.
Az ilyen alapok új autóban való felhasználásának hátránya, különösen a garancia alatt, annak a kockázata is, hogy meghibásodás esetén nem lesz hibás. A motor meghibásodása esetén néha kiderül, hogy az autó tulajdonosa a hibás, aki a klíma elárasztásával megváltoztatta az olaj tulajdonságait.
Természetesen olyan ismert cégek gyógyszereit is kell választani, amelyek évek óta a piacon vannak, és jó hírnévvel rendelkeznek. Különösen kellemetlenek lehetnek a vasrészecskéket tartalmazó készítmények, amelyeknek ki kell tölteniük a motoralkatrészek üregeit. Ha a fémrészecskék túl nagyok, eltömítik a szűrőket.
